Audi Q2 SRS-advarselslys signalerer airbagsystem-alarm

Jeg kører en Audi Q3 35 TDI fra 2020, og oplevede den samme advarsel om begrænsningssystem. SRS-lyset tændte pludselig og forblev konstant tændt. Dette kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da det indikerer, at airbagsystemet muligvis ikke fungerer korrekt ved en kollision. Problemet viste sig at være en defekt forbindelse i airbagsensorens ledninger under førersædet, hvilket er et kendt svagt punkt i flere Audi-modeller. Reparationen omfattede test af hele airbagsystemet med diagnostisk udstyr, da SRS-lyset kan indikere flere problemer, herunder: Løse airbagsensorforbindelser, Beskadiget ledningsnet, Defekt clock spring, Kompromitteret airbagkontrolmodul. I mit tilfælde fandt teknikeren korroderede ben i ledningskontakten. Airbagreparationen krævede udskiftning af hele sensor samlingen og omkalibrering af systemet. Dette blev klassificeret som en sikkerhedskritisk reparation. Fortsæt kun med at køre, hvis det er absolut nødvendigt, indtil inspektion. Airbagsystemet kan svigte at udløses i tilfælde af en ulykke. Planlæg en diagnostisk kontrol hos en kvalificeret tekniker, der har erfaring med VAG airbagsystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemet med tilbageholdelsessystemet. Problemet med crashsensoren i min Q2 viste sig at være ret lignende. Godt at vide om sikkerhedsimplikationerne, da airbagudløbssystemet er kritisk. Hurtigt spørgsmål, kan du huske den samlede reparationsomkostning for din sag? Jeg spekulerer bare på prislejet for denne type reparation af køretøjssikkerhed. Har alt fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre advarselslamper?

(Oversat fra Engelsk)

Havde den samme bekymring omkring bilsafety med min Q3 i starten, men glad for at kunne rapportere at airbagsystemet fungerer fejlfrit siden reparationen. Mekanikeren fandt en løs forbindelse i crash-sensorkablets ledninger, som forårsagede SRS-advarselslampen. Den samlede pris var 95 Euro for at reparere den defekte kabelforbindelse, meget mindre end jeg forventede for en airbagsensorreparation. Ingen advarselslamper eller problemer i de 8 måneder siden reparationen. Airbagudrulningssystemet har fungeret korrekt ifølge diagnostiske tests. Altid godt at tage fat på disse sikkerhedsadvarsler for køretøjer prompte, selvom reparationen ender med at være relativt simpel, som i begge vores tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog den med til mit faste værksted sidste uge for at få løst problemet med SRS-lyset. Reparationen af airbagsensoren var ligetil; de fandt en løs forbindelse i ledningsnettet under sædet, præcis som du nævnte. Den samlede regning lød på 120 euro for diagnosticering og reparation af forbindelsen. Da bilens sikkerhed er prioritet nummer ét, var jeg lettet over, at det ikke var en større fejl ved selve airbagsystemet. Mekanikeren viste mig den korroderede connector, der forårsagede problemet. Siden reparationen er der ikke vist nogen advarselslamper, og systemtjekkene bekræfter, at alt fungerer korrekt. God idé at foreslå øjeblikkelig opmærksomhed; det er bedre at være på den sikre side, når det gælder bilens sikkerhedssystemer. Tak igen for at have hjulpet mig i den rigtige retning med dette problem.

(Oversat fra Engelsk)