Audi Q2 olieadvarsel kaos efter servicebesøg

Jeg oplevede lignende advarselslamper vedrørende motorolie i min Audi Q5 2020 benzinmodel. Olieadvarselslamperne begyndte at blinke lige efter et rutinemæssigt serviceeftersyn, hvilket indikerede en potentiel fejl i ledningssystemet snarere end et faktisk olietrykproblem. Rodårsagen viste sig at være en beskadiget kabelføring, der forbinder til olietryksensoren. Under vedligeholdelsesarbejdet var ledningen blevet utilsigtet klemt, hvilket skabte intermitterende forbindelsesproblemer. Dette udløste flere falske advarsler, inklusive advarsler fra olieredetekteringssystemet. Reparationen omfattede: Test af de defekte sensorforbindelser, udskiftning af den beskadigede kabelføring, kalibrering af olietrykovervågningssystemet, sletning af alle fejlkoder. Selvom det ikke var et alvorligt mekanisk problem, krævede det øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre potentiel motorskade fra kørsel med upålidelige olietrykaflæsninger. Når man oplever flere advarselslamper efter service, er det ofte relateret til elektriske forbindelser snarere end mekaniske problemer. Reparationen var ikke særlig kompleks, men krævede korrekt diagnostisk udstyr for at identificere det nøjagtige fejlpunkt i ledningen. Få altid udført bilvedligeholdelse hos et værksted med korrekt Audi-diagnostisk udstyr for at undgå fejlagtig diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med problemet med oliemåleren. Jeg havde præcis de samme problemer med min Q2 sidste år. De falske advarsler fra den defekte sensor var virkelig bekymrende i starten. Oliemåleren viste hele tiden forkerte aflæsninger, hvilket gjorde mig nervøs for potentiel motorskade. Husker du nogenlunde, hvor meget reparationen kostede dig? Min regning virkede lidt høj for hvad der i bund og grund var en reparation af et oliemålesystem. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft lignende sensorproblemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået min Q2 repareret på værkstedet, blev problemet med olieniveauføleren helt løst. Reparationen kostede 95 euro, hvilket dækkede reparationen af en defekt kabelforbindelse til olieniveauregistreringssystemet. Siden reparationen har alle advarselslamper været slukkede, og motorolielæsningerne er nu konsekvent nøjagtige. I tilbageblik var prisen rimelig, i betragtning af at de var nødt til at diagnosticere det præcise forbindelsesproblem i oliesignalsystemet. Mekanikerne fandt ud af, at problemet var en beskadiget stikforbindelse, der fik sensoren til at sende forkerte aflæsninger til instrumentbrættet. Bils olieniveauføler har fungeret perfekt i flere måneder nu, uden gentagne problemer eller falske advarsler. Det var absolut værd at få den ordentligt diagnosticeret og repareret frem for at risikere potentielle motorproblemer fra unøjagtige olieniveauaflæsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme råd. Jeg tog min Q2 til en anden mekaniker, der faktisk specialiserede sig i oliemonitoreringssystemer. Det viste sig, at du havde ret, det var bare en beskadiget ledning, der fik oliemåleren til at vise forkert. Reparationen var ligetil og kostede 120 euro. De fandt en klemt ledning nær olieredetekteringsenheden, der blev beskadiget under den forrige service. Mekanikeren viste mig, hvor den defekte sensorledning var, og forklarede, hvordan den udløste disse falske advarsler. Efter at have repareret ledningen og nulstillet systemet, forsvandt alle advarselslamper. Olieindikatoren viser nu korrekte aflæsninger, og der er ingen flere usædvanlige advarsler. Jeg har kørt i 2 uger nu uden problemer. Jeg er virkelig glad for, at det ikke var et alvorligt motorproblem, som jeg oprindeligt frygtede.

(Oversat fra Engelsk)