100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

alinawilliams35

Audi Q7 AC defekt: Almindelige problemer med relæ og kølemiddel

Min Audis Q7 AC fra 2011 er stoppet helt med at virke. Systemet tænder slet ikke, og når det af og til reagerer, kommer der ingen kold luft ud af ventilerne. Jeg mistænker enten en lækage af kølemiddel eller et problem med AC-relæet, men vil gerne have indsigt fra andre, der har haft lignende problemer. Har nogen stødt på dette problem og fået det udbedret? Hvad var diagnosen og reparationsomkostningerne? Jeg søger specifikt information om udskiftning af komponenter og værkstedserfaringer for at indsnævre problemet, før jeg får den serviceret.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

michaelfrost45

Efter at have oplevet et meget lignende problem med AC-effektiviteten i min Audi Q5 fra 2013, kan jeg dele nogle indsigter baseret på moderat erfaring med AC-vedligeholdelsesproblemer. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med det, der skete med min bil sidste sommer. Efter at have kørt AC-diagnostik, fandt værkstedet defekte ventiler i klimaanlægget. Temperaturkontrollen var helt kompromitteret, hvilket gjorde AC'en ikke-funktionel. Reparationen omfattede: Fuld systemtryktest, Udskiftning af defekte ekspansionsventiler, Genopfyldning af kølemiddel, AC-system vakuumtest, Slutkontrol af ydeevne. Den samlede pris kom op på 1000 euro inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen genoprettede korrekt AC-ydeevne og eliminerede de intermitterende driftsproblemer. For en mere præcis diagnose af din Q7, kunne du oplyse: Ulykkelige AC-lyde før komplet svigt? Engagerer kompressorkoblingen, når du tænder for AC'en? Vises der fejlmeddelelser? Hvornår blev den sidste AC-vedligeholdelsesservice udført? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om du står over for det samme ventilrelaterede problem eller potentielt noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

alinawilliams35 (Forfatter)

Jeg har samme bilmodel med 15959 km på kilometertælleren og fik min aircondition repareret sidste måned. Trykføleren var faktisk synderen i mit tilfælde. Blæsermotoren og kompressoren var i orden, men systemet ville ikke virke korrekt på grund af den defekte kontakt. Reparationen omfattede udskiftning af trykføleren og genopfyldning af kølemidlet, hvilket kostede ca. 450 euro i alt. Efter reparationen vendte airconditionens effektivitet tilbage til normalen med konstant køling. Det, der hjalp med at diagnosticere problemet hurtigt, var, at mit system viste lignende symptomer, komplet nedlukning efterfulgt af sporadisk drift. Jeg vil foreslå at få tryksensorerne tjekket først, før du ser på dyrere komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

michaelfrost45

Tak for at dele din reparationserfaring. Din diagnose af trykafbryderen stemmer overens med et andet reparationsmønster, vi ser på disse Q7-modeller. AC-diagnostikken pegede bestemt også på styresystemet snarere end mekaniske fejl i mit tilfælde. Kølesystemproblemerne ser ud til at vise konsistente symptomer på tværs af Q7'ere fra denne generation: intermitterende drift efterfulgt af komplet svigt. Efter reparation af min ekspansionsventil fik jeg også trykafbryderne inspiceret og udskiftet forebyggende, da adgangen til dem var ligetil under servicen. For andre læsere, der står over for lignende AC-vedligeholdelsesproblemer: reparationssekvensen omfatter typisk: 1. Systemtryktest 2. Kontrolmodul scanning for fejlkoder 3. Kontrol af trykafbryderens funktion 4. Kontrol af kølemiddelniveauer 5. Test af temperaturkontrolfunktionen Min samlede reparation endte med at blive dyrere, da jeg havde brug for ekspansionsventilerne, men udskiftning af trykafbryderen alene er en meget mere økonomisk løsning, når det er det eneste problem. God idé at identificere den specifikke komponent i stedet for at foretage en komplet systemoverhaling. Jeg ville være interesseret i at høre, om du bemærker nogen AC-støj nu, hvor systemet kører korrekt igen? Min har været helt stille siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

alinawilliams35 (Forfatter)

Tak for at dele alle de detaljer om reparationen af ekspansionsventilen. Ja, efter at have repareret trykafbryderen kører min AC nu helt lydløst uden unormal AC-støj overhovedet. Blæsermotoren fungerer jævnt, og kølesystemet opretholder en konstant temperatur. Jeg bør nævne, at jeg fik foretaget AC-vedligeholdelse ved 15.000 km serviceintervallet, hvilket sandsynligvis hjalp med at opdage dette problem, før det forårsagede skade på andre komponenter. Diagnostiske processen var ligetil, da symptomerne på trykafbryderfejl var ret forskellige fra kompressor- eller kølemiddelproblemer. For andre med lignende problemer viser min reparationskvittering opdelingen af dele og arbejdskraft: Udskiftning af trykafbryder: 180 Euro, Genopfyldning af kølemiddel: 120 Euro, Diagnostisk test: 100 Euro, Arbejdskraft: 50 Euro Køleydelsen har været perfekt den sidste måned, hvilket gør mig glad for, at jeg løste problemet hurtigt i stedet for at risikere skade på dyrere komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: