100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

annizimmermann1

Audi Q2 Diesel: Kølervæske-lækage & Kontrolenhedsfejl-advarsel

Søger råd om min 2020 Audi Q2 diesel (30988 km) med overophedningsproblemer. Bilen kaster check engine-lys og efterlader kølervæskepytter. Mekanikernes tidligere besøg var ikke tilfredsstillende. Billeddiagnostik antyder en kommunikationsfejl i kontrolenheden. Har nogen oplevet lignende symptomer? Løste udskiftning af en kontrolmodul problemet? Vil virkelig gerne undgå endnu en kostbar fejlagtig diagnose på værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

florianschmitz3

Havde lignende symptomer med en 2017 Audi Q3 2.0 TDI. Fejlkoderne pegede på et forbindelsesproblem mellem motorstyringsmodulet og kølesystemsensorerne. CAN-busnetværket viste intermitterende kommunikationsfejl. Rodårsagen var ikke selve styringsmodulet, men et ledningsproblem, hvor kabelsættet til kølervæsketermperaturføleren var slidt igennem nær motorblokken. Dette skabte falske aflæsninger, der udløste både overophedningsadvarsler og kølesystemfejl. Datalinken var i det væsentlige beskadiget på grund af den beskadigede ledning. Reparationen krævede: Komplette kabelsæt udskiftning, Ny kølervæsketermperaturføler, System omprogrammering, Kølesystem tryktest Dette blev klassificeret som en alvorlig reparation, da defekte temperatur aflæsninger kan føre til motorskader. Arbejdet tog 2 hele dage på grund af kompleksiteten ved at få adgang til ledningerne bag på motorens komponenter. Vigtigt: Check engine-lyset og styreenhedens kommunikationsfejl kan være vildledende. Få altid de specifikke fejlkoder kontrolleret, før du udskifter større komponenter som styringsmoduler.

(Oversat fra Engelsk)

annizimmermann1 (Forfatter)

Tak for at dele den detaljerede oplevelse. Meget lig min, selvom softwarefejlen i starten fik os til at lede i den forkerte retning. Fik min repareret for 3 måneder siden, og ingen problemer siden. Kom kommunikationsfejlen tilbage efter din reparation? Og ville du have noget imod at dele reparationsomkostningerne? Min endte med at være ret dyr, og jeg spekulerer på, om jeg betalte for meget for at få problemet med ledningerne løst. Jeg lagde også mærke til, at kølervæskensensorstikkene havde brug for ekstra beskyttelse for at forhindre fremtidig skade på ledningsnettet. Tilføjede dit værksted nogen beskyttende beklædning til den nye ledning?

(Oversat fra Engelsk)

florianschmitz3

Godt at høre, at du fik det løst. Efter mit sidste besøg hos mekanikeren, var fejlen i styreenhedens kommunikation helt løst. Datalinken er nu stabil, og diagnostiske fejlkoder er ryddet. Reparationen var faktisk ret ligetil, da de først identificerede det egentlige problem, en defekt kabelforbindelse til komponenten. Den samlede pris var 95 Euro, inklusive reparation og test. Dette virker rimeligt sammenlignet med, hvad mange værksteder opkræver for CAN-busrelaterede reparationer. Kommunikationsfejlen er ikke vendt tilbage siden reparationen. Wiringproblemet viste sig at være meget enklere end oprindeligt antaget, hvilket beviser, at grundig diagnosticering er essentiel, før man går i gang med dyre udskiftninger af komponenter. Værkstedet tilføjede beskyttende kappe for at forhindre fremtidig slid, hvilket var inkluderet i reparationsomkostningerne. Denne ekstra beskyttelse er afgørende, da afdækket ledning nær varme motordele ofte fører til denne type problemer. En ordentlig løsning af det underliggende wiringproblem er langt bedre end gentagne gange at jage intermitterende kommunikationsfejl gennem softwareopdateringer eller udskiftning af moduler.

(Oversat fra Engelsk)

annizimmermann1 (Forfatter)

Lad mig dele, hvordan min reparationsrejse sluttede. Til sidst tog jeg den til en anden mekaniker, der faktisk fandt det rigtige problem inden for en time ved hjælp af korrekt bildiagnostik. Som du nævnte, var det faktisk et wiringproblem, ikke kontrolmodulet, de oprindeligt mistænkte. Mekanikeren opdagede en beskadiget ledningsnet, der forårsagede CAN-busfejl. Det forklarede alle de falske aflæsninger og kølervæske lækager. Den samlede regning blev på 780 euro inklusive dele og arbejdskraft. De tilføjede et ekstra beskyttende rør omkring den nye ledning for at forhindre fremtidig slid. Reparationen tog kun én dag og fungerede perfekt. Ingen flere softwarefejlmeddelelser eller kommunikationsfejl siden da. Datalinken er stabil nu, og alle systemer kommunikerer korrekt. Burde have været gået til denne butik først, det ville have sparet tid og penge ved at jage det forkerte problem. Den første fejlkendskab kostede mig en unødvendig udskiftning af kontrolmodulet. Men nu ved jeg i det mindste bedre end at springe til at udskifte dyre dele uden grundig diagnostik først.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: