Audi A8 fartpilot svigter efter service af bremselys

Sidste måned oplevede jeg et lignende problem på min 2018 Audi A7 Hybrid. Fejlen med fartpilot viste sig at være en løs forbindelse mellem bremsepedalskontakten og dens ledningsnet. Problemet opstod efter rutinemæssigt vedligeholdelse af bremselyset. De største syndere var: 1. Beskadiget hastighedssensor-kabling nær bremsepedalmonteringen 2. Afbrudt stikforbindelse ved ratmodulet 3. Slidt spiralfjeder, der forårsagede intermitterende signaltab Reparationen krævede: Komplet inspektion af alle bremselyskontaktforbindelser, Test af hastighedsfølerkredsløb, Verificering af ratkontrolmodulforbindelser, Kontrol af sikringsboks for evt. sprungne sikringer relateret til fartpilot systemet Dette var et alvorligt elektrisk problem, der kunne have påvirket andre sikkerhedssystemer, hvis det var blevet overset. Den egentlige årsag var forkert genmontering efter bremsearbejdet. Jeg anbefaler, at du tager den til et andet certificeret værksted. Få dem specifikt til at kontrollere ledningsforbindelserne mellem bremsepedalafbrydersamlingen og fartpilotmodulet. Fejlkoden burde pege dem i den rigtige retning for diagnostisk arbejde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med A7'eren. Min A8 viste de samme symptomer, og løsningen var lignende, beskadiget ledning nær bremsepedalen. Kontrollampen i instrumentbrættet blev ved med at lyse, indtil de fandt fejlen i en hastighedssensor. Betjeningselementerne på rattet var også helt døde. Husker du cirka, hvor meget reparationen kostede? Jeg spekulerer bare på, om jeg blev overopkrævet. Jeg er også nysgerrig på, om dit fartpilot har fungeret perfekt siden reparationen, eller om der er dukket andre elektriske fejl op?

(Oversat fra Engelsk)

Dejligt at bekræfte, at din A8 havde lignende problemer. Efter at have fået min repareret i en anden butik, har fartpiloten fungeret perfekt uden elektriske problemer overhovedet. Reparationsregningen løb op i 95 euro, hvilket dækkede reparation af en defekt kabelføring nær gasspjældssensoren og hastighedssensorenheden. Prisen virker rimelig, i betragtning af at de var nødt til at spore hele kredsløbet gennem sikringsboksen og teste flere forbindelser. At have en korrekt fungerende fartpilot er værd at hver en krone, især da disse problemer kan eskalere til andre elektriske problemer, hvis de ikke repareres. Hvad der betyder mest er, at din fartpilot nu fungerer korrekt. Disse ledningsproblemer nær bremsekredsløbet er mere almindelige, end folk tror, især efter rutinemæssigt vedligeholdelsesarbejde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg tog min A8 til et andet certificeret værksted, og jeg er glad for, at jeg gjorde det. Mekanikeren fandt, at ledningerne til hastighedssensoren var klemt under den forrige reparation af bremselyset. Kontrollampen i instrumentbrættet blinkede, indtil de fandt problemet. Den samlede regning blev på 120 euro for diagnosticering og reparation. De opdagede og reparerede også en løs forbindelse til gasspjældstillingssensor under kontrol af systemet. Heldigvis var spiralfjederen i orden og behøvede ikke at blive udskiftet. Jeg har kørt i to uger nu, og fartpilot fungerer perfekt. Ingen flere fejlkoder eller elektriske problemer. Læren er at være forsigtig med, hvem der arbejder på disse komplekse systemer. Det nye værksted tog sig tid til at vise mig præcis, hvad der var galt, og hvordan de fik det repareret.

(Oversat fra Engelsk)