ninahunter1
Audi A6 Gasspjældfejl forårsager langsom acceleration
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ninahunter1 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring. Det lyder præcis som det, jeg har at gøre med lige nu. Har været tøvende med at få det repareret, siden min sidste mekaniker overfaktureret for basalt arbejde. Luftindtagssystemet ser fint ud, men alt peger på problemer med gasspjældsensoren, som du beskrev. Løste problemet sig helt efter udskiftningen? Det ville være rigtig nyttigt at vide, hvad du betalte for hele reparationen inklusive dele og arbejdskraft. Jeg er også nysgerrig på, om der opstod andre relaterede problemer i månederne efter reparation af gasspjældet? Min A6 er stadig kørbar, men responsforsinkelsen bliver værre, og jeg vil gerne løse det, før det potentielt efterlader mig strandet i nødprogram.
(Oversat fra Engelsk)
isabellsmith97
Reparationen af speederventilen løste fuldstændigt alle ydeevneproblemerne i min A4. Den samlede pris blev 265 euro for reparation af elektronikken i speederpedalmodulet, hvilket faktisk var mindre end oprindeligt forventet. Nøglen var at finde en velrenommeret værksted, der korrekt diagnosticerede den grundlæggende årsag i stedet for blot at udskifte dele. Speederfølersens aflæsninger er nu perfekte, og "Check Engine"-lampen er ikke vendt tilbage. Brændstoføkonomien er forbedret mærkbart efter reparationen, da motoren igen kan regulere luftstrømmen korrekt. De træge accelerationsproblemer og problemer med kraftoverførslen er forsvundet helt. Der er ikke opstået yderligere problemer i de 6 måneder siden reparationen. Bilen kører som ny med jævn speederrespons. At få den repareret var bestemt det værd for at forhindre potentiel skade fra at køre motoren med forkerte luft-brændstofblandinger. Jeg vil anbefale at tage fat i det snart, mens den stadig er kørbar. At vente for længe risikerer at du bliver strandet, hvis speederhuset svigter helt. Sørg blot for at få en ordentlig diagnostisk scanning først for at bekræfte det nøjagtige problem, før du godkender reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
ninahunter1 (Forfatter)
Jeg fik endelig løst problemet med speederhuset på min A6. Efter at have læst om lignende oplevelser, tog jeg den til et andet værksted denne gang. Mekanikeren fandt flere fejlkoder under den diagnostiske scanning, der pegede direkte på et defekt speederhus, præcis som forventet. Reparationen tog omkring 4 timer i alt. De måtte bestille delen, som ankom næste dag. Den samlede pris blev 340 euro inklusive dele, arbejdskraft og programmering af den nye enhed. Meget mere rimeligt end jeg havde forventet, givet de involverede elektroniske komponenter. Forskellen i ydeevne er bemærkelsesværdig. Ingen tøven mere under acceleration, motoren går jævnt i tomgang, og "Check Engine"-lampen er endelig slukket. Brændstofforbruget er også forbedret, da luftindtaget og brændstoftilførslen nu er korrekt reguleret. Jeg vil helt sikkert anbefale alle, der oplever lignende symptomer, at få det tjekket med det samme. Trygheden ved at få det ordentligt repareret er det værd. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede, til det svigtede helt og efterlod mig strandet et eller andet sted.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
isabellsmith97
Havde lignende symptomer med min Audi A4 1.8T fra 2004. Responsforsinkelsen og den dårlige acceleration viste sig at være en defekt gasspjældshus med forringet elektronik. Bilen gik i nødprogram flere gange før diagnosen. Gasspjældssensoren sendte forkerte signaler, hvilket fik ECU'en til at begrænse effektudgangen af sikkerhedsmæssige årsager. De vigtigste symptomer stemte overens med dine, sløv acceleration fra stilstand og reduceret motoreffekt. Check engine-lyset blinkede først af og til, og derefter lyste det permanent. Dette krævede komplet udskiftning af gasspjældshuset, da den interne elektronik ikke kunne serviceres separat. Reparationen var ret alvorlig, da gasspjældssystemet direkte påvirker brændstofforbruget og den generelle køreegenskaber. Uden korrekt gasspjældskontrol kan motoren ikke reagere korrekt på pedalintryk. Arbejdet tog omkring 3 timer på værkstedet. De skulle omprogrammere det nye gasspjældshus for at synkronisere det med ECU'en efter installationen. Jeg vil stærkt anbefale at få dette tjekket snart, da det at fortsætte med at køre med problemer med gasspjældet potentielt kan forårsage yderligere problemer med brændstoftilførslen og motoreffekten. Sørg for at få en ordentlig diagnostisk scanning først, fejlkoderne vil bekræfte, om det virkelig er et gasspjældrelateret problem, før der udskiftes dele.
(Oversat fra Engelsk)