Audi Q2 Transadvarsel: Hakkende skift & knirkende alarm

Havde lignende transmissionsproblemer med en 2014 Audi A3 2.0 TFSI. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med det, du beskriver, hård skiftning, knirkende lyde og advarselslamper, der indikerer en transmissionsfejl. Diagnosen afslørede en defekt momentkonverter og låsekoppling. Dette er et alvorligt problem med automatgear, der kræver komplet fjernelse af transmissionen. Låsekopplingen virkede ikke korrekt, hvilket forårsagede de knirkende lyde under gearskift. Reparationen omfattede: Fjernelse af hele transmissionen, udskiftning af momentkonverter, montering af ny låsekoppling, skylning af transmissionsvæske, omprogrammering af transmissionsstyringsmodul. Den samlede reparationstid var 4 dage på værkstedet. Dette er ikke en hurtig løsning, da transmissionen kræver specialværktøj og ekspertise. Konverterfejl kan forårsage, at metalpartikler cirkulerer i systemet, hvilket potentielt kan forårsage yderligere skader, hvis det ikke bliver behandlet. Jeg vil stærkt anbefale at få dette tjekket med det samme, da fortsat kørsel med disse symptomer kan føre til komplet transmissionsfejl. Sørg for at vælge et værksted med specifik erfaring i reparation af automatiske Audi-transmissioner.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse med gearkasse-reparationen. Min Audi Q2 fik lignende problemer med automatgearet sidste år. Konverterfejl og problemer med låsefunktionen lyder identisk med det, jeg oplevede. Husker du cirka, hvor meget den komplette gearkasse-reparation kostede? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med gearkassen siden reparationen. Det er altid godt at vide, hvad man kan forvente på lang sigt med disse reparationer.

(community_translated_from_language)

Godt at høre tilbage om din Q2. Efter at have fået den defekte automatgear momentkonverter låseskive repareret på min A3, har jeg ikke oplevet nogen transmissionsproblemer overhovedet. Reparationen har holdt perfekt i over 18 måneder nu. Den samlede pris var 2120 Euro for den komplette gearkasserparation, inklusive dele og arbejdskraft. Dette dækkede alt fra udskiftning af momentkonverteren til skylning af gearolie og programmering af kontrolmodulet. Selvom det var dyrt, var investeringen det værd, da motorudbrud og ujævn skiftning helt forsvandt. En kvalitetsgearkasserparation som denne burde holde i mange år, når den er udført korrekt. Nøglen er at opfange disse konverterproblemer tidligt, før de forårsager mere omfattende skade på automatgearet. Regelmæssig vedligeholdelse og hurtig opmærksomhed på advarselstegn hjælper med at forhindre større problemer senere. Baseret på min erfaring tror jeg, at du vil være tilfreds med reparationens holdbarhed, så længe den blev udført af en kvalificeret gearkassespecialist.

(community_translated_from_language)

Jeg fik endelig bragt min Q2 til en certificeret transmissionspecialist sidste uge. Diagnosen bekræftede, hvad alle havde foreslået, en defekt momentkonverter og låse-koblings samling i den automatiske gearkasse. Reparationen tog i alt 5 dage, men resultaterne var ventetiden værd. Det komplette arbejde kostede mig 2350 Euro, hvilket omfattede: Ny momentkonverter, udskiftning af låse-kobling, frisk gearolie, opdatering af kontrolmodul, arbejdsomkostninger. Den slibende støj er helt væk nu, og gearkassen skifter igen jævnt. Konverterens fejl koder er ryddet, og alle advarselslamper er slukket. Specialisten forklarede, at det at opdage det tidligt forhindrede mere alvorlig skade på den automatiske gearkasse. Meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der ikke kunne diagnosticere problemet korrekt. Hvis andre står over for lignende symptomer, er det absolut værd at gå direkte til en transmissionsekspert i stedet for et generelt værksted.

(community_translated_from_language)