Carly Community
dennishofmann37
Audi Q3 Airbag-advarselslampe kræver øjeblikkelig opmærksomhed
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
dennishofmann37 (Forfatter)
Tak for at du delte din erfaring med Q5 airbag-advarslen. Min Q3 er i øjeblikket på værkstedet og bliver diagnosticeret for et lignende airbag-udløsningsproblem. Advarselslampen dukkede først op for omkring en uge siden. I betragtning af din feedback om problemet med ledningerne, vil jeg helt sikkert bede dem om at kontrollere forbindelserne under sædet. Et hurtigt spørgsmål, kan du huske cirka hvor meget du betalte for reparationen? Har alt fungeret fint siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske problemer? Jeg prøver at få en idé om, hvad jeg kan forvente at betale, og om dette er et engangstilfælde eller noget, der kan gentage sig. Jeg venter i øjeblikket på en grundig diagnose af airbagsensoren fra min mekaniker, men din input om den korroderede ledning hjælper med at sætte tingene i perspektiv. Efter at have hørt om de airbag-tilbagekaldelser i nyhederne i det sidste, vil jeg sikre mig, at alt bliver ordentligt tjekket.
(Oversat fra Engelsk)
barbarastern2
Glad at kunne rapportere, at siden reparationen af airbagsystemet i min Q5 har sikkerhedssystemet fungeret perfekt uden advarselslys. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro for reparation af en defekt kabelforbindelse under passagersædet. Bilens sikkerhedssystemer fungerer nu alle som designet. Reparationen var ligetil, da de identificerede det nøjagtige problem med airbagsensoren. Disse advarsler om køretøjssikkerhed kan virke alarmerende, men ofte er løsningen relativt enkel, når den håndteres af kvalificerede teknikere. Systemet til kollisionsregistrering registrerer nu korrekt uden kommunikationsfejl. At få det repareret hurtigt var bestemt den rigtige beslutning. Der er ikke opstået elektriske problemer siden reparationen. Nøglen er at have det rette diagnostiske udstyr til præcist at identificere, hvilken komponent i airbagsystemet der forårsager fejlen. Regelmæssig kontrol af disse sikkerhedssystemer hjælper med at forhindre mere alvorlige problemer senere. Baseret på din beskrivelse lyder det som om din Q3 kan have et lignende problem med ledningerne. At få dem til at kontrollere disse sædeforbindelser kan spare tid på at diagnosticere problemet.
(Oversat fra Engelsk)
dennishofmann37 (Forfatter)
Tak til alle for de hjælpsomme svar. Lige kommet tilbage fra værkstedet efter at have fået min Q3 tjekket. Problemet med SRS-lyset viste sig at være præcis som foreslået, korroderede ledningsforbindelser under passagersædet, der påvirker airbagsensoren. Den samlede reparation kostede 120 euro, hvilket omfattede rengøring af forbindelserne og udskiftning af en beskadiget connector. Mekanikeren forklarede, at der med tiden var kommet fugtighed ind i ledningsnettet, hvilket forårsagede korrosionen. De udførte også en fuld diagnostisk scanning af sikkerhedssystemet for at sikre, at ingen andre komponenter var påvirket. Advarselslyset er nu slukket, og reparationen tog ca. 2 timer. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik dette ordnet hurtigt, i betragtning af hvor vigtigt airbagsystemet er for sikkerheden. Mekanikeren nævnte, at de ser dette problem ret regelmæssigt på lignende modeller, så det er værd at holde øje med de advarselslamper, når de dukker op. For alle andre, der har problemer med airbag-advarselslamper, skal du helt sikkert få det tjekket af et kvalificeret værksted. Trygheden er værd at reparationsprisen, i betragtning af at det er en så kritisk komponent i bilens sikkerhed.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
barbarastern2
Havde et lignende problem med airbagadvarselslampen på min Audi Q5 2.0 TFSI fra 2014 sidste måned. Køretøjets sikkerhedssystem kræver øjeblikkelig opmærksomhed, når airbagadvarslen vises, da det indikerer, at airbagsystemet muligvis ikke udløses korrekt ved en kollision. I mit tilfælde blev problemet spores til korroderede ledningsforbindelser under passagersædet foran, hvilket påvirkede kommunikationen med airbagsensoren. Køretøjets sikkerhedssystem viste flere fejlkoder, da det blev scannet. Dette krævede rengøring af forbindelserne og udskiftning af en beskadiget ledningsnetforbindelse. Når en mekaniker undersøger problemer med airbagsensoren, skal vedkommende bruge specifikke diagnostiske værktøjer til sikkert at kontrollere kollisionssensorernes kredsløb. Dette er ikke et gør-det-selv-job på grund af den følsomme karakter af airbags systemer og bilens sikkerhedskomponenter. Reparationen tog ca. 3 timer på et autoriseret servicecenter. Indtil det er repareret, er der en risiko for, at airbagsystemet muligvis ikke fungerer korrekt ved en ulykke. Jeg vil stærkt anbefale ikke at udsætte denne reparation og få den tjekket på et certificeret værksted, der er specialiseret i Audis sikkerhedssystemer. Dette betragtes som en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring, der kræver professionel opmærksomhed. Køretøjet bør kun køres minimalt indtil det er repareret.
(Oversat fra Engelsk)