Audi A5 vaskesystem defekt på trods af fuld væskebeholder

Havde det samme problem med min 2012 Audi A4 2.0 TFSI. Advarselslampen for sprinklervæske dukkede op gentagne gange, på trods af en fuld beholder. Ved eftersyn fandt jeg en revnet sprinklervæskebeholder, der forårsagede lækager, plus tilstoppede sprøjtedyser på grund af snavsophobning. Systemet krævede flere reparationer: Udskiftning af den beskadigede sprinklervæskebeholder, Rengøring af sprøjtedyserne, Installation af ny spulsepumpe (den gamle var brændt ud pga. tørkørsel), Udskiftning af beskadiget ledningsføring til pumpen. Ikke et større mekanisk problem, men krævede grundig diagnosticering, da flere komponenter var påvirket. Problemer med sprinklersystemet eskalerer ofte; en defekt del fører til skader på andre. Det er værd at tjekke det grundlæggende først: Se under bilen efter vandpytter efter parkering, Tjek om sprinklervæske niveauet faktisk falder, Lyt efter pumpestøj, når du aktiverer spuleren, Undersøg sprøjtedyserne for tilstopninger. Problemet med instrumentbrætlampen kan enten være en defekt sensor eller et reelt tab af væske. Det er bedst at løse det hurtigt, før flere komponenter svigter på grund af tørkørsel af systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Mit problem med sprinklervæske viste sig at være meget lignende på min Audi A5. Efter at have fået advarselslyset og komplet systemfejl, fandt mekanikeren både en revne i beholderen og en defekt pumpe. Kan ikke tro, hvor meget et simpelt system til rengøring af forruden blev til en så stor reparationsopgave. Jeg spekulerer bare på, hvor meget du endte med at betale for alle reparationerne? Har dit vaskesystem også fungeret korrekt siden reparationen? Jeg prøver stadig at finde ud af, om jeg skal gå videre med en komplet systemrenovering eller blot udskifte dele efter behov.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg min Audi A4 tilbage fra værkstedet i går. Vinduesvasker systemet fungerer perfekt nu, ingen flere advarselslys problemer eller fejl. Hele reparationen var meget mere rimelig end forventet med i alt 580 Euro. Ligesom din, startede mit problem med advarselslyset for spuldervæske, som ikke ville forsvinden. Den komplette reparation omfattede en ny beholder, pumpe og ledningsnet. Mekanikeren rengjorde også dyserne som forebyggende vedligeholdelse. Mit råd ville være at gå efter en komplet systemoverhaling. At udskifte dele en ad gangen ender ofte med at blive dyrere, og du risikerer at beskadige nye komponenter, hvis andre slidte dele svigter. Plus, at få alt lavet på én gang betyder, at du ikke behøver at håndtere gentagne værkstedsbesøg. Viskersystemet har været fejlfri i 6 måneder nu. Ingen flere advarselslys på instrumentbrættet eller problemer med vaskemotoren. Det er værd at bemærke, at advarslen om lav spuldervæske blev helt løst, da de fik repareret den revnede beholder, det viste sig, at den lækkede hurtigere end jeg kunne fylde den op.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået flere anbefalinger, tog jeg min A5 til en lille uafhængig værksted. Mekanikeren fandt præcis det, der var mistænkt, en revnet spulevæskebeholder og en udbrændt pumpe. Hele reparationen kom til 495 Euro, hvilket omfattede: Ny spulevæskebeholder, udskiftningspumpe, ny ledningsføring, arbejdsomkostninger. Advarselslampen på instrumentbrættet forsvandt straks efter reparationen. Forrudeviskersystemet fungerer nu perfekt, stærk sprøjtning og ingen lækager. Bestemt værd at fikse alt på én gang i stedet for stykke for stykke. Vaskermotoren starter øjeblikkeligt, når det er nødvendigt, og sprøjtemønsteret er faktisk bedre end før. Meget gladere med denne reparationsoplevelse sammenlignet med mit sidste værkstedsbesøg. Ingen pytter under bilen mere, og jeg har ikke behøvet at fylde spulervæske på siden reparationen for tre uger siden. Lektie lært om at tage hånd om disse advarselslamper hurtigt, før der opstår mere skade.

(Oversat fra Engelsk)