Audi S5 bagklap åbner ikke helt, hallsensoradvarsel

Havde det samme problem med en Audi A5 2005. Den automatiske bagklap ville stoppe halvvejs og vise en sensorfejl i diagnostikken. Hallsensoren var faktisk synderen, men den egentlige årsag var faktisk en beskadiget ledningsnetning nær bagklappens hængsler. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk scanning, Afmontering af bagklapsbeklædning, Test af bagklapsmotorens funktionalitet, Udskiftning af ledningsnettet, Kalibrering af bagklapssystemet. Dette var en betydelig reparation, der tog ca. 4 timers arbejde. Køretøjets sensorsystem krævede korrekt kalibrering efter reparationen for at sikre korrekt funktion. Det er ikke et gør-det-selv-job på grund af kompleksiteten i det automatiske bagklapssystem og behovet for specialiseret diagnostisk udstyr. Den gode nyhed er, at systemet har fungeret fejlfri i over 2 år nu. Foreslå at få dette tjekket snart, da fortsat drift af en defekt bagklapsmotor kan føre til dyrere skader. Overvej at få en second opinion fra et certificeret værksted, der er specialiseret i Audis elektriske systemer. Det diagnostiske udstyr og ekspertise er afgørende for disse sensorrelaterede problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med reparationen af den elektriske bagklap. Jeg havde næsten identiske symptomer med min S5, og diagnosen af den elektriske sensor pegede på det samme problem. Jeg ville være nysgerrig efter at vide, hvad den endelige pris var for din reparation? Min endte med at blive ret dyr på grund af udskiftningen af ledningsnettet, men i det mindste har den automatiske bagklap fungeret perfekt siden reparationen. Har du stødt på andre sensorrelaterede problemer efter reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Glad for at jeg kunne hjælpe med at dele min erfaring. Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i sidste uge, de fandt og fik rettet fejlen med bagklappens hall-sensor. Reparationen var meget enklere end forventet. I modsætning til min tidligere antagelse om ledningsnettet viste det sig blot at være en løs sensorledningsforbindelse nær bagklappens hængsel, der skulle sikres. Den samlede pris var 95 euro, hvilket omfattede den elektriske sensors diagnose og reparation af kabelforbindelsen. Meget bedre end den komplette ledningsnet-udskiftning, jeg oprindeligt gik igennem. Den automatiske bagklap har fungeret perfekt siden reparationen. Ingen andre sensorrelaterede problemer er dukket op siden reparationen. Den sensor kalibrering, de udførte som en del af reparationen, ser ud til at have løst alle funktionalitetsproblemerne. Den komplette åbne/lukke cyklus fungerer nu problemfrit. Den overkommelige reparationsomkostning viser virkelig, hvor vigtigt det er at få en præcis diagnose. Nogle gange kan det, der ser ud til at være et stort sensorledningsnetproblem, vise sig at være et simpelt forbindelsesproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået gode råd her, tog jeg endelig min S5 til et specialiseret Audi-værksted i sidste uge. Mekanikeren fandt præcis det samme problem med hallsensoren som andre nævnte. Reparationen var ligetil; de spores problemet til en beskadiget sensor-kabelforbindelse, hvor bagklappen møder karosseriet. Den samlede reparation kostede 280 euro, inklusive: Fuld diagnostisk scanning, Arbejde for at få adgang til ledningerne, Kalibrering af sensoren efter reparationen. Funktionen med at åbne bagklappen virker nu perfekt. Værkstedet kontrollerede også hele systemet og fandt ingen andre sensorrelaterede problemer. Meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der citerede næsten tre gange prisen uden en ordentlig diagnose. Jeg sætter virkelig pris på input fra alle her, det hjalp mig med at forstå problemet og finde det rigtige værksted til reparationen.

(Oversat fra Engelsk)