davidcrystal71
Audi A8 Defroster Fejl, Ekspert Hjælp Nødvendig
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en Audi A8 fra 2007, der oplever problemer med både bagrudeafrimning og forrudevarme, med en fejlkode vist på bilens computer. Problemet mistænkes for at være relateret til elektriske problemer, muligvis involverer en defekt spændingsregulator, beskadigede forbindelser til afrimningsnettet eller korroderede batteripoler. Den foreslåede løsning er at udføre en komplet elektrisk diagnose af en Audi-specialist for at identificere og løse rodårsagen, hvilket kan forhindre yderligere elektriske problemer og sikre pålidelig afrimningsfunktion.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
davidcrystal71 (community.author)
Tak for at dele de detaljer om reparationen af dit A6-varmeproblem. Din situation lyder meget lig mit aktuelle bagrudeproblem. Det er bestemt bekymrende at have problemer med afrimning, især da disse termiske rudesystemer er forbundet til det bredere elektriske opsætning. Udskiftningen af spændingsregulatoren, du nævnte, giver god mening i betragtning af symptomerne. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var? Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre relaterede elektriske problemer, siden du fik det repareret. Min A8 viser stadig fejlkoden, men dit råd om at få en ordentlig diagnose fra en specialist er nok det kloge træk her. Bagrudeafrimningens pålidelighed er afgørende med vinteren der nærmer sig.
(community_translated_from_language)
michaelghost48
Siden min A6's varmeproblem blev løst, har bagrudeafrimningen fungeret perfekt. Mekanikeren fandt ud af, at batteriet var stærkt afladet, præcis som forventet. Den samlede pris var 290 euro, hvilket dækkede den elektriske diagnose, nyt batteri og reparation af alle tilknyttede systemer. Varmevindue systemet fungerer nu perfekt efter 8 måneder, uden fejlmeddelelser eller elektriske problemer. Rudeafrimeren aktiveres øjeblikkeligt, når det er nødvendigt, og varmelegemet giver jævn varme over hele bagrudes overflade. At få en ordentlig diagnose viste sig virkelig at være umagen værd, da det underliggende batteriproblem påvirkede flere systemer. Min indledende tøven omkring reparationsomkostningerne kunne have ført til større problemer, hvis det var blevet overset. For din A8 ville det være klogt at løse den fejlmeddelelse hurtigst muligt for at forhindre en kaskade af elektriske fejl.
(community_translated_from_language)
davidcrystal71 (community.author)
At få A8'eren diagnosticeret var det rigtige valg. Jeg gik til en uafhængig Audi-specialist, der tog sig tid til at forklare alt. Problemet med automatisk afrimning viste sig at være ligesom i dit tilfælde, en defekt spændingsregulator, der påvirkede varmespolesystemet. Den samlede reparation kostede 340 euro, inklusive: Komplet elektrisk diagnosticering, ny spændingsregulator, reparation af løse forbindelser til bagrudeafrimning, batteriservice. Bagrudevarmen fungerer nu perfekt efter 2 måneder. Ingen flere fejlkoder eller elektriske problemer. Værkstedet viste mig endda de slidte komponenter, de udskiftede, hvilket hjalp med at retfærdiggøre omkostningerne. Glad for, at jeg fulgte rådet om at få det ordentligt tjekket i stedet for at prøve hurtige løsninger. At have pålidelige billafrimningssystemer er essentielt, især for bagrudesynligheden. Den grundige diagnosticering sparede helt sikkert penge sammenlignet med at reparere individuelle symptomer.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A8
michaelghost48
Jeg havde et lignende problem med car defrost på min Audi A6 3.2 FSI fra 2010. Den bageste defroster svigtede helt i løbet af vinteren. Den første diagnose viste, at batteriet var stærkt afladet, hvilket forårsagede utilstrækkelig strøm til rudevarmeelementerne. Efter testning var de største problemer: Defekt spændingsregulator, der påvirkede hele det elektriske system, Beskadigede forbindelser i defroster-nettet, Korroderede poler på batteriet Reparationen af den bageste rudeafrimning krævede: Fuld diagnose af det elektriske system, Udskiftning af spændingsregulatoren, Reparation af beskadigede forbindelser i defroster-nettet, Rengøring og renovering af batteripoler, Nulstilling af systemet for at fjerne fejlkoder Dette var et alvorligt elektrisk problem, der påvirkede flere systemer. Reparationen tog 2 hele dage på værkstedet. Batteriproblemerne forårsagede forskellige elektroniske funktionsfejl ud over bare defrosteren. For A8, der er en mere avanceret model med mere kompleks elektronik, foreslår jeg, at du får foretaget en komplet diagnose af en Audi-specialist. Disse symptomer indikerer ofte dybere elektriske problemer end blot et simpelt defrosterproblem. Baseret på kilometertal og alder er det sandsynligvis tid til en grundig kontrol af det elektriske system. At undgå korrekt diagnose kan føre til dyrere reparationer senere.
(community_translated_from_language)