Audi Q5 iltsensorfejl øger brændstofforbruget

Et defekt sensorsystem opstod på min Audi A4 2016 diesel med lignende symptomer. Check engine-lyset indikerede problemer med luft-brændstof-forholdet, hvilket førte til øget brændstofforbrug. Elementet i iltsensorvarmeren var defekt, hvilket forårsagede forkerte aflæsninger af køretøjets emissioner. Dette forhindrede korrekt justering af brændstofblandingen. Hovedsymptomerne omfattede: Højere end normalt brændstofforbrug, ujævn tomgang, Check engine-lys der forblev tændt, mislykkede emissionstest. Dette krævede udskiftning af hele iltsensor samlingen, da varmeren er integreret i komponenten. Bilens komponenter var ligetil at få adgang til, men korrekt diagnostisk test var afgørende for at bekræfte den nøjagtige fejl. Test afslørede beskadigede ledningsforbindelser ved sensor-stikket. Reparationen omfattede: Fuld sensorsystem diagnostisk check, udskiftning af iltsensoren, verifikation af korrekt funktion af varmeelementet, system nulstilling for at rydde fejlkoder. Dette var et moderat alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre potentiel skade på andre motor komponenter. Forsinkelse af reparationen kunne have ført til problemer med katalysatoren.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Det samme skete på min Q5 sidste vinter. Symptomerne på udstødningssystemet matchede præcis det, du beskrev, med luft-brændstofforholdet værende ude af balance. Vil du have noget imod at dele, hvad du betalte for den komplette reparation? Bare nysgerrig på, om reparationsomkostningerne er ændret siden da. Har alt også kørt problemfrit med sensortestlæsningerne siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have bragt min Audi til mekanikeren sidste måned, blev fejlen med iltsensorsvarmeren løst fuldstændigt. Reparationen viste sig at være mere ligetil end forventet, blot en defekt forbindelse ved sensorkontakten i stedet for en komplet sensorudskiftning. Den samlede pris var 95 euro for at reparere den defekte kabelforbindelse. Brændstofforbruget vendte tilbage til det normale umiddelbart efter reparationen. Køretøjets emissionsmålinger har været perfekte siden da, uden at "Check Engine"-lyset er dukket op igen. Udstødningssystemet fungerer præcis som det skal. Regelmæssig sensortest viser alle værdier inden for normalområdet. Det var heldigt, at problemet kun var et forbindelsesproblem i stedet for at kræve udskiftning af komplette bilkomponenter. At få det repareret hurtigt hjalp med at undgå potentiel skade på katalysatoren eller andre motordele.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog endelig min Q5 til en certificeret mekaniker efter at have set din feedback. Fejlindikatoren pegede faktisk på et lignende problem med iltsensoren. Den samlede reparationsomkostning løb op i 280 euro, mere end din løsning, da de var nødt til at udskifte hele sensor-enheden. Mekanikeren udførte grundig sensor testning og viste mig aflæsningerne før og efter. Bilen kører meget bedre nu, brændstofforbruget er tilbage til normalen, og check engine-lyset er slukket. Bilens emissioner er også inden for det korrekte område ifølge deres diagnostiske værktøjer. Den bedste beslutning var ikke at vente længere med at få det repareret. Jeg har kørt i tre uger siden reparationen uden problemer. Bilens komponenter fungerer alle korrekt nu. Jeg sætter virkelig pris på din detaljerede forklaring tidligere, det hjalp mig med at forstå præcis, hvad jeg havde at gøre med.

(Oversat fra Engelsk)