Carly Community
vincentsturm7
Audi A6 Bluetooth-problemer: Råd til almindelig fejlfinding søges
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
vincentsturm7 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring. Min bil havde sin seneste service ved 19500 km, for bare 2 uger siden. Efter at have prøvet dine foreslåede trin, viser infotainmentsystemet stadig de samme fejl. Jeg bruger en opdateret smartphone, der fungerer fint med andre køretøjer. Der vises ingen specifikke fejlmeddelelser, kun forbindelsesfejl. Ingen motorlampe eller andre synlige elektriske fejl. Det mærkelige er, at alle andre elektriske komponenter fungerer perfekt, ingen problemer med tændingssystemet, elruder eller centrallås. Problemet ser ud til at være isoleret til multimedieenheden. Jeg vil prøve at nulstille hovedenheden helt, før jeg overvejer værkstedsmuligheder. Hvilket diagnostisk udstyr brugte dit værksted til at identificere problemet? Jeg spekulerer bare på, om jeg skal lede efter en specialist med Audi-specifikke værktøjer.
(Oversat fra Engelsk)
leon_lange1
Din sag lyder bestemt lig den, jeg oplevede, omend med en lidt anden rodårsag. Efter mit første indlæg fandt jeg mere ud af diagnosticeringsprocessen på værkstedet. De brugte et VAG-specifikt diagnosticeringssystem og fandt, at en softwarekorruption i transmissionsstien mellem hovedenheden og kommunikationsmodulet forårsagede fejlen. Det faktum, at dit problem startede efter et servicebesøg, kan være relevant. Nogle gange kan systemnulstillinger under vedligeholdelse udløse kommunikationsfejl i interfacemodulet. Da de arbejdede på min A4, nævnte teknikerne, at dette var en kendt mærkelighed i vores modelår. Vigtige punkter fra min erfaring: En komplet nulstilling af hovedenheden alene løste det ikke, Krævede specifikke diagnosticeringsværktøjer til at identificere de korrupte datapath, Transmissionen af data mellem moduler krævede rekonfiguration, Ingen mekanisk intervention var nødvendig Da du har isolerede tilslutningsfejl uden andre elektriske problemer, matcher dette det mønster, jeg stødte på. Værkstedet bør fokusere på interfacemodulet snarere end hele drivlinjens elektronik. Jeg vil helt klart anbefale at finde et værksted med ordentligt VAG-diagnostisk udstyr. Reparationen kan koste mellem 50-100 euro afhængigt af, om de skal opdatere softwaren eller bare rekonfigurere eksisterende indstillinger.
(Oversat fra Engelsk)
vincentsturm7 (Forfatter)
Tak for alle de detaljerede oplysninger. Efter at have overvejet din erfaring, tror jeg, jeg vil springe den komplette hovedenheds nulstilling over for nu, da den ikke løste dit lignende problem. Din situation matcher helt sikkert min, især de isolerede tilslutningsproblemer uden andre elektriske fejl. Dit punkt om tidspunktet for servicebesøget er interessant. Fejlen startede kort efter, så der kan være en forbindelse der. Ingen andre drivlinje- eller elektriske systemer viser nogen problemer, hvilket understøtter din teori om, at grænseflademodulet er synderen. Jeg vil lede efter et værksted med passende diagnostisk udstyr i stedet for at prøve flere gør-det-selv-reparationer. Prisintervallet, du nævnte, virker rimeligt, især hvis det løser problemet fuldstændigt som i dit tilfælde. Det er virkelig nyttigt at vide, at de fandt et softwarekorruptionsproblem i stedet for hardwareproblemer, det giver mig håb om, at det ikke bliver en større reparation. Jeg vil dokumentere alle forbindelsesfejl og fejlmønstre før værkstedsbesøget for at fremskynde deres diagnosticeringsproces. Tak igen for at have guidet mig gennem din oplevelse, det reddede mig for at gå ned ad nogle unødvendige fejlfindingsstier.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
leon_lange1
Havde de samme elektriske fejl på min Audi A4 2.0T fra 2011 for cirka seks måneder siden. Med lidt basal erfaring med at arbejde på biler, troede jeg i første omgang, at det var et større elektrisk systemproblem, men det viste sig at være enklere. Hovedproblemet var forkert parring med slutbrugerenheden, hvilket forårsagede kommunikationsfejl i infotainmentsystemet. Fik det tjekket på et værksted, hvor de udførte en komplet nulstilling og rekonfiguration af systemet. Den samlede pris var 45 euro, og det løste forbindelsesproblemerne helt. Før du går til værkstedet, kan du prøve disse grundlæggende trin: Fjern alle parrede enheder fra dit bilsystem, Slet din bil fra alle tidligere tilsluttede telefoner, Sluk tændingssystemet helt i 2 minutter, Genstart infotainmentsystemet. Kunne du dele: Hvilken smartphone-model bruger du, Om du får specifikke fejlmeddelelser, Om andre elektriske systemer er påvirket, Om du har bemærket advarsler fra motorlampen? Dette vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det potentielt er noget andet.
(Oversat fra Engelsk)