GisiWeber
Audi A5 Diesel 2009: Mulig defekt EGR-ventil og søgning efter erfaringer
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
GisiWeber (Forfatter)
Hej, tak for dit svar! Det lyder virkelig lignende, og jeg er glad for at høre, at alt er i orden hos dig. Kan du huske, hvor dyr reparationen var? Og har du haft yderligere problemer siden? Jeg vil bare gerne forberede mig på, om jeg skal investere mere i værkstedet. Bedste hilsner og tak på forhånd!
(Oversat fra Tysk)
InesFischFan
Hej, dejligt at høre, at jeg kunne hjælpe! Så, reparationen af EGR-ventilen kostede mig dengang 355 €. Siden da har jeg ikke haft flere problemer. Bilen kører siden da virkelig perfekt, som den skal. Men klart, hver sag er selvfølgelig individuel. Jeg vil råde dig til hellere at køre én gang for meget end for lidt til værkstedet. Held og lykke og giv besked, hvordan det gik! Bedste hilsner!
(Oversat fra Tysk)
GisiWeber (Forfatter)
Hej, mange tak for dit hurtige svar! Det beroliger mig at høre, at din bil kører godt efter reparationen. 355 € lyder rimeligt i betragtning af omstændighederne og de mange kilometer, min bil har kørt. Jeg vil følge dit råd og bestille en tid hos værkstedet så hurtigt som muligt. Ønsker dig en god uge og endnu en gang tak for hjælpen! Bedste hilsner!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
InesFischFan
Hallo, jeg havde for nylig et lignende problem med min Audi A3 Diesel fra 2006. De samme symptomer - Check-Engine-lyset, ujævn motorløb, tab af effekt og ryk i tomgang... for slet ikke at tale om den stærke udstødningslugt. Til sidst blev der diagnosticeret en defekt EGR-ventil. Det var et alvorligt problem, men det kunne repareres. EGR-ventilen var fastlåst og måtte udskiftes. Efter reparationen kørte bilen igen som ny, så vær ikke alt for bekymret. Ikke desto mindre er det i hvert fald tilrådeligt at tage en tur til værkstedet. Held og lykke, og lad os vide, hvordan det gik. Venlig hilsen!
(Oversat fra Tysk)