Audi S6 problemer med afbrydelse knyttet til defekt brændstofsensor

Jeg havde et meget lignende problem med min Audi S4 fra 2012, også med en benzinmotor. Som en med lidt erfaring med bilreparation kan jeg fortælle dig, at symptomerne var næsten identiske, inkonsekvente brændstofniveauaflæsninger og check engine-advarsler. Fejlen i brændstofniveauføleren viste sig at være forårsaget af en sprunget sikring i brændstofsystemets kredsløb. Efter at have tjekket brændstoftankens og niveaufølerens forbindelser fandt min mekaniker den grundlæggende årsag. Reparationen var ligetil, udskiftning af den defekte sikring genoprettede den korrekte funktion af brændstofsystemet og føleraflæsningerne. Den samlede pris var 52 euro for diagnosticering og sikringsudskiftning. Før du springer ud i at udskifte hele brændstofniveaufølerenheden, skal du helt sikkert få tjekket sikringerne og ledningerne først. Disse simple problemer kan efterligne mere alvorlige følerfejl. For at give mere specifik vejledning om din S6: Hvilken udstyrsvariant har du? Er brændstoftanken eller pumpen blevet serviceret for nylig? Får du specifikke fejlkoder ud over følerfejlen? Opstår problemet mere, når tanken er på et bestemt brændstofniveau?

(community_translated_from_language)

Havde min seneste service ved 102703 KM sidste måned. Efter at have foretaget fejlfinding af bilens sensors problem selv og fundet lignende symptomer på forummet, tog jeg den til et værksted. Brændstofsensor enheden var helt defekt i mit tilfælde, ikke bare et sikringsproblem. Bilens elektronik viste flere fejlkoder relateret til brændstofsystemet. Reparationsregningen kom på 480 Euro inklusive dele og arbejdskraft. De måtte sænke brændstoftanken for at udskifte hele senderenheden. Siden reparationen har mine instrumentbræt aflæsninger været stabile, og "Check Engine" lyset har været slukket. Problemet med stallingen er også helt løst. Sørg for, at de tjekker hele ledningsnettet, mens tanken er nede, det er ekstra inspektionstid værd for at forhindre fremtidige sensorproblemer.

(community_translated_from_language)

Tak for opdateringen om din S6 reparation. Dette afspejler faktisk, hvad der skete med min S4 efter min første sikringsdiagnose. Mens udskiftning af sikringen midlertidigt løste problemet, vendte problemerne tilbage efter et par uger, og jeg måtte i sidste ende også have hele brændstofsensor-enheden udskiftet. Billelektronikken er ret følsom over for defekte brændstofniveaufølere, og din reparationsomkostning på 480 euro er i tråd med, hvad jeg betalte. De mange fejlkoder, du nævnte, er typiske, når sensorenheden svigter helt, det er ikke kun brændstofmåleraflæsningerne, der påvirkes, men hele brændstofsystemovervågningen kan blive ustabil. En ting, jeg lærte gennem dette: Når disse niveaufølere begynder at gå i stykker, er det normalt mere omkostningseffektivt at udskifte hele enheden i stedet for at forsøge delvise reparationer. Siden jeg fik hele senderenheden udskiftet, har mine brændstofaflæsninger været nøjagtige, og motoren kører perfekt i tomgang. For alle, der læser denne tråd med lignende symptomer, mens kontrol af sikringer er et godt første skridt, peger vedvarende brændstofsensorproblemer kombineret med stall ofte på en defekt senderenhed, der kræver udskiftning.

(community_translated_from_language)

Hele reparationsprocessen har været lærerig. Til at begynde med troede jeg, at jeg havde at gøre med et mindre elektrisk problem, men de mange fejlkoder og den vedvarende stalling gjorde det klart, at brændstofniveauføleren havde brug for en komplet udskiftning. En defekt sensor kan virkelig skabe kaskadeeffekter i hele brændstofsystemet. Da værkstedet sænkede brændstoftanken, kunne de se omfanget af senderenhedens svigt. Omkostningerne på 480 euro var det værd, i betragtning af at bilens instrumentbræt nu viser nøjagtige aflæsninger, og motoren kører perfekt. Ingen flere "Check Engine"-lamper eller stallingsproblemer. For andre S6-ejere, der støder på lignende problemer, skal I helt sikkert få det komplette brændstofsystem diagnosticeret korrekt. Selvom sikringer og ledninger først skal kontrolleres, skal I ikke spilde tid på delvise reparationer, hvis sensorenheden i sig selv er defekt. Symptomerne på uregelmæssige brændstofaflæsninger kombineret med stalling er ret klare indikatorer på en defekt sensor samling. Jeg sætter virkelig pris på al feedback fra andre, der har haft lignende problemer med brændstoftanksensoren. At have denne viden hjalp mig med at træffe velinformerede beslutninger om de nødvendige reparationer.

(community_translated_from_language)