kevinsturm89
Audi S5 problemer med gasspjæld forårsager effekttab
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Audi S5 2013 oplever reduceret effekt og et tændingskontrollampe, sandsynligvis på grund af problemer med gasspjældet. Fejlkode P2101 og uregelmæssige aflæsninger af gasspjældsensoren tyder på et defekt gasspjældskontrolsystem, hvilket forårsager konstante forsinkelser i respons og aktivering af nødprogram. Den anbefalede løsning er at udskifte gasspjældsenheden, med en estimeret pris på 450 Euro, for at genoprette korrekt gasspjældrespons og brændstofeffektivitet. Hurtig reparation anbefales for at forhindre yderligere problemer med køreevnen og potentiel systemfejl.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
kevinsturm89 (community.author)
Tak for at dele din oplevelse. Min Audi S5 har 9989 KM, og sidste service var for 2 måneder siden. Efter en scanning fandt jeg fejlkode P2101, der indikerer problemer med gasspjældskontrolsystemet. Responsforsinkelsen sker hovedsageligt under acceleration, og luftindtagssystemet ser ud til at være forbundet med problemet. Problemet startede intermittent, men opstår nu hver gang jeg kører. Gasspjældssensor aflæsningerne er uregelmæssige ifølge mine OBD aflæsninger. Udskiftningsomkostningerne, som min mekaniker har oplyst, er 450 Euro for gasspjældshuset. Før jeg beslutter mig for at reparere, ville jeg gerne bekræfte, om dette stemmer overens med andres oplevelser med lignende symptomer i "limp mode".
(community_translated_from_language)
emilia_loewe53
Baseret på din fejlkode P2101 og symptomer, var min erfaring med problemet med pedalenheden forskellig fra det, du beskriver. Prisen på udskiftning af gasspjældshuset, du fik tilbudt på 450 euro, ser ud til at være i tråd med typiske markedspriser, og i betragtning af de uregelmæssige sensor aflæsninger, ser dette ud til at være den korrekte diagnose. Da min S4 havde problemer, var responsforsinkelsesmønsteret mindre konsekvent og ville sommetider løses efter genstart af motoren. Dine konstante symptomer og specifikke fejlkode peger mere entydigt på, at gasspjældet er synderen, i modsætning til min situation med pedalenheden. Den dårlige tomgang og den konstante aktivering af nødprogrammet, du beskriver, stemmer overens med klassiske fejl i gasspjældet. Da din bil konsekvent viser disse symptomer nu, ville det være klogt at tage fat på det hurtigt for at forhindre yderligere problemer med brændstofeffektiviteten og potentiel komplet systemfejl. Med lav kilometerstand som din, kan du overveje at tjekke, om dette kan dækkes af en eventuel restgaranti, selvom det ved 2 års alder måske er usandsynligt. Reparationen bør løse både check engine advarslen og genskabe korrekt gasspjældrespons. Har du bemærket nogen usædvanlige lyde fra gasspjældsområdet under tomgang? Dette kan hjælpe med at bekræfte diagnosen yderligere.
(community_translated_from_language)
kevinsturm89 (community.author)
Tak for inputtet. Efter at have krydsreferenceret fejlkoden P2101 med symptomerne og undersøgt omkostningerne, har jeg besluttet at gå videre med udskiftning af gasspjældet. Den konstante forsinkelse i respons og problemer med luftindtaget stemmer overens med diagnosen, og tilbuddet på 450 euro virker rimeligt baseret på delte erfaringer. De uregelmæssige aflæsninger fra gasspjældsensoren og den konstante aktivering af nødprogrammet efterlader lidt tvivl om den defekte komponent. Da problemet påvirker daglig kørsel og motorens tomgang, kan længere ventetid risikere dyrere reparationer senere. Jeg vil planlægge reparationen i næste uge og opdatere, når den er afsluttet, i tilfælde af at andre oplever lignende "Check Engine"-advarsler eller problemer med gasspjældresponsen med deres S5.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S5
emilia_loewe53
Som en med moderat erfaring med bilreparationer, oplevede jeg et meget lignende problem på min Audi S4 fra 2011. Check engine-lyset tændte, og speederresponsen blev sløv, hvilket til sidst udløste nødprogrammet. Speederføleren gav inkonsekvente aflæsninger, hvilket viste sig at være forårsaget af en defekt gaspedalmodul. Efter diagnose bekræftede værkstedet, at selve speederhuset var i orden, men de elektroniske komponenter i pedalmonteringen var rodårsagen. Reparationen kostede mig 265 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen løste både check engine-advarslen og genoprettede normal speederrespons. Brændstoføkonomien vendte også tilbage til normale niveauer efter reparationen. For at give mere specifik rådgivning om din S5, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Eventuelle diagnosticeringskoder, Om problemet opstår fra koldstart eller kun når den er varm, Om du bemærker et specifikt tidspunkt for effektnedsættelsen, Om speederresponsen er konsekvent dårlig eller intermitterende. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede med pedalmodulfejlen.
(community_translated_from_language)