Audi A6 olieadvarsel fortsætter på trods af fuldt olieniveau

Olietryksadvarselen på trods af normale niveauer peger stærkt på en defekt sensor eller et problem med ledningerne. Havde lignende symptomer på min Audi A4 2.0 TFSI fra 2011. Oliemonitoreringssystemet rapporterede forkerte aflæsninger på grund af en beskadiget forbindelse mellem sensoren og kontrolenheden. Reparationen krævede kontrol af oliepressensorstikket, hvor det forbindes til tryksensoren. Stikforbindelsen var forringet, hvilket forårsagede intermitterende falske aflæsninger. Selvom det ikke er et alvorligt mekanisk problem, bør disse advarsler aldrig ignoreres, før de er korrekt diagnosticeret, da egentlige olietryksproblemer hurtigt kan ødelægge en motor. I de fleste tilfælde med disse symptomer kan problemet spores tilbage til enten: Beskadiget ledningsnet, Korroderet sensor-stik, Defekt olietryksensor, Fejl i olietryksmålerens kontrolmodul. Reparationen omfattede udskiftning af både olietryksensoren og tilhørende ledninger for at sikre pålidelige aflæsninger. Få det helt sikkert tjekket snart, da det sandsynligvis kun er et sensorproblem, er det afgørende for motorens beskyttelse at bekræfte korrekt olietryk. Foreslå at få et værksted til at udføre en komplet diagnose af oliemonitoreringssystemet. De kan verificere faktiske olietrykaflæsninger i forhold til sensordata for at fastslå, om det virkelig er en defekt sensor eller et ledningsproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar vedrørende problemet med oliepåfyldningssensoren. Min mekaniker opdagede også skade på ledningsnettet nær olietryksensorens tilslutning. Efter udskiftning forsvandt de falske advarsler helt. At få bilvedligeholdelsen klaret løste problemet, men jeg er nysgerrig på dine reparationsomkostninger. Hvad endte du med at betale for reparationen af olieafværgningssystemet? Har sensorproblemet også været løst, eller har du oplevet lignende advarselslamper siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra at have fået dette løst. Problemet med olietrykføleren blev fikset for 95 Euro, det viste sig at være præcis som forventet med den løse kabelforbindelse ved olietrykføleren. Mekanikeren fandt og reparerede den defekte forbindelse i oliemonitoreringssystemet, og advarselslamperne er helt forsvundet. Siden reparationen for tre måneder siden har oliemåleren fungeret perfekt uden falske aflæsninger eller advarselslamper. Sensorproblemet er slet ikke vendt tilbage. Dette stemmer overens med det, jeg forventede, da rodårsagen, den defekte ledningsforbindelse, blev ordentligt behandlet i stedet for blot at nulstille systemet. For alle, der støder på lignende problemer med olietrykføleren, kan det at få ledningsforbindelserne tjekket først spare penge sammenlignet med at udskifte hele sensor enheden med det samme. De fleste problemer med oliemonitorering stammer fra forbindelsesproblemer snarere end komplet sensorfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg fik endelig min bil repareret i går. Mekanikeren opdagede korrosion i ledningerne til olietryksensoren, hvilket forårsagede de falske trykadvarsler. Den samlede reparationsomkostning var 120 euro, hvilket omfattede rengøring af forbindelserne og udskiftning af en lille del af beskadiget ledning i oliemonitoreringssystemet. Servicen tog cirka 2 timer. De testede olietrykket direkte for at bekræfte, at sensoren nu læste korrekt. Efter reparation af ledningerne forsvandt alle advarselslamper. Jeg har kørt i et par dage nu uden olietryksadvarsler. Jeg er virkelig glad for, at jeg tjekkede her først, det reddede mig for unødvendig udskiftning af hele sensor-enheden. At forstå, at det sandsynligvis var et ledningsproblem, hjalp mig med at kommunikere bedre med værkstedet. Jeg vil opdatere, hvis der opstår problemer igen, men indtil videre kører bilen perfekt med nøjagtige olietryksaflæsninger.

(Oversat fra Engelsk)