Audi Q4 ABS-advarsel + problemer med styretøjet kræver øjeblikkelig reparation

Efter at have oplevet lignende symptomer med min Audi e-tron GT 2020, kan jeg relatere til denne bekymrende situation. Kombinationen af ratvibrationer, øget styremodstand og ABS-advarsel peger stærkt på en defekt dæktryksovervågningssystemventil. Da min dæksensor begyndte at svigte, forårsagede den falske aflæsninger af tryktab, selvom dækkene var korrekt oppumpet. Den defekte ventil forstyrrede hjulhastighedssensorerne, hvilket direkte påvirker ABS-systemet. Dette forklarer, hvorfor din ABS-lampe lyser. Det rystende rat indikerer, at systemet får forkerte aflæsninger, hvilket får bilcomputeren til at tro, at der er et alvorligt dæktryksproblem, når det måske ikke er tilfældet. I mit tilfælde løste udskiftning af den defekte ventilenhed alle symptomerne: ratfølelsen, ABS-advarsler og falske advarsler om lavt dæktryk. Dette er en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed. Selvom det ikke nødvendigvis er en dyr reparation, kan det være farligt at køre med fejlbehæftede dæksensorer og ABS, især i nødbremsesituationer. Anbefaler at få dæktryksovervågningssystemet diagnosticeret professionelt. Reparationen omfatter typisk udskiftning af den problematiske ventil og kalibrering af dæktryksovervågningssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar om dæksensoren og ABS-problemerne. Havde nøjagtig de samme symptomer på min Q4 e-tron sidste vinter. Værkstedet fandt den defekte dæktrykovervågningsenhed og udskiftede den sammen med en kalibrering af systemet. Alt har fungeret perfekt siden da, ingen mere ratvibrationer eller ABS-advarsler. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg spekulerer også på, om du har oplevet andre problemer med dæktrykovervågningen siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Dejligt at høre, at du fik det ordnet. Ligesom i mit tilfælde pegede dine symptomer direkte på den defekte dæktrykovervågningsenhed. Den samlede reparationsomkostning for min defekte ventil var 280 euro, inklusive udskiftning og systemkalibrering. Siden arbejdet er blevet udført, har dæktrykovervågningssystemet fungeret perfekt. Ingen flere falske advarsler om lavt dæktryk eller ABS-fejl. Styringen føles normal igen, og bilen kører, som den skal. Det er vigtigt at tage fat på disse problemer med dæksensorer hurtigt, da de kan påvirke flere sikkerhedssystemer. Selvom 280 euro måske virker dyrt for en ventil, er korrekt dæktrykovervågning afgørende for køretøjets sikkerhed og ydeevne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg kom lige tilbage fra værkstedet og ville dele min oplevelse. Mekanikeren diagnosticerede en defekt dæktrykovervågningssystemsensor, der forårsagede alle problemerne. Den samlede pris blev 320 euro inklusive reservedele og arbejdskraft, hvilket virker rimeligt i betragtning af det diagnosticeringsarbejde, der var involveret. Reparationsprocessen tog omkring 2 timer, de udskiftede den defekte sensor og kalibrerede hele systemet igen. Jeg var nødt til at kontrollere, at alle fire dæk var korrekt oppustet med en dæktrykmåler, før de kunne fuldføre kalibreringen. Forskellen i kørsel er bemærkelsesværdig. Ingen mere ratrysten, ABS-lyset er slukket, og bilen kører normalt igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte reparationen, da kørsel med defekte sikkerhedssystemer kunne have været farligt. For alle, der oplever lignende symptomer, så antag ikke, at det bare er et simpelt luftlæk eller et punkteret dæk. At få det ordentligt diagnosticeret tidligt kan forhindre større problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)