Audi A6 Diesel Død Stille Når Nøglen Drejes

Havde lignende problemer med en 2009 Audi A4 2.0 TDI. Dine symptomer peger stærkt på problemer med batterikabelforbindelserne snarere end motorfejl eller brændstofindsprøjtningskomplikationer. Scenariet med ingen start, ingen klik indikerer typisk dårlig elektrisk kontakt. Da dette skete, viste hovedbatteripolerne betydelig korrosion under klemmerne, hvilket forhindrede korrekt strømgennemstrømning. Diagnosen afslørede, at batteriet selv fungerede fint, men forbindelsespunkterne var forværret. Reparationen krævede grundig rengøring af begge poler, udskiftning af batterikabelenderne og sikring af korrekt moment på forbindelserne. Selvom det ikke er et alvorligt mekanisk problem, kan dårlige forbindelser efterligne mere alvorlige ECU-fejlfunktionssymptomer og skabe misvisende motordiagnostiske aflæsninger. Vigtige kontrolpunkter før et mekanikerbesøg: Visuel inspektion af batteripoler for korrosion, kontrol af kabelforbindelser for stramhed, søg efter flossede eller beskadigede batterikabler, test batterispænding. Reparationen viste sig at være ligetil, når den først var korrekt diagnosticeret. Det er vigtigt at bemærke, at motorspænding eller startproblemer ofte fejlagtigt diagnosticeres som komplekse elektroniske problemer, når den grundlæggende årsag er basal elektrisk tilslutning. Foreslå at få batteriforbindelserne kontrolleret først, før der undersøges mere komplekse brændstofsystem- eller elektroniske problemer.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den oplevelse. Jeg havde næsten identiske problemer med batteriforbindelsen på min A6 sidste vinter, hvilket forårsagede motorstop. Min mekaniker mistænkte først et problem med brændstofindsprøjtningen, men det viste sig at være korroderede terminaler. Har din reparation holdt sig godt siden da? Det ville være nyttigt at vide, hvad reparationen kostede i dit tilfælde, hvis jeg får brug for lignende arbejde udført. Min motordiagnosticering viste heller ingen fejl koder, hvilket stemmer overens med din oplevelse.

(community_translated_from_language)

Efter at have bragt min A4 til mekanikeren på grund af problemer med batteriforbindelsen, blev ECU-problemet løst helt. Den samlede reparation kostede 155 euro, hvilket dækkede rengøring af polerne, udskiftning af korroderede kabelfæster og korrekt genforbindelse. Reparationen har været solid uden motorstop eller startproblemer siden da. Mekanikeren bekræftede, hvad jeg mistænkte, nemlig at dårlige elektriske forbindelser kan udløse misvisende motorprogram aflæsninger, uden at det rent faktisk udløser "Check Engine"-koder. Dette stemmer perfekt overens med din oplevelse. At have rene, stramme batteriforbindelser er afgørende for at forhindre falske ECU-fejl symptomer. For korrekt motorkontrol skal batteriforbindelserne altid kontrolleres først. I begge vores tilfælde viste det, der oprindeligt virkede som komplekse brændstofindsprøjtningsproblemer, sig at være basale elektriske problemer. Glad for, at vi kunne undgå dyrere reparationer ved at identificere den egentlige årsag.

(community_translated_from_language)

Jeg fulgte dit råd og besøgte min mekaniker i går. Efter at have beskrevet symptomerne, tjekkede de først batteriets forbindelser som foreslået. Nok så sandt, fandt de kraftig korrosion på begge poler og nogle beskadigede ledninger nær pluskablet. Reparationen var hurtig og ligetil; de rengjorde begge poler, udskiftede de korroderede kabelender og spændte alt korrekt sammen igen. Den samlede pris var 140 euro, hvilket føltes rimeligt i betragtning af hvor bekymret jeg var over potentiel ECU-fejl eller større motorfejl. Den startede med det samme efter reparationen og har kørt perfekt siden. Ingen motorproblemer eller startproblemer overhovedet. Jeg er virkelig glad for, at jeg først tjekkede de simple elektriske problemer i stedet for at hoppe til kompleks motorsoftwarediagnostik. Forbløffende, hvordan korroderede batteriforbindelser kan forårsage symptomer, der efterligner alvorlige elektroniske problemer. At "check engine"-lampen forblev slukket giver også mere mening nu. Tak igen for at have hjulpet mig i den rigtige retning og sparet mig for potentielt dyre og unødvendige reparationer.

(community_translated_from_language)