Carly Community
PapstUwe
Audi A6 Limousine problemer med AGR-ventilen
(Oversat fra Tysk)
6 kommentar(er)
PapstUwe (Forfatter)
Nej, det lyder da ret lig den oplevelse, jeg har. Med min trofaste Audi A6, der allerede har kørt 186543 km, bemærker jeg, at problemerne begyndte efter sidste service. Jeg vil nok også kontakte værkstedet og specifikt spørge om AGR-ventilen. Tak for tippet og din erfaringsrapport!
(Oversat fra Tysk)
DenScholz
Intet problem, jeg håber, at jeg kunne hjælpe. Med den kilometerstand er der naturligvis også sket en del med din A6, men AGR-ventilen burde bestemt stadig være i stand til at udføre sin funktion. Min har ca. 200.000 km på tælleren, og siden ventilen blev skiftet, kører den igen perfekt. Det er tilsyneladende en svaghed ved disse modeller. Held og lykke med, at dit problem også er så let at løse! Lad os vide, hvad værkstedet siger til det.
(Oversat fra Tysk)
PapstUwe (Forfatter)
Top, tak! Med dine oplysninger føler jeg mig i hvert fald forberedt og vil bede min værksted om at se på AGR-ventilen. Lad os krydse fingre for, at det er præcis det, og at problemet hurtigt kan løses. Så snart jeg ved mere, giver jeg jer en opdatering!
(Oversat fra Tysk)
NoahAudiA6
Audi A6 3.0tdi problem Fejlcode: P040100 Hvad har I skiftet? Ville en rengøring af AHR-røret være tilstrækkeligt? Mange tak på forhånd
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@NoahAudiA6 skrev på
Audi A6 3.0tdi problem Fejlcode: P040100 Hvad har I skiftet? Ville en rengøring af AHR-røret være tilstrækkeligt? Mange tak på forhånd
Start med at tjekke om EGR-ventilen er tilstoppet eller sidder fast, da dette ofte kan løses ved rengøring. Hvis EGR-røret også er tilstoppet, kan rengøring af det hjælpe med at forbedre situationen. Men hvis ventilen i sig selv er defekt, kan udskiftning være nødvendig. Lad mig vide hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
DenScholz
Hej, selvfølgelig kan jeg bidrage med noget. Jeg er ingen ekspert, men har lidt erfaring med biler. Noget lignende er sket med min Audi A4, model 2010. Det lyder bestemt som om AGR-ventilen er problemet. Det var nemlig præcis det samme problem, jeg havde. På mit værksted fandt de hurtigt fejlen: AGR-ventil defekt/fastlåst. Jeg fik det repareret der for 355 euro. Ret dyrt, men siden da har det kørt perfekt. Måske du også skulle få tjekket AGR-ventilen på et værksted. Kan du give mere information om din bil? Det kunne hjælpe med at stille en mere præcis diagnose.
(Oversat fra Tysk)