TommyGraf
Audi A5 Diesel 2014: Sort røg, motorlampe tændt, DPF-regeneration mislykket - mistanke om fuld dieselpartikelfilter
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
TommyGraf (Forfatter)
Hej, tak for dit hurtige og hjælpsomme svar! En udskiftning af partikelfilteret lyder fornuftigt, som du beskriver det. Kan du tilfældigvis huske, hvad udskiftningen i værkstedet cirka kostede dig? Jeg ved, at det er svært at estimere, men en omtrentlig værdi ville være meget hjælpsom for mig som et pejlemærke. Og har du haft problemer siden udskiftningen, eller er alt gået glat? Tak på forhånd! Bedste hilsner!
(Oversat fra Tysk)
KD_Krause
Hej, klart, jeg fortæller dig gerne, hvad det kostede. Udskiftningen af dieselpartikelfilteret kostede mig 1550 €. Det er selvfølgelig ikke småpenge, men hvad kan man gøre, når det er gået i stykker, så skal det jo repareres. Og for at besvare dit andet spørgsmål: Siden jeg fik skiftet partikelfilteret, kører min bil igen som smurt. Så ingen konstant besøg på værkstedet mere. Den sorte røg ved acceleration og lugten fra udstødningen er også væk. Selv motoradvarselslampen er blevet slukket. Så alt i alt problemfrit! Alt godt, og forhåbentlig er dit problem også løst snart! Bedste hilsner!
(Oversat fra Tysk)
TommyGraf (Forfatter)
Hey, det lyder fantastisk og får mig til at trække vejret lettet! 1550 € er ganske vist en del penge, men hvis bilen kører problemfrit bagefter, er det det værd. Jeg føler mig nu forberedt på at gå til værkstedet og ikke længere så hjælpeløs. Dine erfaringer har virkelig beroliget mig, mange tak for den hjælpsomme udveksling! Jeg håber, at jeg opnår det samme resultat med min Audi efter udskiftningen, og at den kører som en ny bil igen. Jeg vil holde jer opdateret! Alt godt og mange hilsner!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
KD_Krause
Hej, en lignende situation havde jeg også, men med min Audi A4 fra 2016. Sort røg, reduceret motorkraft og motoradvarselslampen, alt sammen til stede. Som hos dig var regenereringsprocessen af DPF'en også forstyrret. Gør dig ikke unødig bekymret, det er et ofte forekommende problem ved dieselkøretøjer med høj kilometertal. På værkstedet fandt de ud af, at min dieselpartikelfilter var defekt på grund af min høje kilometertal, og hele bilens udstødning udsendte lugt, sandsynligvis var det det samme hos dig. Så problemet hos mig var selve partikelfilteret og ikke nogle sensorer eller kontrolenheder. De måtte fjerne det gamle dieselpartikelfilter og erstatte det med et nyt. Bare rolig, det er en standardprocedure for disse biler. Så efter min erfaring skal du sandsynligvis skifte partikelfilteret. Lad det helst blive gjort på et værksted. Selvom det selvfølgelig er irriterende, var det absolut nødvendigt. Bedste hilsner!
(Oversat fra Tysk)