100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

leondavis1

Audi S6 NOx-katalysator & advarselsskilte for emissionssystem

Jeg bliver temmelig bekymret over min Audi S6 fra 2005 (benzinmotor, 171909 km). "Check Engine"-lampen lyser konstant, og min mekaniker har fundet fejlkoder relateret til emissionssystemet. Der er også noget udstødningslækage, og jeg mistænker, at NOx-katalysatoren er ved at svigte på grund af alder. Har nogen oplevet lignende problemer med deres S6? Jeg søger råd om, hvorvidt dette kræver øjeblikkelig opmærksomhed, og hvilke reparationsomkostninger jeg skal forvente. Mit sidste besøg hos mekanikeren var ikke særlig godt, så anbefalinger til håndtering af dette problem ville være meget hjælpsomme.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

maximilianjung29

Efter at have haft lignende problemer på min Audi S4 fra 2008, kan jeg bekræfte, at dette kræver øjeblikkelig opmærksomhed. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med en defekt katalysator kombineret med udstødningslækager, hvilket påvirker både brændstofeffektiviteten og emissionerne betydeligt. Under min reparation viste diagnosen, at katalysatoren for nitrogenoxider var forringet på grund af alder, hvilket forårsagede ufuldstændig omdannelse af skadelige emissioner. Udstødningslækagen var placeret ved flex-rørsforbindelsen, som ofte svigter omkring denne kilometertal. Problemerne med emissionssystemet udløste flere "Check Engine"-koder, og at vente ville have ført til: yderligere skader på omgivende komponenter, øget brændstofforbrug, risiko for at dumpe emissionstests, potentiel skade på iltsensorer. Denne type reparation kvalificeres som alvorlig, da katalysatoren er en vigtig emissionskontrolenhed. En defekt enhed kombineret med udstødningslækager kan tillade skadelige gasser at trænge ind i kabinen og forårsage problemer med motorens ydeevne. Den komplette reparation bør omfatte: fuld inspektion af emissionssystemet, udskiftning af katalysator, reparation af udstødningslækage, test af iltsensorer, nulstilling af systemdiagnose. Det er vigtigt at få dette repareret af en specialist, der er bekendt med Audis emissionssystemer, for at sikre korrekt diagnose og reparation.

(Oversat fra Engelsk)

leondavis1 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar om reparation af emissionssystemet. Jeg endte med at have lignende problemer med katalysatoren og NOx-emissioner på min Audi S6. Bildiagnostikken viste flere fejlkoder, og luftkvaliteten i kabinen blev bekymrende. Sporede du de samlede reparationsomkostninger for din S4? Min mekaniker gav et betydeligt beløb, men jeg vil gerne sammenligne priser. Også nysgerrig på, om du havde nogen relaterede problemer, der dukkede op efter den første reparation var udført?

(Oversat fra Engelsk)

maximilianjung29

Efter at have fået min S4 repareret, kan jeg bekræfte, at problemet med aldring af NOx-lagerkatalysatoren blev fuldstændig løst. Reparationen af udstødningslækningen kostede 265 euro, hvilket omfattede reparation af forbindelsespunkter og udskiftning af slidte pakninger. Autoværkstedet udførte et grundigt arbejde med at løse problemerne med emissioner af nitrogenoxider. Siden reparationen har mit køretøj vist en meget bedre brændstoføkonomi, og kontrollampen er slukket. Forbedringerne af luftkvaliteten var mærkbare med det samme, ingen udstødningslugt i kabinen længere. NOx-emissionerne ligger nu inden for det normale område ifølge den seneste diagnosticering. Jeg bør nævne, at det var det værd at have en specialist til at tage sig af disse reparationer af emissionssystemet. De identificerede og løste yderligere små problemer, der kunne have udviklet sig til større problemer. Mit råd ville være at få dem til at foretage en komplet systemkontrol, mens de arbejder på det, da det at opfange relaterede problemer tidligt kan spare penge i det lange løb. Reparationen har holdt sig godt i de sidste par måneder uden nye fejlkoder eller emissionsproblemer. Det at få reparationen udført prompte forhindrede skader på andre komponenter i udstødningssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

leondavis1 (Forfatter)

Tak for rådet. Jeg ville dele, hvordan min reparation oplevelse gik. Efter at have tjekket flere autoværksteder, fandt jeg en specialist, der virkelig kendte til NOx-emissionssystemer og problemer med katalysatorer. Inspektionen afslørede, at den oprindelige diagnose var helt korrekt. NOx-katalysatoren var helt defekt, og der var flere udstødningslækager omkring forbindelserne. Den samlede reparation kostede 2100 euro inklusive: Ny katalysator, Reparation af udstødningssystemet, Opdaterede iltsensorer, Fuld emissionssystemtest. Brændstoføkonomien blev mærkbart bedre efter reparationen. Kabineluft er meget renere nu, og "Check Engine"-lampen er slukket. Reparationen tog omkring 2 dage, men resultaterne var det værd. Mit råd til andre, der står over for lignende problemer, er at få det tjekket med det samme. At vente fører kun til dyrere reparationer og potentiel skade på andre komponenter. At finde et kvalificeret værksted, der er specialiseret i emissionssystemer, gjorde en stor forskel i at få problemet løst korrekt første gang.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: