marcfrost1
Audi S3 gearkassefølersvigt forårsager uregelmæssige skift
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en Audi S3 fra 2022, der oplever ujævne gearskift, knirkende lyde og et advarselslys for gearkassen, der fører til nødprogram. Den første mistanke er en defekt gearkasse-olietermperaturføler. Et lignende problem på en S4 fra 2020 blev løst ved at rette op på lavt gearkasseolie niveau og rengøre sensorforbindelserne, hvilket tyder på et sensorrelateret problem snarere end en mekanisk fejl. Den anbefalede løsning er at scanne efter fejlkoder for at bekræfte sensorproblemet, med en potentiel reparationsomkostning på omkring 220 euro plus arbejdskraft. Fokus er på at løse problemet hurtigt for at forhindre yderligere gearkasseskader.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
marcfrost1 (community.author)
Seneste transmissionsservice var ved 98.000 KM, så forholdsvis nylig. Jeg har holdt mig opdateret med alt planlagt vedligeholdelse hos autoriserede forhandlere. Advarselsmeddelelsen viser transmissionsfejl med aktiveret nødprogram. Det bekymrende er, at disse transmissionsproblemer startede pludseligt uden forudgående advarselstegn. Jeg vil helt sikkert få det tjekket med det samme i betragtning af den potentielle transmissionskade, du nævnte.
(community_translated_from_language)
lukasraven17
Godt at høre om dit regelmæssige vedligeholdelsesprogram. Baseret på min erfaring med det samme problem på min S4, peger pludselige transmissionsproblemer ofte på sensorrelaterede problemer snarere end mekanisk svigt, især med velvedligeholdte køretøjer. Da min gearkasse-sensor begyndte at drille, skete det også uden varsel. Temperaturføleren til transmissionsolien kan svigte brat, hvilket får styreenheden til at modtage forkerte aflæsninger og udløse nødprogram som en beskyttende foranstaltning. Selvom lav transmissionsolie forårsagede mit problem, tyder dine symptomer, især med den nylige service, stærkt på et elektrisk problem med sensoren selv. Den pludselige opståen stemmer nøjagtigt overens med det, der skete med min bil, før værkstedet diagnosticerede den defekte temperaturføler. Et par ting at overveje: Udskiftningen af gearkasse-sensoren kostede mig omkring 220 euro plus arbejdskraft, Reparationstiden var cirka 2 timer, Reparationen løste alle overophedningsproblemer og advarselslamper fuldstændigt. En hurtig kontrol, du kan foretage: overvåg, om transmissionen opfører sig anderledes, når motoren er kold i forhold til fuldt opvarmet. I mit tilfælde forårsagede den defekte oliepumpe mere uregelmæssig skiftning, når den var varm, hvilket hjalp med at bekræfte diagnosen. Jeg vil anbefale at få transmissionsstyreenheden scannet for specifikke fejlkoder for at bekræfte, om det faktisk er sensoren, før der udskiftes dele.
(community_translated_from_language)
marcfrost1 (community.author)
Tak for den detaljerede opfølgning. Din nævnelse af sensorrelaterede transmissionsproblemer snarere end mekanisk svigt giver mig noget håb. Min bil skifter også dårligere, når den er varm, ligesom du beskrev. Mit næste skridt bliver at få læst disse fejlkoder. Da transmissionsproblemerne opstod så pludseligt, og vedligeholdelsen er ajour, synes det at fokusere på transmissionsolietemperaturføleren at være et logisk udgangspunkt. De reparationsomkostninger, du nævnte, 220 euro plus arbejdskraft, lyder rimelige sammenlignet med det, jeg var bekymret for. Jeg vil planlægge en diagnostisk aftale i denne uge. Det faktum, at dine lignende symptomer blev fuldt ud løst efter udskiftning af gearkasseføleren, er opmuntrende. Bedre at tage fat på disse transmissionsproblemer nu, før de potentielt fører til mere alvorlig skade.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S3
lukasraven17
Jeg havde et næsten identisk problem med min 2020 S4 sidste vinter. Med moderat erfaring med at arbejde på biler, lagde jeg først mærke til lignende symptomer, ujævn gearskiftning og lejlighedsvis knirken, efterfulgt af advarselslampen for gearkassen. Gearkassens sensor rapporterede forkerte aflæsninger, hvilket forårsagede problemer med gearkassen og til sidst udløste nødprogram. En værkstedsdiagnose afslørede, at lavt niveau af gearolie var den grundlæggende årsag, hvilket påvirkede aflæsningerne fra gearkassens temperatursensor. Reparationen omfattede: Kompleks kontrol af gearolieniveau, Påfyldning af gearolie, Rengøring af sensorforbindelse, Fuldstændig nulstilling af diagnosesystemet. Den samlede pris var 365 Euro, og reparationen tog ca. 3 timer. Siden da har der ikke været flere problemer med gearkassen eller advarselslamper. Før jeg foreslår specifikke løsninger til din S3, kunne du dele følgende: Aktuel kilometerstand, Servicehistorikdetaljer, Hvornår var det sidste skift af gearolie, Eventuelle modifikationer af gearkassen, Præcise advarselsmeddelelser vist. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet, der kræver alternative løsninger. Sørg for at tage fat på dette snart, da kørsel med lavt gearolieniveau kan føre til overophedningsproblemer og potentielt alvorlig skade på gearkassen.
(community_translated_from_language)