Audi S5's kritiske elektriske systemkaos kræver en løsning

Havde et lignende problem på min Audi S4 2020. Symptomerne startede på nøjagtig samme måde, usædvanlige systemfejl og advarselssignaler dukkede op uden noget klart mønster. Check engine-lyset var særligt frustrerende, da det tændte og slukkede ud af ingenting. Efter at have kørt motorkontroldiagnostik gennem OBD-II, blev rodårsagen sporet til en beskadiget forbindelse i hovedstyreenhedens BUS-system. De konstante vibrationer havde slidt kabelisoleringen ned, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer i hele det elektriske system. Servicen krævede mere end oprindeligt antaget, da flere systemer var påvirket. Kerneproblemet var, at når BUS-forbindelsen svigter, forstyrrer det kommunikationen mellem forskellige kontrolmoduler. Dette forklarer, hvorfor du ser flere systemer påvirket, fra infotainment til motorstyring. Dette er bestemt et alvorligt problem, der kræver korrekt diagnose og reparation. En komplet scanning af alle kontrolmoduler er nødvendig, ikke kun grundlæggende fejlfinding. Den usædvanlige karakter af disse fejl er typisk for BUS-kommunikationsproblemer, og forsøg på delvise reparationer fører ofte til tilbagevendende problemer. Baseret på din beskrivelse lyder det identisk med det, jeg oplevede. Vil stærkt anbefale at få en fuld systemdiagnose udført af et værksted med Audi-specifikt diagnoseudstyr.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den detaljerede information om problemet med BUS-systemet. Dette stemmer overens med, hvad min S5 gjorde, før jeg fik den repareret. Fejlfunktionen indikator gjorde mig sindssyg med dens usædvanlige fremtoninger. Godt at vide, at jeg ikke er alene med disse elektriske gremliner. Jeg endte med at få min kontrolenhed udskiftet, men nysgerrig på, hvor meget din reparation endte med at koste? Min var temmelig stejl, men undrer mig over, om jeg betalte for meget. Har dit system også været stabilt siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder? Mit scanværktøj viser stadig lejlighedsvis nogle mindre kommunikationsfejl, men intet som før.

(Oversat fra Engelsk)

Godt at høre, at problemerne med fejlmeddelelserne er løst på din S5. Efter min reparation, som endte med at koste 155 euro for at reparere den defekte kabelforbindelse i kontrolmodulet, har mit system kørt perfekt stabilt. De tidligere usædvanlige advarselssignaler og systemfejl er helt forsvundet. BUS-systemkommunikationen fungerer nu som den skal, og funktionsfejl-indikatoren er ikke vist siden. Det viste sig at være en relativt enkel reparation, da teknikeren korrekt diagnosticerede rodårsagen. Reparationsomkostningerne var faktisk ret rimelige i betragtning af kompleksiteten af moderne køretøjers elektriske systemer. Ud fra det, du nævnte om stadig at se lejlighedsvise kommunikationsfejl på din scanningsværktøj, kan det være værd at få dem tjekket for en sikkerheds skyld. Nogle gange kan disse mindre OBD-II-aflæsninger indikere tidlige tegn på udviklende problemer. Men hvis du ikke oplever faktiske systemfejl som før, kan det bare være normal elektronisk støj.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Efter at have læst om problemerne med BUS-systemet, tog jeg endelig min S5 til et certificeret værksted, der er specialiseret i tyske biler. Advarselslamperne var faktisk relateret til en defekt kontrolmodul, præcis som forventet. Reparationen var ikke billig, 890 euro for dele og arbejdskraft, men bilen kører perfekt nu. Ingen flere usædvanlige systemfejl eller advarselssignaler, der dukker op på instrumentbrættet. Scanværktøjets aflæsninger er også alle rene. Mekanikeren viste mig den beskadigede ledningsnet, der forårsagede alle kommunikationsproblemerne mellem modulerne. Det sjove er, at da de tilsluttede deres diagnosesystem, fandt de over 50 gemte fejlkoder fra alle de intermitterende fejl. Teknikeren sagde, at det var et af de værste tilfælde af elektriske fejl, han havde set i et stykke tid. Jeg er virkelig glad for at have fået det løst endelig. Burde have været gået til et ordentligt værksted fra starten i stedet for at spilde tid med den første mekaniker, der klart ikke havde nogen idé om, hvad han lavede. Ville bare lukke denne sag og sige tak for at have peget mig i den rigtige retning med BUS-systemdiagnosen.

(Oversat fra Engelsk)