100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

leawilson1

Audi Q8 Kontrolmodulkaos: Flere systemfejl

Hej, jeg er ved at blive bekymret over min Audi Q8 2020 (benzin, 78630 km). Mine kontrolmoduler driller, radio og navigationssystem slukker ud af det blå, advarselssignaler dukker op og forsvinder, og check engine-lampen blinker til og fra. Jeg har allerede fået en scan-værktøjsaflæsning, der viser flere fejl, men min sidste mekanikeroplevelse var forfærdelig, og jeg stoler ikke på deres diagnose. Har nogen haft lignende elektriske problemer i deres Q8? Hvad var det egentlige problem, og hvor meget kostede reparationen? Jeg håber virkelig at undgå at blive snydt igen.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Audi Q8 fra 2020 oplevede flere systemfejl, inklusive tilfældige nedlukninger af radioen og navigationssystemet, blinkende kontrollamper og advarselssignaler. Disse problemer kunne spores til en defekt forbindelse i kontrolmodulet, sandsynligvis på grund af korrosion i hovedselekontakten, hvilket forårsagede kommunikationsfejl på tværs af forskellige moduler. Den foreslåede løsning omfattede diagnostisk scanning, identifikation af den defekte kontakt og udskiftning eller reparation af den. Denne fremgangsmåde løste de elektriske problemer, og alle systemer fungerede normalt efter reparationen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

jakobhoffmann88

Som ejer af en A7 (2017-model med 3.0T-motor) oplevede jeg næsten identiske symptomer sidste år. De usædvanlige elektriske fejl og advarselslamper pegede på et problem med CAN-buskommunikationen, hvilket OBD-II-scanningen bekræftede med flere fejlmeddelelser. Rodårsagen var en beskadiget ledningsnet, hvor den er forbundet til den primære kontrolenhed. Forbindelsen var korroderet og mistede periodisk kontakten med BUS-systemet. Selvom diagnosticeringsprocessen var ligetil, krævede adgangen til ledningsnettet fjernelse af flere indvendige komponenter. Dette betragtes som et alvorligt elektrisk problem, der bør løses hurtigt, da det påvirker flere køretøjsystemer og potentielt kan føre til sikkerhedsrelaterede fejl. De blinkende motorkontrollamper og usædvanlige systemnedlukninger, du beskriver, er klassiske symptomer på en kompromitteret BUS-forbindelse. Reparationen omfattede: Komplette diagnostiske scanninger af alle kontrolmoduler, Fjernelse af indvendige beklædningsdele, Udskiftning af den primære ledningsnetforbindelse, Test af alle berørte systemer, Rydning af gemte fejlkoder. Servicen krævede ca. 6 timers arbejdskraft, men forhindrede potentiel skade på andre elektroniske komponenter. Efter reparationen fungerede alle systemer normalt uden tilbagevendende advarselslamper eller kommunikationsfejl.

(community_translated_from_language)

leawilson1 (community.author)

Tak for at dele din oplevelse. De symptomer lyder præcis som det, jeg slås med i min Q8. Mit scanværktøj viser også flere kommunikationsfejl på tværs af forskellige moduler. Jeg er virkelig glad for at høre, at du fik det løst med udskiftning af ledningsnettet. Advarselslamperne og systemnedlukningerne gør mig vanvittig, så jeg vil gerne have det fikset ASAP. Kan du huske, hvad den samlede reparationsomkostning cirka var? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer, der er dukket op, siden ledningsnettet blev udskiftet?

(community_translated_from_language)

jakobhoffmann88

Ville følge op, fik reparationen lavet i sidste uge, og det løste helt de elektriske problemer i min Q8. Mekanikeren fandt præcis hvad der var mistænkt, en defekt kabelforbindelse ved kontrolmodulet, der forårsagede kommunikationsproblemer med BUS-systemet. Reparationsomkostningerne løb op i 155 euro, hvilket inkluderede diagnosticeringsarbejdet og reparation af forbindelsen. Siden reparationen har fejlfunktionsindikatorlamperne været slukket, og alle systemer fungerer perfekt. Ingen flere usædvanlige advarselslamper eller systemfejl med radioen, navigationen eller andre moduler. Den nødvendige service var relativt hurtig, da de identificerede det nøjagtige forbindelsespunkt, der forårsagede kommunikationsafbrydelsen. En meget enklere løsning end oprindeligt frygtet, og absolut værd at få lavet for at forhindre yderligere elektriske problemer. De symptomer, du beskrev, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede, så forhåbentlig hjælper dette med at bekræfte, at du er på rette spor. Det er vigtigt at få disse kontrolmodulforbindelsesproblemer løst hurtigt for at undgå enhver kaskade af elektriske problemer.

(community_translated_from_language)

leawilson1 (community.author)

Tak til alle for rådgivningen. Jeg tog min Q8 til et værksted, der er specialiseret i elektriske problemer. Mekanikeren opdagede den defekte connector med det samme under diagnostisk scanning. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en anden mening. Servicen var ligetil, da de vidste, hvad de skulle lede efter. De fandt korrosion på hovedselekontaktoren, der forårsagede alle de usædvanlige advarselssignaler og systemfejl. Den totale reparation kostede 890 euro inklusive dele og arbejdskraft, men det var alle pengene værd at få min bil til at køre ordentligt igen. Check engine-lyset har været slukket, og alle kontrolmoduler har fungeret perfekt i den sidste uge. Ingen flere usædvanlige nedlukninger eller elektriske fejl. OBD-II-scanningen er nu fri for fejl. Sådan en lettelse at få det ordentligt fikset i stedet for at blive sendt rundt af det første værksted. Jeg har bestemt lært min lektie om at finde en kvalificeret mekaniker til elektriske problemer. Symptomerne på funktionsfejl var præcise i forhold til, hvad andre beskrev her. Tak igen for at have hjulpet mig med at undgå at blive snydt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q8