100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

antonsteel3

Audi S1 alarmsystemfejl knyttet til Check Engine-advarsel

Søger råd om min 2018 Audi S1 (1,8L benzin, 147075 km), der begyndte at opføre sig mærkeligt i sidste uge. Tyverialarmen holdt helt op med at virke, og check engine-lampen tændte. Scannede for koder og fandt en fejl relateret til alarmsystemet. Efter en dårlig oplevelse med min sidste mekaniker, vil jeg gerne vide, om nogen har haft lignende problemer med alarmstyringen og kan anbefale, hvad man først skal tjekke? Mest bekymret over et potentielt strømsvigt i systemet kontra en komplet udskiftning af alarmsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

marcokoch3

Havde lignende problemer med alarmsensorer på min Audi S3 fra 2015 sidste vinter. Fejlen i sikkerhedsalarmen viste sig at være forbundet med en defekt kontrolmodul, der udløste falske aflæsninger. De vigtigste symptomer matchede dine: Kompleks alarm systemfejl, Check engine-lyset tændte, Fejlkoder der pegede på alarmkredsløbet. Den indledende diagnose viste, at bilens alarmkontrolenhed havde vandskader fra et tilstoppet afløb nær batterirummet. Vandindtrængen forårsagede strømsvigt i hele sikkerhedssystemet. Dette er et kendt svagt punkt i flere VAG-modeller fra den generation. Reparationen krævede: Tørring af kontrolmodulets kabinet, Udskiftning af korroderede alarmsensorforbindelser, Omprogrammering af centrallåsesystemet, Test af alle optiske låsefunktioner. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Batteriproblemet skulle først løses for at forhindre fremtidig vandskadde. Vigtigst af alt kunne udsættelse af reparationer føre til mere omfattende skader på det elektriske system. Det er værd at kontrollere dit batterirum for tegn på fugt, før du antager værste scenarier som komplet udskiftning af alarmsystemet. Afløbskanalerne kan ofte renses som forebyggende vedligeholdelse.

(Oversat fra Engelsk)

antonsteel3 (Forfatter)

Tak for at dele din reparationserfaring med S3! Det lyder meget ligesom det, jeg oplever med min S1 lige nu. Jeg fik den tjekket sidste uge, og teknikeren nævnte, at batterirummet også skal inspiceres. Oplevede du også andre elektriske problemer efter reparation af tyverialarmen? Jeg spekulerer på det fulde omfang af reparationen, da disse strømproblemer har tendens til at eskalere. Jeg vil bare sikre mig, at jeg budgetterer korrekt. Kunne du dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Mit værksted gav mig et groft overslag, men jeg vil gerne sammenligne.

(Oversat fra Engelsk)

marcokoch3

Glad at kunne rapportere, at efter at have fået alarmsystemet repareret, opstod der ingen andre elektriske problemer. Batteriproblemet blev opdaget tidligt nok til at forhindre kaskadesvigt i bilalarmens kredsløb. Teknikeren rensede afløbskanalerne og omkodede alarmstyreenheden til korrekt at aktivere de optiske låsesignaler. Den samlede pris var 45 euro for diagnosticering og omprogrammering, hvilket synes rimeligt sammenlignet med potentielle omkostninger til udskiftning af hele alarmsystemet. De falske alarmer er stoppet helt efter reparationen. Vigtigst af alt fungerer alle sikkerhedsfunktioner nu som de skal, både centrallåsen og visuel bekræftelse via indikatorerne ved aktivering/deaktivering af systemet. Hvis dine symptomer matcher mine, vil du sandsynligvis ikke have brug for omfattende reparationer, forudsat at vandindtrængning i batterirummet ikke har forårsaget omfattende skader. En korrekt diagnose og omkodning af alarmsystemet bør løse hovedproblemet. Hurtigt tip: Regelmæssig inspektion af afløbskanalerne forhindrer fremtidige problemer med alarmsensorer. Sikkerhedssystemet er ret pålideligt, når fugtproblemet er løst ved kilden.

(Oversat fra Engelsk)

antonsteel3 (Forfatter)

Ville opdatere alle om hvordan dette endte. Tog min S1 til et certificeret værksted i går, og diagnosen matchede præcis det, der blev beskrevet her. Tyverisikringssystemet svigtede på grund af vand, der kom ind i batterirummet. Reparationen var ligetil: Rengjort og ryddet alle afløbskanaler, tørret kontrolmodulet, udskiftet to korroderede stik, omkodet sikkerhedsalarmen. Den samlede pris løb op i 320 euro inklusive dele og arbejdskraft. Mere end det oprindelige estimat, men stadig bedre end at udskifte hele alarmsystemet. Bilalarmen fungerer perfekt nu, og check engine-lampen er slukket. Teknikeren viste mig, hvor man skal kontrollere for vandophobning, og anbefalede kvartalsvise inspektioner for at forhindre fremtidige strømsvigtproblemer. Virkelig glad for, at jeg opdagede dette tidligt, før det forårsagede mere omfattende skader på det elektriske system. For alle andre, der står over for lignende problemer, er det bestemt værd at kontrollere disse afløbskanaler først, før man antager det værste. Hele reparationen tog omkring 3 timer og reddede mig fra en meget større hovedpine længere nede ad vejen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: