martinmoeller90
Audi A8 Hybrid Batteriproblemer påvirker kritiske systemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
martinmoeller90 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring. Mit køretøj blev sidst serviceret ved 165.000 km for tre måneder siden. Efter at have undersøgt batteripolerne nærmere, bemærkede jeg noget hvidt korrosionsopbygning omkring den positive pol. Jeg udførte en spændingstest og fandt ud af, at bilbatteriet kun holder 11,8 V, når det burde være omkring 12,6 V. Systemloggene viser fejlkode P0562, hvilket indikerer et problem med systemspændingen. Problemerne bliver værre, efter at bilen har stået ubrugt i et par dage, hvilket tyder på et muligt problem med batteridræning. Tror du, jeg skal begynde med at rengøre de korroderede poler, før jeg undersøger udskiftning af sensoren, som du nævnte?
(Oversat fra Engelsk)
achimstorm19
Baseret på spændingsaflæsningen og den korrosion, du fandt, bør rengøring af batteripolerne helt sikkert være dit første skridt. I min A7 påvirkede lignende korrosionsopbygning systemets elektriske ydeevne alvorligt og bidrog til problemer med afladet batteri. P0562-koden kombineret med en aflæsning på 11,8 V tyder stærkt på, at bilbatteriet ikke modtager korrekt opladning. Selvom mit tilfælde i sidste ende krævede udskiftning af en sensor, løste rengøring af de korroderede poler en betydelig del af de elektriske systemproblemer i starten. Her er hvad der virkede for mig: 1. Rengør polerne med en stål børste og en opløsning af natron 2. Kontroller, at polspændene sidder fast efter rengøring 3. Overvåg spændingen efter rengøring, den bør stige tættere på 12,6 V 4. Test batteridræning med et multimeter, når bilen er slukket Hvis rengøring ikke forbedrer situationen, vil undersøgelse af batterisensoren være det næste logiske skridt. Min reparation viste, at sensorproblemer kan efterligne symptomer på et stærkt afladet batteri, mens det faktisk er et separat elektrisk systemproblem. Det ville være nyttigt at vide, hvilken spændingsaflæsning du får efter en grundig rengøring af polerne. Dette vil indikere, om du skal gå videre til sensordiagnosen, som jeg endte med at gøre.
(Oversat fra Engelsk)
martinmoeller90 (Forfatter)
Tak for de detaljerede forslag. Jeg rengjorde batteripolerne grundigt efter dine trin og testede spændingen igen, den forbedredes til 12,2 V, men er stadig ikke helt normal. Batteridræntesten viste en strømforbrug på 75 mA med alt slukket, hvilket ser højt ud. Efter et par prøveture er problemerne med det elektriske system blevet lidt bedre, men er ikke helt løst. Lyset flimrer mindre, men koldstart er stadig svag. I betragtning af disse resultater og den vedvarende P0562-kode, tror jeg, du har ret i at tjekke batterisensoren næste. Jeg vil planlægge en diagnostisk aftale for at få dem til at teste sensoren specifikt, da dette stemmer så nøje overens med det, du oplevede. Den delvise forbedring efter rengøring tyder på, at der er flere faktorer i spil. Jeg sætter virkelig pris på, at du guidede mig gennem fejlfindingsprocessen, det hjalp med at isolere den sandsynlige rodårsag uden at springe direkte til dyre reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
achimstorm19
Havde næsten identiske problemer med min 2017 Audi A7 Hybrid sidste vinter og kan dele relevant erfaring som bilejer med grundlæggende vedligeholdelseskendskab. Symptomerne stemmer overens med det, jeg oplevede: svage starter, flimrende lys og fejlmeddelelser. I starten troede jeg, det bare var et afladet bilbatteri, men værkstedet diagnosticerede en defekt batterisensor, der forårsagede forkerte aflæsninger og påvirkede styringen af det elektriske system. Den defekte sensor betød, at ladesystemet ikke regulerede strømfordelingen mellem hoved- og hybridbatterisystemerne korrekt. Efter udskiftning af sensoren for 315 euro forsvandt alle elektriske problemer, og batteriopladningen vendte tilbage til normalen. For at give mere specifik vejledning til din sag, kunne du dele følgende: Lægger du mærke til disse problemer hovedsageligt efter at bilen har stået ubrugt? Har du kontrolleret batteripolerne for korrosion? Hvilke fejlkoder logger systemet? Hvor gammelt er dit nuværende batteri? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om du står over for det samme problem med batterisensoren eller potentielt noget andet i dit elektriske systemsetup.
(Oversat fra Engelsk)