100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

alexander_schmitz4

Audi Q5 Batterisensor forårsager problemer med strømforsyningssystemet

Min Audi Q5 fra 2013 har udviklet nogle elektriske problemer i den senere tid. Bilbatteriet virker svagt ved koldstart, og lyset flimrer eller ser lejlighedsvis svagt ud. Køretøjsdiagnostik pegede på en mulig defekt batterisensor, men inden jeg tager til et værksted, vil jeg gerne høre fra andre, der har oplevet lignende problemer. Har du oplevet sammenlignelige symptomer med din Q5? Hvordan blev problemet med lav spænding løst? Hvad var den faktiske årsag i dit tilfælde, og hvor meget kostede reparationen? Enhver indsigt i batterivedligeholdelse vil blive værdsat, især vedrørende processen med udskiftning af sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

hannahfischer85

Jeg havde et lignende problem med min Audi Q7 fra 2015 sidste vinter. Da jeg har lidt erfaring med basis vedligeholdelse af biler, troede jeg først, det bare var batteriets helbred, der forværredes, men symptomerne matchede dine præcist: svage koldstarter og flimrende lys. Efter at have kørt køretøjsdiagnostik, bekræftede værkstedet, at en defekt batterisensor forhindrede nøjagtige aflæsninger af batteriopladningen. Dette fik opladningssystemet til at svigte, hvilket førte til inkonsekvent strømforsyning. Reparationen omfattede udskiftning af batterisensoren og kalibrering af systemet igen, hvilket kostede 315 euro inklusive arbejdskraft. Reparationen løste alle elektriske problemer fuldstændigt. Regelmæssig batterivedligeholdelse siden da har holdt alt kørende problemfrit. For en mere præcis diagnose af din Q5, kunne du dele: Aktuel batterialder, Advarselslamper på instrumentbrættet, Om problemerne opstår mere under specifikke forhold, Om du har installeret elektrisk tilbehør fra tredjepart. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det batterisensorproblem, jeg oplevede, eller om der kan være andre faktorer involveret.

(Oversat fra Engelsk)

alexander_schmitz4 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring. Efter 170846 KM og nylige servicekontroller kan jeg bekræfte, at lignende symptomer fortsatte. Jeg fik batterispændingen testet på forskellige tidspunkter i løbet af dagen. Afleveringerne viste inkonsekvente batteriopladningsniveauer, hvilket indikerer enten en defekt batterisensor eller problemer med opladningssystemet. Batteriet er 2 år gammelt, og der vises ingen advarselslamper på instrumentbrættet. Problemet ser ud til at forværres i fugtige forhold. Der er ikke installeret tilbehør fra tredjepart. Baseret på din feedback vil jeg planlægge en diagnostisk kontrol med fokus på batterisensoren og opladningssystemet. Den anførte reparationsomkostning på 315 Euro virker rimelig i forhold til lokale estimater. Jeg vil sætte pris på at vide, om en kalibrering alene kunne virke, før en komplet udskiftning af sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

hannahfischer85

Ligesom i dit tilfælde, forsøgte jeg også at udforske billigere løsninger, før jeg udskiftede sensoren på min Q7. Værkstedet forsøgte at kalibrere den eksisterende batterisensor, men det gav kun midlertidig lindring. De inkonsekvente spændingsaflæsninger vendte tilbage inden for en uge, især under fugtige vejrforhold. Batteriets sundhedsovervågningssystem i disse modeller er ret følsomt, og en defekt sensor kan udløse forskellige elektriske problemer, selv med et relativt nyt batteri. Efter min erfaring endte forsøget på kalibrering alene med at være spild af tid og penge (85 euro for forsøget), da jeg stadig havde brug for en komplet sensorudskiftning kort tid efter. Da dine symptomer, kilometertalssituation og vejrrelaterede problemer afspejler det, jeg oplevede, vil jeg anbefale at gå direkte til sensorudskiftningen. Køretøjets diagnostik, der viser inkonsekvente aflæsninger, er en klar indikator for, at sensoren sandsynligvis er ved at svigte, ligesom den var i mit tilfælde. Reparationsomkostningerne på 315 euro, inklusive korrekt kalibrering af den nye sensor, viste sig at være den mest omkostningseffektive langsigtede løsning for at opretholde stabil batteriydelse. Fortsæt med at overvåge batteriets sundhed efter reparationen. Min Q7 har kørt perfekt i over et år nu uden elektriske problemer siden sensorudskiftningen.

(Oversat fra Engelsk)

alexander_schmitz4 (Forfatter)

Tak for den detaljerede indsigt. Din erfaring har været meget hjælpsom til at bekræfte mine mistanker om problemet med batterisensoren. Efter at have overvejet de tilbagevendende spændingsproblemer og det faktum, at en rekalibrering kun kan give midlertidig lindring, har jeg besluttet at gå videre med en komplet udskiftning af sensoren. Jeg har booket en tid hos et certificeret værksted til næste uge. Den anførte pris på 315 Euro stemmer overens med din erfaring, hvilket gør mig mere sikker på investeringen. De inkonsistente aflæsninger af batterispændingen under mine egne tests, kombineret med korrelationen med fugtigt vejr, passer for tæt på dit tilfælde til at ignoreres. Jeg vil holde øje med den elektriske systems ydeevne efter reparationen. Baseret på dit langsigtede positive resultat føler jeg mig tryg ved at vælge den komplette udskiftning frem for at forsøge midlertidige løsninger. Forhåbentlig vil dette løse problemerne med koldstart og flimrende lys permanent, ligesom det gjorde for dit køretøj. Tak igen for at hjælpe mig med at træffe en velinformeret beslutning om reparationsmetoden.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: