100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

konstantin_frost9

Audi S3 AC-fejl: Advarselstegn og reparationer af kompressor

Har problemer med klimaanlægget i min Audi S3 2023-model. Klimaanlægsproblemerne startede pludseligt, ingen køling overhovedet, og systemet vil ikke tænde. Klimaanlægsadvarselslampen lyser i instrumentbrættet, og diagnosen viser gemte fejl. Jeg mistænker, at klimakompressoren måske er ved at svigte, men vil være sikker, før jeg tager til et værksted. Er der nogen, der har haft lignende reparationer af auto-klimaanlæg på denne model? Jeg vil gerne høre om jeres erfaringer med reparationer og reparationsomkostninger, især hvis det viste sig at være et kompressorproblem. Jeg sætter stor pris på alle indsigter i fejlfindingstrin eller reparationsløsninger, der har virket for jer.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

erikjohnson7

Jeg havde meget lignende problemer med bilens køling med min Audi RS3 fra 2021. Da jeg har lidt erfaring med reparation af aircondition, troede jeg først, det var kompressoren, men det viste sig at være AC-styreenheden, der var defekt. Reparationen af bilens aircondition involverede udskiftning af hele kontrolmodulet. Værkstedet diagnosticerede det ved hjælp af deres specialiserede diagnoseværktøjer, og de fandt flere fejlkoder, der pegede på styreenheden snarere end mekaniske komponenter. Reparationen tog ca. 4 timer i alt og kostede mig 980 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Symptombilledet lyder meget lig det, du beskriver, pludselig komplet svigt, advarselslamper og gemte fejlkoder. Men inden du hopper til konklusioner, kunne du dele: 1. Hvornår fik du sidst tjekket niveauet af autokølemiddel? 2. Hører du ualmindelige lyde, når du prøver at aktivere aircondition? 3. Kan du stadig styre blæserhastighederne, eller er hele klimaanlægget ikke-responsivt? 4. Har du bemærket andre elektriske problemer for nylig? Denne information ville hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme problem med airconditionreparation, som jeg oplevede. At få en korrekt diagnose er afgørende, da reparationer af AC-kompressorer typisk koster betydeligt mere end udskiftning af styreenheder.

(Oversat fra Engelsk)

konstantin_frost9 (Forfatter)

Sidste service var ved 5000 km, og alt var perfekt dengang, inklusive niveauet af autokølemiddel. Aktuelt ved 6756 km, ingen usædvanlige lyde ved aktivering. Blæserhastighederne fungerer stadig fint, men der er ingen køling overhovedet. Bilens AC-enhed vil simpelthen ikke aktivere kompressoren. Ingen elektriske problemer andre steder i køretøjet. Jeg ser, at dette er et kendt problem med bilkøling nu, da du nævner kontrolmodulet. Jeg vil tjekke med værkstedet, om de kan scanne efter disse specifikke AC-enhedsproblemer først, før de udskifter mekaniske dele. Tak for at påpege muligheden for kontrolenheden, det lyder meget bedre end at skulle håndtere en komplet kompressorudskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

erikjohnson7

Tak for de yderligere detaljer. Dine symptomer stemmer næsten præcist overens med min erfaring, især de fungerende blæserhastigheder, men ingen kompressorindkobling. Dette tyder stærkt på den samme fejl i køretøjets HVAC-kontrolmodul, som jeg oplevede. Da din bils aircondition fungerede fint ved den sidste service og svigtede pludselig uden advarselstegn som støj eller kølemiddel lækager, understreger dette min tro på, at det er elektrisk snarere end mekanisk. I mit tilfælde udførte værkstedet først en trykprøvning for at udelukke eventuelle kølemiddel lækageproblemer, før de fokuserede på kontrolmodulet. Den nye enhed løste alle problemer øjeblikkeligt, kompressoren indkoblede normalt, og afkølingen blev genoprettet. En ting at bemærke, sørg for, at de kontrollerer kompressoren elektrisk, før de udskifter kontrolmodulet. I sjældne tilfælde kan den elektriske forbindelse til kompressoren svigte, mens de mekaniske dele stadig fungerer fint. Dette er en meget billigere løsning end enten udskiftning af et kontrolmodul eller fuld AC-kompressor udskiftning. Anmod om detaljerede diagnoseresultater med fokus på kontrolkredsløbet. Da du nævnte ingen andre elektriske problemer, stemmer dette overens med den isolerede karakter af den fejl, jeg oplevede med kontrolmodulet. Som reference, løber aktuelle reparationsomkostninger: Udskiftning af kontrolmodul: 800-1100 Euro, Fuldstændig kompressor udskiftning: 1800-2400 Euro, Reparation af elektrisk forbindelse: 200-400 Euro

(Oversat fra Engelsk)

konstantin_frost9 (Forfatter)

Tak for den grundige forklaring af dit lignende problem. Baseret på vores kilometertal og identiske symptomer føler jeg mig meget mere sikker på den sandsynlige årsag nu. At få foretaget professionel diagnosticering specifikt på bilens klimaanlægs kontrolmodul virker som det smarte første skridt, især da kølesystemet fungerede perfekt ved mit seneste service. Muligheden for, at det er et elektrisk snarere end et mekanisk AC-kompressorproblem, er opmuntrende ud fra et omkostningsperspektiv. Jeg vil få værkstedet til at køre en komplet kontrol af bilens HVAC-system, med fokus først på kontrolmodulet og de elektriske forbindelser, før jeg ser på mekaniske komponenter. De reparationsomkostninger, du angav, er virkelig nyttige til at budgettere, hvad man kan forvente. Vil booke det i denne uge og sørge for, at de foretager tryktesten først for at udelukke problemer med kølemidlet. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det sparede mig potentielt for unødigt at udskifte hele kompressoren.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: