Carly Community
robinkoch1
Audi Gløderørsproblem forårsager problemer med koldstart
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
robinkoch1 (Forfatter)
Efter at have læst de tidligere svar, ville jeg bare tilføje, at jeg oplevede lignende problemer med min Audi ved 75864 KM. Gløderøgsfejlen forårsagede faktisk problemer med koldstart, hvilket til sidst udløste motoradvarselslampen. Min seneste service blev udført sidste måned. Jeg bemærkede et betydeligt fald i brændstoføkonomien, før jeg fik det repareret, især i de koldere morgener. Diagnosescanningen afslørede to defekte gløderør, der forårsagede intermitterende problemer med motorfeliltænding. Reparationen var ikke alt for kompleks, men at vente ville sandsynligvis have forårsaget mere alvorlige problemer med dieselmotoren. Den samlede reparation endte med at koste 320 euro for begge gløderør inklusive arbejdskraft. Sørg for at få alle gløderør tjekket, mens de er i gang, da de har tendens til at slides med lignende hastigheder.
(Oversat fra Engelsk)
alfredmiller69
Tak for at dele din reparationserfaring. Din situation lyder identisk med den, jeg stødte på med min A4. Ligesom din, fik min brændstoføkonomi også et mærkbart hit før reparationen. Gløderørssvigt påvirker helt sikkert korrekt motorforbrænding, især under koldstart. Mens min første reparationsomkostning var højere på 440 euro for et enkelt gløderør, virker dine 320 euro for to stik som en bedre aftale. Jeg var faktisk nødt til at gå tilbage tre måneder senere for at udskifte et andet gløderør, der svigtede, så du tog den rigtige beslutning ved at få flere tjekket og udskiftet på én gang. Forbedringen i koldstartsydelse og generel motorløshed efter reparationen var bemærkelsesværdig i begge vores tilfælde. Dette fremhæver virkelig, hvor afgørende korrekt fungerende gløderør er for dieselmotorforbrænding og forebyggelse af problemer med motorfejl. Da dine symptomer og reparationserfaringer nøje matcher det, jeg gennemgik, kan jeg bekræfte, at kontrollamperne ikke bør vende tilbage, hvis udskiftningen er udført korrekt. Fortsæt dog med at overvåge din brændstoføkonomi, da det ofte er den første indikator, hvis et andet gløderør begynder at svigte.
(Oversat fra Engelsk)
robinkoch1 (Forfatter)
Tak til alle for de hjælpsomme svar. Efter at have håndteret dette problem, ønskede jeg at give en endelig opdatering på min Audi A6 situation ved 75864 KM. Motorlampens advarsel og problemer med koldstart var helt sikkert forårsaget af defekte gløderør, præcis som mistænkt. Reparationen blev afsluttet sidste uge og gjorde en kæmpe forskel. Motorforbrændingen er nu jævn, især under koldstart. Den samlede reparationsomkostning på 320 euro for udskiftning af to gløderør var rimelig, i betragtning af den potentielle skade, der kunne være opstået ved at vente for længe. Min brændstofeffektivitet er allerede forbedret mærkbart. Mekanikeren bekræftede, at de intermitterende problemer med motorfejl, jeg oplevede, var direkte relateret til de defekte gløderør. De kontrollerede også de resterende gløderør under arbejdet, hvilket var værd at bruge ekstra tid på diagnosen. For enhver, der står over for lignende symptomer, så vent ikke til vinteren gør problemerne værre. Reparationsprocessen var ligetil og absolut værd at tage sig af, før det fører til mere alvorlige motorproblemer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
alfredmiller69
Som en med lidt erfaring med gør-det-selv-reparationer, har jeg haft næsten identiske symptomer på min 2011 Audi A4 dieselmotor. Kontrollampen og gløderørsindikatoren lyste konstant, hvilket gjorde koldstart til en reel plage hver morgen. Efter at have set advarselslysene, tog jeg den til et værksted, hvor de diagnosticerede et defekt gløderør i cylinder 2. De udskiftede det defekte gløderør og slettede fejlkoderne. Den samlede reparationsomkostning var 440 Euro, inklusive dele og arbejdskraft. Siden reparationen er de ujævne tomgangsproblemer og startproblemer helt forsvundet. Vigtig bemærkning: Selvom gløderørsproblemer er almindelige i dieselmotorer, kan symptomerne være ens med andre problemer. Kunne du dele: Aktuel kilometertal, Yderligere advarselslys, Ændringer i motorens ydeevne, Specifikke fejlkoder, hvis du har dem, Vejrforhold, når problemet opstår. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din situation matcher det, jeg oplevede. Hvis det ikke bliver løst, kan defekte gløderør helt sikkert føre til startproblemer og potentiel motorskade, især under kold vejrbetjening.
(Oversat fra Engelsk)