100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

wolfgangknight52

Audi RS7 Viskerkontaktfejl: Hurtig Diagnosevejledning

Søger råd om min 2017 RS7 med tilbagevendende problemer med viskerne. Bilens viskere stoppede helt med at virke, og der dukkede en fejlmeddelelse op på instrumentbrættet. Jeg mistænker allerede viskerskiftet, da alle andre elektriske systemer fungerer fint. Et tidligere mekanikervist for et andet problem har gjort mig skeptisk over at gå tilbage. Er der nogen, der har haft lignende problemer med viskermotoren på disse modeller? Bilen har kørt 183561 km og kører på benzin. Jeg har brug for anbefalinger til almindelige årsager og potentielle løsninger, før jeg tager til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

valentina_stern34

Havde det samme problem på min 2014 RS5. Bilsviskerne svigtede under kraftig regn, ingen respons fra betjeningen. I første omgang mistænkte jeg viskermotoren, men diagnostisk test afslørede en svigtende forbindelse i ratstangs kabelsættet, der også påvirkede blinklyset periodisk. Rodårsagen viste sig at være korroderede terminaler, hvor viskerskiftet forbinder sig til hovedkabelsættet. Forringelsen af forbindelsen sker gradvist, hvilket forklarer, hvorfor mange ejere først bemærker problemer under kraftig regn, når der er behov for mere strøm. Reparationen krævede delvis demontering af ratstangen for at få adgang til og udskifte den berørte del af kabelsættet. Selvom det er almindeligt på disse modeller, er det bestemt en alvorlig reparation, der kræver specifikt diagnostisk udstyr og ekspertise inden for Audis elektriske systemer. Jeg vil stærkt anbefale at få dette tjekket af et certificeret værksted. Hvis det ikke bliver løst, kan fugtighed sprede sig gennem kabelsættet og potentielt påvirke andre systemer som f.eks. fartpilot. Stikdåsens design blev faktisk revideret i senere produktionskørsler for at forhindre dette problem.

(Oversat fra Engelsk)

wolfgangknight52 (Forfatter)

Jeg sætter virkelig pris på det detaljerede svar! Dette lyder præcis som min situation, især delen om problemer, der er mere mærkbare i kraftig regn. Regnsensoren ser også helt død ud nu. Endte du med at få hele ledningsnettet udskiftet eller kun connector-sektionen? Jeg håber, at jeg kan undgå komplet demontering af ratstammen, hvis det er muligt. Jeg spekulerer også på, cirka hvor meget reparationen kostede dig, og om du har haft problemer med viskerbladene eller elektriske problemer siden reparationen? Det er beroligende at høre, at dette er et kendt problem. Jeg planlagde at prøve en lokal butik, men jeg vil måske lede efter en Audi-specialist i betragtning af den nødvendige elektriske diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

valentina_stern34

Tak for din opfølgning. Efter at have fået det ordentligt diagnosticeret, viste det sig præcis som du mistænkte, kun tilslutningspunktet skulle repareres, ikke hele ledningsnettet. Regnføleren begyndte at virke igen, da de genoprettede den korrekte forbindelse. Reparationen kom til i alt 95 Euro, hvilket dækkede reparationen af ​​den defekte kabelforbindelse i ratstangsområdet. Siden reparationen for 8 måneder siden har forrudenviskerne fungeret perfekt under alle vejrforhold, og ingen andre elektriske fejl er dukket op. Teknikeren nævnte, at dette tilslutningspunkt i ledningsnettet er et almindeligt fejlområde på disse modeller. De kunne få adgang til og reparere det uden komplet demontering af ratstangen, hvilket holdt arbejdsomkostningerne nede. Fartpilot og andre ratfunktioner fungerer nu også perfekt. Jeg var virkelig glad for, at jeg valgte en specialist, der kendte disse specifikke problemer, frem for at prøve et almindeligt autoværksted. At få det nøjagtige problem diagnosticeret korrekt første gang sparede penge i det lange løb ved at undgå unødvendig udskiftning af dele.

(Oversat fra Engelsk)

wolfgangknight52 (Forfatter)

Tak for inputtet. Endelig fik jeg reparationen lavet sidste uge, og jeg ville dele min oplevelse. Jeg tog den til en certificeret specialist, der vidste præcis, hvad der skulle tjekkes, efter at jeg nævnte symptomerne. Diagnosen bekræftede problemet med ledningsnetforbindelsen nær ratstammen. Teknikeren viste mig den korroderede connector, der forårsagede, at forrudeviskerne svigtede. Den samlede reparationsomkostning var 120 euro, hovedsageligt arbejdskraft, da de kun behøvede at udskifte connector-sektionen i stedet for hele ledningsnettet. Arbejdet tog omkring 2 timer, og de formåede at reparere det uden at demontere ratstammen helt. Alle elektriske systemer, inklusive blinklys og regnsensor, fungerer perfekt nu. Jeg er virkelig glad for, at jeg valgte en specialist frem for at forsøge en gør-det-selv-reparation eller bruge et generelt reparationsværksted. Det bedste er, at viskerskiftet og motoren faktisk var i orden, hvilket sparede mig for unødvendig udskiftning af dele. Jeg vil helt sikkert holde øje med eventuelle fremtidige elektriske problemer, men for nu fungerer alt, som det skal.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: