100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

sarahhunter1

Audi Q7 Sædevarmeproblemer og reparationsløsninger

Min Audi Q7 fra 2015 har problemer med sædevarmen. Sædevarmen når ikke normal temperatur, og systemet logger fejl. Jeg mistænker et defekt varmeelement eller termisk sensor, men vil gerne høre fra andre, der har haft lignende problemer. Har nogen oplevet dette og fået det repareret? Hvad var det faktiske problem, og hvordan blev det løst? Jeg søger værkstedserfaringer og reparationsomkostninger for bedre at forstå, hvad jeg har med at gøre.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

martin_storm61

Jeg oplevede et lignende varmefejl med min Audi Q5 fra 2013, og ved hvor frustrerende problemer med sædevarme kan være. Symptomerne var identiske, utilstrækkelig varme og fejlkoder. Min varmefejl viste sig at være forårsaget af en defekt varmeplade i sædet, ikke temperatursensoren som oprindeligt antaget. Varmeelementet havde udviklet en fejl, der skabte inkonsekvent temperatur og udløste systemfejl. Varme-reparationen krævede fjernelse af sædebetrækket for at få adgang til og udskifte varmeplade-samlingen. Den samlede pris var 390 euro inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen tog omkring 3 timer på værkstedet. Siden reparationen har sædevarmen fungeret perfekt. Det nye varmeelement opretholder en konstant temperatur, og der vises ingen flere fejlkoder. Hvilken udstyrsvariant er din Q7, og hvilket sæde er påvirket? Dette kan hjælpe med at afgøre, om du har det basale eller premium sædevarmesystem. Får du overhovedet noget varme, eller er det helt koldt? Disse oplysninger vil hjælpe med at identificere, om du har at gøre med det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

sarahhunter1 (Forfatter)

Min Q7 har 95163 KM på kilometertælleren. Tak for at dele din erfaring. Problemet påvirker førersædet i min Prestige-model. Sædev varmeren producerer lidt varme, men temperaturkontrollen virker uregelmæssig. Nogle gange bliver den lidt varm, men når aldrig den rigtige temperatur som før. Advarslen om termisk sensor vises af og til i systemet. Baseret på dine reparationsoplysninger, vil jeg få varmeelementet tjekket, da symptomerne passer. En reparationsomkostning på 390 Euro lyder rimelig, hvis det løser temperaturproblemerne helt. Jeg vil kontakte et værksted for at få dem til at diagnosticere, om det er varmematten eller sensoren, der forårsager sædeværmerens funktionsfejl.

(Oversat fra Engelsk)

martin_storm61

Med samme Prestige-udstyr på min Q5 kan jeg bekræfte, at symptomerne på svigt af varmeelementet stemmer nøjagtigt overens med din beskrivelse. De periodiske advarsler om termisk sensor er et typisk tegn på en forringet sædevarme-måtte. Sædehyndens varmesystem i disse modeller bruger en kompleks matrix af varmeelementer. Når de begynder at svigte, bliver temperaturreguleringen uregelmæssig, ligesom du oplever. Min automekaniker forklarede, at delvis varmeafgivelse ofte indikerer, at varmematten svigter i sektioner i stedet for et komplet svigt. 95000 km-mærket er faktisk ret almindeligt for disse varmeelementer at vise slid. I mit tilfælde fandt værkstedet nogle ledningsbrud i varmematten under diagnosen, hvilket forklarede den inkonsekvente temperaturafgivning. Reparationsomkostningerne kan variere afhængigt af delenes tilgængelighed, men 390 euro var det samlede beløb for min autoreparatur inklusive diagnosticeringstid. Da dine symptomer er næsten identiske, ville det være rimeligt at budgettere et lignende beløb. Et tip: Når du planlægger reparationen, skal du bekræfte, at de udfører en fuld systemdiagnose, før de udskifter dele. Nogle gange kan problemer med sædevarme være relateret til ledningsnettet snarere end selve varmematten.

(Oversat fra Engelsk)

sarahhunter1 (Forfatter)

Tak til alle for den detaljerede feedback. Efter at have tjekket symptomerne op mod jeres erfaringer, er jeg nu ret sikker på, at varmematten i mit sædehynde er synderen. Den uregelmæssige sædevarmeadfærd og den af og til optrædende termiske advarsel stemmer overens med det fejl-mønster, I beskrev. Jeg har booket en tid hos et lokalt værksted til næste uge. De vil først køre en diagnose for at bekræfte, om problemet med sædevarmen stammer fra varmeelementet eller ledningerne. Det anførte reparationsestimat var 410 Euro, hvilket ser ud til at være i tråd med de nævnte omkostninger. Vil opdatere, når bilreparationen er afsluttet, for at bekræfte, om udskiftning af varmematten løser problemerne med temperaturreguleringen. Jeg sætter virkelig pris på jeres indsigt i de almindelige fejl i disse sædevarmesystemer ved højere kilometertal. Krydser fingre for, at det er en ligetil reparation som i jeres tilfælde. At have en pålidelig sædevarme vil være fantastisk, især da den kolde sæson nærmer sig.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: