patriciabecker5
Audi S5 Fejlmeddelelse om Adaptivt Forlygtesystem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
patriciabecker5 (Forfatter)
Sidst serviceret ved 159558 KM, og jeg spekulerer på, om der kan være en sammenhæng med det nylige arbejde. Værkstedet rørte ved frontenden under almindelig vedligeholdelse. Efter selv at have tjekket jordpunkter og sikringer, viser begge forlygter stadig samme uregelmæssige adfærd. Den nævnte knirkende støj sker kun på passagersiden under forsøg på at justere lyskeglen. De periodiske problemer med fjernbetjeningen startede omkring 3 dage efter servicen. Kunne teknikerne have forstyrret nogle elektriske stik, mens de arbejdede i det område? Jeg vil gerne sikre mig, at jeg peger dem i den rigtige retning, når jeg bringer den tilbage.
(Oversat fra Engelsk)
annalion1
Baseret på din beskrivelse af timingen, lyder dette mistænkeligt forbundet med det seneste servicearbejde. Da de arbejdede på min A5, opdagede jeg, at lyssystemet er ret følsomt over for enhver forstyrrelse i frontkomponenterne. Den knirkende støj fra passagersidens forlygte tyder stærkt på et mekanisk problem med den servomotor, præcis som det, jeg oplevede. I mit tilfælde havde teknikerne utilsigtet beskadiget en connector, mens de fik adgang til andre komponenter under rutinemæssig vedligeholdelse. Forlygtestrålejusteringssystemet er særligt sårbart over for sådan forstyrrelse. Da dine adaptive forlygter begyndte at vise problemer lige efter servicen, anbefaler jeg: At de tjekker forlygtemodul-connectorene først, At de inspicerer passagersidens servomotor specifikt, At de anmoder om en fuld diagnose af strålejusteringssystemet, At de verificerer, at alle monteringspunkter var korrekt sikret efter servicen. Problemerne med lysintensiteten kombineret med den knirkende støj fra den ene side matcher det mønster, jeg oplevede før min reparation. I betragtning af timingen efter din service, bør værkstedet tjekke dette under garanti, da de sandsynligvis forårsagede forlygtefejlfunktionen under vedligeholdelsesarbejdet. Baseret på min reparationserfaring, skal du sørge for, at de grundigt tester både de mekaniske og elektriske komponenter i auto-niveaueringssystemet, da delvise reparationer ofte fører til tilbagevendende problemer.
(Oversat fra Engelsk)
patriciabecker5 (Forfatter)
Tak for den detaljerede indsigt om servomotoren og tidsmæssig sammenhæng med servicen. Den knirkende støj bekræfter absolut min mistanke om passagersideforlygtens rækkeviddejusteringsmekanisme. Da dette startede lige efter rutinemæssig vedligeholdelse, vil jeg insistere på, at de tjekker det under garanti. De skal fokusere på: Alle forlygtekontakter, de måtte have forstyrret, Den defekt servomotor på passagersiden, Komplet test af automatisk niveaureguleringsystemet, Korrekt montering af komponenter, de har haft adgang til. Allerede booket tid næste uge. Jeg vil specifikt nævne den knirkende støj under justering af lyskeglen og forbindelsen til deres seneste arbejde på fronten. Den intermitterende opførsel af lyssystemet og advarselslamperne startede for tæt på servicedatoen til at være en tilfældighed. Deres inspektion bør afsløre, om de ved et uheld beskadigede noget, mens de arbejdede i det område. Det giver mening at få dette tjekket hurtigt, før forlygtefejlen forårsager sikkerhedsproblemer. Opdaterer, når de har diagnosticeret den nøjagtige årsag.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
annalion1
Efter at have haft et lignende problem med min Audi A5 diesel fra 2020, kan jeg dele nogle relevante erfaringer. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: inkonsekvent lysregulering og advarselslamper relateret til det automatiske niveausystem. Efter flere diagnostiske forsøg identificerede værkstedet en defekt servomotor i forlygten, der forårsagede, at de adaptive forlygter fungerede forkert. Kontrolmodulet læste forkerte positioner, hvilket førte til de uregelmæssige lysreguleringer, du nævnte. Den komplette reparation omfattede: Test af elektriske stik og ledninger, Diagnostisk scanning af forlygternes kontrolmodul, Udskiftning af den defekte servomotor, Kalibrering af det automatiske niveausystem. Den samlede pris var 1040 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen tog cirka 4 timer at fuldføre. For at give mere specifik vejledning, kunne du dele følgende oplysninger: Om problemet påvirker en eller begge forlygter, Om du bemærker nogen knirkende lyde under lysreguleringen, Hvornår problemet først begyndte at opstå, Om problemet opstår oftere, når du kører på ujævne veje. Dette vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde ligner det, jeg oplevede med min A5.
(Oversat fra Engelsk)