floriancrystal50
Audi Q5 Problemer med Forlygter Løst, Ejerhåndbog
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
floriancrystal50 (Forfatter)
Tak for indsigten. Min Q5 har lige rundet 141.361 km og fik sidste service for 4 måneder siden. Instrumentbrættets lamper begynder at flimre, før forlygterne driller, og lyddæmperen bliver uresponsiv. Fejlkoderne peger på en fejl i lysstyringsmodulet. Baglygterne ser fine ud, men den automatiske forlygtefunktion er helt uforudsigelig. Problemet bliver helt klart værre i vådt vejr. Har allerede tjekket sikringsboksen, alle sikringer relateret til belysning er intakte. Forhandleren gav et tilbud på 450 euro for diagnostik og potentiel udskiftning af kontaktgruppen. Søger mere overkommelige muligheder, da bilen er uden for garanti.
(Oversat fra Engelsk)
reinhardbrown88
Tak for de yderligere oplysninger om din Q5. Dine symptomer lyder næsten identiske med dem, jeg oplevede, især sammenhængen med vådt vejr og flimrende instrumentbræt. I mit tilfælde lød det første tilbud på udskiftning af hele kontaktenheden også på omkring 400 euro, men det egentlige problem viste sig at være meget enklere. Fugtfølsomheden og det flimrende instrumentbræt er klassiske tegn på korroderede forbindelser, ligesom det, jeg oplevede på min Q3. En grundig inspektion afslørede, at vand var trængt ind i ledningsnettet, der forbinder den elektriske kontakt til lysstyringsmodulet. Dette skabte oxidation på kontaktbenene, hvilket forårsagede intermitterende elektriske problemer med både forlygter og lyddæmperfunktioner. At baglygterne fungerede korrekt hjalp faktisk med at bekræfte denne diagnose, da de fungerer på et separat kredsløb. Hvis du har et pålideligt lokalt værksted, bør de kunne rense og reparere forbindelserne for meget mindre end værkstedstilbuddet. I betragtning af den lignende adfærd i vådt vejr, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med det samme ledningsnetproblem snarere end en defekt lyskontakt eller komplet modulfejl. Min reparation har holdt perfekt i over et år nu, selv i kraftig regn. Overvej at få en anden mening fra et uafhængigt værksted, der er specialiseret i elektriske problemer. De kan muligvis reparere det for omkring 100-150 euro i stedet for den komplette kontakt udskiftning, som forhandleren foreslår.
(Oversat fra Engelsk)
floriancrystal50 (Forfatter)
Værkstedet, jeg besøgte i sidste uge, bekræftede, at det faktisk var et problem med ledningsnettet, præcis som du beskrev. De fandt korrosion i forbindelserne mellem lysswitch og kontrolmodul, hvilket stemte nøjagtigt overens med det, du oplevede med din Q3. Den samlede reparationsomkostning løb op i 135 Euro, hvilket omfattede rengøring af forbindelserne, påføring af dielektrisk fedt og udskiftning af en lille del af beskadiget ledning. Meget mere rimeligt end tilbuddet fra forhandleren. Bilens lyssystemet fungerer nu perfekt, ingen flere usædvanlige forlygteaktivering eller problemer med lysdæmperkontakten. Instrumentbrættet er også holdt op med at flimre. Den automatiske forlygtefunktion er tilbage til normal, og det elektriske problem er ikke vendt tilbage, selv under det seneste regnvejr. Jeg sætter virkelig pris på din detaljerede forklaring, der hjalp mig med at undgå en unødvendig og dyr udskiftning af switch-samlingen. Jeg vil helt sikkert holde øje med disse forbindelser under fremtidige services for at forhindre lignende problemer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
reinhardbrown88
Som en med en del erfaring med at arbejde på biler, havde jeg et lignende problem med min Audi Q3 fra 2020. Forlygteskiftet begyndte at opføre sig mærkeligt på en sammenlignelig måde, med usædvanlig aktivering og problemer med dæmpningskontrollen. Efter at have kontrolleret bilens lyssystem, fandt mit værksted, at hovedforlygteskiftets ledningsforbindelse var forringet. Problemet forårsagede intermitterende elektrisk kontakt, hvilket førte til den usædvanlige aktivering, du beskrev. Selve bilens skifteanordning var i orden, men stikbenene var korroderede. Reparationen omfattede rengøring af forbindelserne og udskiftning af den beskadigede ledningssektion nær skiftet. Den samlede pris var 95 euro for dele og arbejdskraft. Hele processen tog omkring en time, og problemet er ikke vendt tilbage siden. Før du hopper til konklusioner om din Q5, vil det være nyttigt at vide: Er der nogen specifikke fejlkoder gemt? Opstår problemet oftere, når det er koldt eller vådt? Har du bemærket andre elektriske problemer, som f.eks. flimrende instrumentbræt? Har du kontrolleret sikringskassen for eventuelle sprungne sikringer? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme stikproblem, eller om det er noget andet i bilens skiftesystem.
(Oversat fra Engelsk)