Audi Q3 Motorkrafttab peger på problemer med gasspjældet

Med min erfaring med VAG-biler stødte jeg på et meget lignende problem med min Audi A3 2.0 TFSI fra 2012. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: reduceret effekt, ujævn tomgang og sløv reaktionsforsinkelse, når man trykker på speederen. Til at begynde med troede jeg, det var speederhuset, men efter diagnosen viste det sig at være gaspedalmodulet, der svigtede. Bilen ville lejlighedsvis gå i nødprogram, især under koldstart. Denne komponent påvirker brændstoføkonomien og den samlede motorperformance ganske betydeligt. Reparationen omfattede udskiftning af hele gaspedalmodul-samlingen, hvilket kostede 265 euro inklusive arbejdskraft. Efter udskiftningen vendte speederrespons og motorperformance tilbage til normalen. Før vi drager forhastede konklusioner, kunne du dele følgende: Opstår problemet hyppigere under koldstart? Har du scannet for fejlkoder? Hvilken motorvariant har din Q3? Blinker eller lyser check engine-lampen konstant? Med disse oplysninger kan vi bedre bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.

(community_translated_from_language)

Tak for feedbacket. Jeg har lige haft mit sidste service ved 28691 KM. Min check engine-lampe lyser konstant, den blinker aldrig. Problemet opstår nu stort set hele tiden, ikke kun under koldstart. Bilen viser en P2135 fejlkode, når den scannes. I betragtning af symptomerne og koden giver problemer med gasspjældet mening, men jeg ville udelukke pedalmodulet, som du nævnte. Min brændstofeffektivitet er også faldet mærkbart i de sidste par uger. Jeg kører med en 2,0L TFSI-motor. Vil du anbefale at få gasspjældet rengjort først, før jeg overvejer en komplet udskiftning?

(community_translated_from_language)

Baseret på P2135-koden og de konstante symptomer, du beskriver, ser dette ud til at være et problem med gasspjældet snarere end den pedalsystemsituation, jeg havde. Fejlkoden peger specifikt på et problem med gasspjældstillingssensoren, som er indbygget i gasspjældshuset. Selvom rengøring kan hjælpe i nogle tilfælde, anbefaler jeg ikke kun rengøring som en løsning, givet dine symptomer og den specifikke fejlkode. Da jeg oprindeligt prøvede at rengøre mit gasspjæld på min tidligere A3, gav det kun midlertidig lindring, før problemerne vendte tilbage. Den konstante reducerede effekt og det stabile "Check Engine"-lys, kombineret med dit fald i brændstofeffektivitet, tyder stærkt på, at gasspjældsensoren er defekt. I modsætning til min pedalsystemsituation, som var mere intermitterende, stemmer dine symptomer overens med klassisk gasspjældssvigt. Udskiftningsomkostningerne ligger typisk mellem 350-450 Euro for disse motorer, inklusive arbejdskraft. Sørg for at få en ægte del, da eftermarkeds-gasspjæld kan forårsage forsinkelser i responsen og muligvis ikke integreres korrekt med motorstyringssystemet. Til reference, hvad sagde servicecentret om fejlkoden under dit sidste besøg? Hvis de ikke nævnte det, kan problemet være opstået efter servicen.

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede svar. Du har et godt punkt om, at rengøringen sandsynligvis kun er en midlertidig løsning. Servicecentret nævnte ingen fejlkoder under mit sidste besøg, så dette er helt sikkert opstået efterfølgende. Symptomerne startede omkring 2 uger efter servicen. I betragtning af hvad du har delt om problemerne med gasspjældsensoren og de konstante symptomer, jeg oplever, tror jeg, at det giver mere mening at gå direkte til udskiftningen end at prøve mellemliggende løsninger. Faldet i brændstofeffektiviteten rammer min tegnebog også hårdt. Jeg vil booke en tid til udskiftning af gasspjældshuset, da P2135-koden og alle symptomer peger direkte på det. Godt at vide om anbefalingen af originale dele, jeg vil sørge for at specificere det. Prisintervallet på 350-450 euro for reparationen lyder rimeligt i betragtning af alternativet at forblive i denne tilstand med reduceret effekt. Jeg får det ordnet næste uge. Jeg vil hellere få det ordentligt repareret nu end at risikere at sidde fast i nødprogram på motorvejen.

(community_translated_from_language)