patrickhunter4
Audi Dørhåndtagsfejl: Nøglefob svarer ikke
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Audi S3 2008 oplever et problem med nøglefri adgang, hvor førerdørens håndtag ikke genkender nøglefobben, selvom den mekaniske funktion virker, og andre døre reagerer normalt. Problemet mistænkes for at være relateret til dørens elektronik, muligvis på grund af vandindtrængen, der forårsager korrosion i ledningsforbindelserne til håndtagets sensor. Et lignende tilfælde involverede udskiftning af en del af ledningsnettet og forseglning af forbindelserne, hvilket løste problemet. Det foreslås at få døraktor og ledninger kontrolleret for vandskade og at inspicere alle håndtagspakninger for at forhindre fremtidige problemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
patrickhunter4 (community.author)
Problemet er helt sikkert lignende. Min seneste serviceoptegnelse viser 134535 KM, så alder og kilometertal kan være faktorer. Problemet med dørmekanismen er begrænset til kun førerdøren, mens andre døre reagerer normalt. Den centrale lås fungerer fint med den fysiske nøgle, hvilket tyder på, at det mere sandsynligt er et sensorproblem end en bredere ledningsfejl. Baseret på det, du beskrev, bør jeg sandsynligvis få dør aktuatoren og ledningsforbindelserne tjekket for vandskader. Timingen giver mening, da vi har haft kraftig regn i den senere tid. Virkelig hjælpsomt at vide, at reparationsomkostningerne var rimelige i dit tilfælde. Har du bemærket nogen advarselsskilte før den komplette fiasko? Mine vinduer og spejle fungerer stadig perfekt, hvilket synes at stemme overens med din oplevelse af, at det er et isoleret dørlåsesystemproblem.
(community_translated_from_language)
idakrueger90
Tak for de ekstra detaljer, og ja, vores tilfælde lyder næsten identiske. Før det komplette svigt af min dørhåndtagssensor, lagde jeg mærke til, at den nøglefri adgang blev inkonsekvent i cirka en uge, især i fugtigt vejr. Det tog sommetider flere forsøg at låse døren op. Da du nævnte nylig kraftig regn, bekræfter dette virkelig min mistanke om, at vandindtrængen er synderen. Det faktum, at dine vinduer og spejle fungerer perfekt, ligesom i mit tilfælde, peger stærkt på et lokaliseret dør aktuatorproblem snarere end en komplet ledningsfejl. Med din kilometertal på 134535 KM har dørhåndtagskomponenterne været brugt meget. Tætningerne omkring ledningsforbindelserne har en tendens til at forringes over tid, hvilket gør dem mere modtagelige for fugtskader. Min reparationsfaktura viste, at hovedomkostningerne faktisk var arbejdet med at få adgang til og forsegle forbindelserne, ikke selve delene. En ting, jeg lærte af min erfaring, er, at det er værd at få værkstedet til at kontrollere alle dørhåndtagstætninger, mens de er derinde, selv på de fungerende døre. Forebyggende vedligeholdelse endte med at redde mig fra at have de samme elektriske dørproblemer på andre døre senere.
(community_translated_from_language)
patrickhunter4 (community.author)
Tak for al feedback. Efter at have hørt om din lignende oplevelse, føler jeg mig mere sikker på reparationsforløbet fremadrettet. Da mine symptomer matcher dine præcist, især den nøglefri adgang, der bliver upålidelig i vådt vejr, vil jeg booke en tid til at få dørelektronikken tjekket. Det faktum, at kun min førerdør er påvirket, og andre dørfunktioner stadig fungerer, peger helt klart på et sensorproblem. Jeg er lettet over at høre, at dine reparationsomkostninger var rimelige, og tipset om at tjekke alle dørhåndtagspakninger er virkelig værdifuldt. Der er ingen grund til at reparere én dør, kun for at få en anden til at svigte kort tid efter. Det er virkelig hjælpsomt at vide, at reparationen har været pålidelig for dig siden da. I betragtning af at min bil har 134535 km på tælleren, giver det mening at bruge lidt på forebyggende vedligeholdelse af låsesystemet. De skal inspicere alle dør aktuatorpakninger, mens de arbejder på det. Jeg opdaterer, når jeg får det repareret, i tilfælde af at andre støder på lignende elektriske dørproblemer i fremtiden. Baseret på det, du har delt, forventer jeg, at det bliver en ligetil reparation af dørhåndtagsensoren og ledningsforbindelserne.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S3
idakrueger90
Det lyder meget bekendt, jeg havde et lignende problem med min Audi S4 fra 2010 sidste år. Jeg har lidt erfaring med basis vedligeholdelse af biler, men elektriske problemer som dette er helt klart værkstedsarbejde. Symptomerne på dørmekanismen stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede, det mekaniske dørhåndtag fungerede fint, men det elektriske dørlåsesystem virkede slet ikke. Til at begynde med troede jeg, det bare var batteriet i nøglefobben, men problemet var mere komplekst. Det viste sig, at der var en ledningsfejl, hvor kablerne forbinder til dørhåndtagssensoren. Værkstedet fandt ud af, at der var kommet vand ind i forbindelsespunktet og forårsaget korrosion. De måtte udskifte en del af ledningsnettet og forsegle forbindelsen igen. Den samlede pris var 95 euro inklusive diagnostisk tid. Reparationen har været solid, ingen problemer siden da. Inden jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dog dele følgende: Har du tjekket, om dette sker på alle døre eller kun én? Fungerer den centrale låsning med den fysiske nøgle? Er der andre elektriske problemer med døren (ruder, spejle)? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er isoleret til dørhåndtagssensoren, eller om det er et bredere elektrisk problem.
(community_translated_from_language)