Audi Q7 Parkeringsvarmerfejl: Pris & Reparationsguide

Havde lignende problemer med min Audi A6 3.0 TDI fra 2009. Den ekstra varmeapparat holdt helt op med at virke i koldt vejr. I første omgang troede jeg, det var blæsermotoren, men diagnosen afslørede en defekt gløderør i den ekstra varmeapparat. Reparationen krævede afmontering af flere komponenter for at få adgang til den ekstra varmeapparats samling. De vigtigste symptomer stemte overens med dine, varmeapparatet ville ikke aktiveres og gav fejlkoder. Klimaanlægget fungerede normalt, men parkeringsvarmefunktionen var helt død. Dette viste sig at være et alvorligt problem, der krævede specialiseret viden. Ud over udskiftning af gløderøret fandt teknikere en lille kølervæske lækage i den ekstra varmeapparat. Temperaturføleren skulle også udskiftes, da den gav forkerte aflæsninger til kontrolenheden. Reparationen tog to hele dage på værkstedet. Uden korrekt reparation kan dette problem potentielt beskadige andre komponenter i varmesystemet. Jeg vil kraftigt foreslå at få det tjekket af en Audi specialist, der forstår disse ekstra varmeapparater, da DIY-forsøg ofte fører til flere komplikationer. De mest almindelige årsager i sandsynlighedsorden: Defekt gløderør, defekt temperatursensor, kølervæske lækage i varmeapparatet, problemer med kontrolmodulet

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde præcis det samme problem med min Q7 sidste vinter. Efter at have læst dette, er jeg ret sikker på, at det også var glødesteget, der forårsagede problemer, da symptomerne passer perfekt. Min parkeringsvarmer nægtede også at aktivere og viste fejlmeddelelser. Problemet blev faktisk værre over tid og begyndte at påvirke ventilationssystemet fuldstændigt. Havde din varmeveksler eller andre komponenter brug for udskiftning i månederne efter den første reparation? Min mekaniker nævnte mulige efterfølgende problemer, men jeg vil gerne vide, hvad jeg kan forvente. Også nysgerrig på de samlede reparationsomkostninger i dit tilfælde, da jeg stadig håndterer garantikrav for min. Kunne du få nogen dækning fra Audi?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået repareret den hjælpespændede varmeapparat hos forhandleren, opstod der ingen yderligere problemer med ventilationssystemet eller varmeapparatets kerne. Reparationen løste problemet fuldstændigt, og alt har fungeret fejlfri i over et år nu. Den samlede reparationsomkostning løb op i 440 Euro for udskiftning af den defekte glødestift. Dette omfattede arbejdsomkostninger for adgang til og demontering af den hjælpespændede varmeapparat enhed. Desværre, på grund af bilens alder, ville Audi ikke dække nogen del under garantien. Den kølevæske lækage, jeg oprindeligt nævnte, var mindre og blev fikset under samme service. Teknikerne trykprøvede hele varmesystemet bagefter for at sikre, at der ikke var resterende problemer. Set i bakspejlet forhindrede en hurtig reparation en kaskade af problemer med andre komponenter. Bilens varmeapparat fungerer nu perfekt under alle vejrforhold, og parkeringsvarmeren aktiveres pålideligt hver gang. Baseret på min erfaring, når glødestiftet er udskiftet korrekt, bør du ikke forvente yderligere problemer med ventilationssystemet eller andre varmekomponenter. Hvis din mekaniker foreslår potentielle fremtidige problemer, kan det være værd at få en anden mening fra en Audi specialist, der regelmæssigt arbejder med disse hjælpespændede varmeapparatsystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg fik endelig taget min Q7 til en specialist, efter at have udsat det for længe. Varme-kontrolenheden var helt død, og ligesom andre nævnte, skyldtes det hovedsageligt en defekt glødestift. At komme til hjælpecentralvarmeren var et ret stort arbejde. Mekanikeren var nødt til at fjerne flere dele bare for at få adgang til den. Mens de var i gang, fandt de en lille kølervæske lækage, svarende til hvad andre har oplevet. Hele varmesystemet havde brug for en grundig kontrol. Den samlede regning blev på 520 Euro inklusive dele og arbejdskraft. Ingen held med garantidækning på grund af bilens alder. Men ærligt talt, var roen i sindet det værd. Parkeringsvarmeren fungerer nu perfekt, og ventilationssystemet er tilbage til normalen. For alle, der står over for lignende problemer, vent ikke som jeg gjorde. At få det fikset tidligt forhindrer helt sikkert større problemer senere hen. Hele reparationen tog omkring 2,5 dage, men i det mindste kan jeg nu stole på, at min bilvarmer fungerer korrekt i koldt vejr.

(Oversat fra Engelsk)