JayBohm
Audi A5 fra 2018 - Motorproblemer, højt brændstofforbrug og mulige problemer med speederpositionsføleren
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Audi A5 fra 2018 oplever motorproblemer, herunder tændt kontrollampe, uventet nedlukning, ujævn motorgang, tab af motorkraft, ryk under acceleration og højt brændstofforbrug. Ejeren mistænker, at gasspjældspotentiometeret kan være problemet. Der er blevet foreslået at kontrollere kabelforbindelsen, da et lignende problem blev løst i en anden Audi-model ved at reparere en defekt forbindelse. Derudover er der nævnt potentielle injektionsproblemer som en mulig årsag, og ejeren overvejer at købe en OBD-scanner til fremtidig diagnosticering.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
JayBohm (community.author)
Hej, tak for det hurtige svar. Min kilometertæller står på 39632 km, så ikke så høj endnu. Jeg har desværre ingen præcise fejlkoder, da jeg ikke har en OBD-scanner. Ved mit sidste service har værkstedet dog ikke konstateret noget usædvanligt. Jeg vil få tjekket kabelforbindelsen. Dit tip hjælper mig virkelig videre. Ciao!
(community_translated_from_language)
SchneidiTim
Hej, gerne! Og jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe! Med den kilometerstand er det helt muligt, at der endnu ikke er opstået større problemer. Det er godt, at du får tjekket kabelforbindelsen. Måske er det virkelig bare det. Symptomerne, du beskriver, lyder dog også lidt som et muligt problem med indsugningen. Måske er der for meget eller for lidt luft i blandingen? Men det burde værkstedet også opdage. Åh, og en idé til fremtiden: En egen OBD-scanner kan på længere sigt være rigtig nyttig. Så kan du selv aflæse fejlkoderne og er ikke afhængig af værkstedet. Håber, det bliver klaret hurtigt, og din A5 kører snart igen! Hold os opdateret. Held og lykke!
(community_translated_from_language)
JayBohm (community.author)
Hej, tak for det nye tip og støtten! Jeg vil helt sikkert overveje at skaffe mig en egen OBD-scanner. Det er sikkert fornuftigt, man investerer én gang og har så altid en mulighed for selv at tjekke dataene. Din bemærkning om indsprøjtningsproblemerne vil jeg også drøfte med værkstedet. Jeg melder mig, så snart jeg ved mere, og forhåbentlig er problemet så løst. Vi ses!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
SchneidiTim
Hej, jeg er ikke nogen ekspert, men jeg havde for nylig et lignende problem med min Audi A4 fra 2016. Jeg har egentlig middel erfaring. Da de samme symptomer opstod på min bil, kørte jeg til mit værksted. Problemet var, at kabelforbindelsen/stikkontakten var defekt. Reparationen kostede mig omkring 95 euro. Siden da har bilen kørt fint igen. Det ville være godt, hvis du gav flere detaljer om din bil, så jeg kan give dig en mere præcis løsning. Hvilke præcise fejlkoder viser din bil? +1 for at søge efter et godt værksted! Held og lykke!
(community_translated_from_language)