100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

dirkstorm1

Audi Q8 Olietryk Advarsel + Mistænkelige Motorlyde

Søger råd, min Audi Q8 2022 (benzin, 47886 km) begyndte at lave bekymrende motorlyde i dag sammen med olietryksadvarselslampen. Havde noget dårligt arbejde udført ved mit sidste mekanikerbesøg og er bekymret for lavt olietryk, der forårsager motorskade. Har nogen oplevet lignende symptomer? Lyden bliver værre under acceleration. Vil virkelig gerne undgå en dårlig mekanikeroplevelse igen, så alle tips til, hvad man skal tjekke eller pålidelige løsninger ville være fantastiske.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

moritzstorm2

Jeg oplevede lignende symptomer med min 2019 Audi Q7 3.0 TFSI sidste vinter. Olietryksadvarslen kombineret med motorstøj under acceleration tyder stærkt på oliepumpefejl. I mit tilfælde viste motorlejerne allerede slid på grund af utilstrækkelig oliecirkulation. Reparationen krævede fjernelse af oliepanden for at få adgang til og udskifte den defekte oliepumpe. Under inspektionen blev der fundet metalpartikler i olien, hvilket indikerer tidlig lejeskade. Reparationen omfattede: Kompleks udskiftning af oliepumpe, Installation af nyt oliefilter, Inspektion og udskiftning af motorlejer, Komplet systemspuling, Olieskift med korrekt olietæthed Dette er et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed. Fortsat kørsel med lavt olietryk kan forårsage katastrofale motorskader. Når oliepumpen svigter, modtager motorlejerne utilstrækkelig smøring, hvilket fører til hurtigt slid og potentiel motorsvigt. De advarselstegn, du beskriver, stemmer overens med klassiske symptomer på oliepumpefejl. Få bilen bugseret for at forhindre yderligere skader. Sørg for, at værkstedet udfører en komplet diagnostisk kontrol af olieleveringssystemet, inklusive tryktest. Et tilstoppet oliefilter kan også bidrage til disse symptomer, men i betragtning af advarselslampen er pumpen den sandsynlige synder.

(Oversat fra Engelsk)

dirkstorm1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse med oliepumpefejl. Din sag lyder meget lig den, jeg beskæftiger mig med nu. Olietrykmåleren begyndte også at svinge, før advarselslyset tændte i min Q8. Løste reparationen problemerne fuldt ud, eller bemærkede du nogen tilbageværende problemer bagefter? Det ville være dejligt at kende den omtrentlige pris også, denne type information hjælper virkelig, når man har med værksteder at gøre for at undgå at blive overopladet. Jeg er især bekymret, da jeg for nylig bemærkede nogle olielækagepletter på mit garagegulv. Jeg er ikke sikker på, om dette kan være relateret til situationen med lavt olietryk, eller om det er et separat problem, der tilfældigvis opstod på samme tid.

(Oversat fra Engelsk)

moritzstorm2

Tak for at du spurgte til reparationsresultatet. Glad for at kunne rapportere, at efter udskiftning af den defekte oliepumpe, blev alle problemer løst fuldstændigt. Olietrykket i motoren vendte tilbage til normale niveauer, og de bekymrende lyde forsvandt helt. Den fulde reparation kostede 755 Euro, inklusive arbejdskraft og reservedele. Den olielækage, du bemærkede, kunne helt sikkert være forbundet med problemet med lavt olietryk. Når oliepumper begynder at svigte, kan de forårsage uregelmæssigt tryk, der belaster pakninger og tætninger, hvilket fører til olielækage. En ordentlig inspektion vil vise, om disse problemer er relaterede. Min motor har kørt problemfrit i flere måneder nu uden tilbagevendende problemer. Olietrykket er stabilt, og motorens lejer viste ingen yderligere slid under den sidste serviceeftersyn. Værkstedet udførte et grundigt arbejde med at kontrollere for tilstoppede oliefilterproblemer og potentiel skade på andre komponenter. Sørg bare for, at din mekaniker foretager en komplet systeminspektion. Selvom oliepumpen var hovedproblemet i begge vores tilfælde, er det værd at kontrollere hele oliecirkulationssystemet for at forhindre fremtidige problemer.

(Oversat fra Engelsk)

dirkstorm1 (Forfatter)

Endelig fik jeg min Q8 tilbage fra værkstedet i går efter at have haft problemer med olietrykket. Det viste sig, at du havde helt ret, det var faktisk oliepumpen, der svigtede. Den samlede reparation kom på 890 Euro, lidt mere end i dit tilfælde, da de fandt et tilstoppet oliefilter, der også skulle udskiftes. Den mekaniker, jeg fandt, var specialiseret i europæiske køretøjer og udførte et virkelig grundigt arbejde. De tryktestede hele systemet og viste mig de metalpartikler, de fandt i motorolien. De mærkelige lyde under acceleration er helt væk nu, og olietrykmåleren viser stabile normale aflæsninger. Olielækagerne, jeg bemærkede, var faktisk fra en slidt pakning, der blev belastet på grund af tryksvingningerne. De fik det ordnet, mens de var i gang. Har kørt i den i en dag nu, og alt føles glat, ingen flere advarselslamper eller bekymrende lyde. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede dette tidligt, før det forårsagede alvorlig motorskade.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: