100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

ChrisB88

Audi A6 Gearkasse Advarselssignaler Større Sensorsvigt

Min Audi A6 (2011, diesel, 28137 km) begyndte at opføre sig mærkeligt i den sidste tid, og jeg får transmissionsproblemer med advarselslamper på instrumentbrættet. Gearkassen føles ujævn ved gearskift og laver knirkende lyde. Jeg tror, det er relateret til en defekt gearoliesensor, men mit sidste mekanikervist var ikke særlig godt, så jeg er tøvende med at gå tilbage. Bilen gik i en slags nødmodus. Har nogen oplevet lignende problemer med transmissionssensoren på deres A6? Hvad var det egentlige problem, og hvor meget kostede reparationen? Jeg søger anbefalinger om, hvorvidt dette kræver øjeblikkelig opmærksomhed, eller om det er sikkert at køre i lidt længere tid.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

isabell_koch10

Havde et lignende transmissionsproblem med min Audi A4 2014 TDI. Symptomerne passede præcis: hård skiftning, knirkende lyde og advarselslamper for transmissionen. Til at begynde med troede jeg, det bare var en fejl på transmissionsoliesensoren, men diagnostikken afslørede, at olieniveauet var kritisk lavt på grund af en langsom lækage. Transmissionsproblemerne udløste en nødfunktion (limp mode) som en sikkerhedsforanstaltning for at forhindre alvorlig skade. Hovedproblemet var en beskadiget transmissionsolietætning, der forårsagede et gradvist olielæk. Da det blev tjekket, var transmissionsolieniveauet langt under minimum, hvilket forklarede de knirkende lyde under gearskift. Denne type transmissionreparatur kræver øjeblikkelig opmærksomhed. Kørsel med lav transmissionsolie kan forårsage permanent skade på de indre komponenter. I mit tilfælde betød det at opdage det tidligt, at jeg kun behøvede at udskifte olietætningen og foretage et transmissionsolieskift med den korrekte specifikation af væske. Hvis det var blevet overset, kunne det have ført til komplet transmissionssvigt. Transmissionsspecialisten nævnte, at problemer med oliensensor og lave væskeniveauer er almindelige problemer i disse modeller. Selvom sensorfejl opstår, er det ofte et faktisk olieniveauproblem, der forårsager advarslerne. At få det tjekket øjeblikkeligt er afgørende for at undgå mere alvorlige transmissionsproblemer. Reparationsprocessen krævede specialiseret diagnostisk udstyr til korrekt måling af transmissionsolieniveauer og identificering af den nøjagtige placering af lækagen. Overvej at finde et værksted, der er specialiseret i Audi transmissionreparaturer for nøjagtig diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

ChrisB88 (Forfatter)

Tak for at dele din A4-oplevelse. Din sag lyder identisk med den, jeg har med min A6. Havde de brug for specialdele til udskiftning af gearolietrykringen? Jeg spekulerer bare på, om den automatiske gearkasse krævede yderligere arbejde ud over pakningen og oliebytten. Husker du også den samlede reparationsomkostning? Jeg vil gerne budgettere korrekt, før jeg tager til værkstedet. Har alt fungeret fint siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

isabell_koch10

Siden min A4 blev repareret, er alle transmissionsproblemerne forsvundet helt. Mekanikeren diagnosticerede og udskiftede en defekt transmissionsolietemperaturføler, som sendte forkerte aflæsninger til styreenheden. Automatgearets olieniveau var også lavt, men heldigvis opstod der ingen større intern skade på grund af hurtig handling. Reparationen var ligetil, de havde kun brug for standard reservedele til sensoren og frisk transmissionsolie. Ingen yderligere transmissionkomponenter krævede udskiftning, da vi opdagede problemet tidligt. Gearskiftet er nu perfekt jævnt uden advarselslamper eller knirkende lyde. Den samlede regning løb op i 365 euro, der dækkede den nye sensor, transmissionsolie og arbejdsomkostninger. Dette var betydeligt billigere end hvad en fuld transmissionreparatur ville have kostet, hvis problemet var blevet ignoreret. Mit råd forbliver det samme: få det tjekket med det samme. Når problemer med transmissionssensoren kombineres med lave olieniveauer, stiger risikoen for alvorlig skade hurtigt. Reparationsomkostningerne er rimelige sammenlignet med potentiel transmissionssvigt.

(Oversat fra Engelsk)

ChrisB88 (Forfatter)

Jeg sætter pris på al feedback. Endelig tog jeg min A6 til en transmissionspecialist, efter at gearboksen begyndte at lave højere knirkende lyde. Det viste sig at være præcis, hvad I beskrev, en defekt temperatursensor, der forårsagede forkerte aflæsninger plus lav transmissionsolie fra en lille lækage. Reparationen var ret ligetil. De udskiftede transmissionsolietætningen, installerede en ny temperatursensor og lavede et komplet oliebytte. Den automatiske gearkasse skifter nu perfekt uden advarselslamper eller mærkelige lyde. Den samlede pris var 420 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Meget bedre end at risikere større transmissionsproblemer på længere sigt. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet hurtigt i stedet for at vente. Specialisten nævnte, at disse transmissionssensorproblemer er ret almindelige på disse modeller, men at det at opdage dem tidligt forhindrer alvorlig skade på gearkassen. Bilen kører fantastisk nu, ingen overophedningsproblemer eller ujævn skiftning mere. Jeg vil helt klart anbefale at få lignende symptomer tjekket med det samme i stedet for at køre med advarselslamper tændt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: