Audi S6 TDI-motorfejl & problemer med vakuumlækage

Jeg gennemgik noget meget lignende med min 2018 Audi A6 TDI. Har en del erfaring med problemer med indsugningsmanifolden efter at have haft dette problem sidste år. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: ujævn tomgang, motorfejl, reduceret effekt og den karakteristiske udstødningslugt. Vakuumlækagen fra en overophedet indsugningsmanifold forårsagede disse problemer. Efter den indledende diagnose fandt mekanikeren betydelig skade på manifolden, hvilket krævede en komplet udskiftning. Reparationen tog 3 dage og kostede 1180 euro inklusive dele og arbejdskraft. Den nye indsugningsmanifold løste alle symptomerne fuldstændigt, og motoren har kørt jævnt siden da. Tidlige advarselstegn omfattede: Let effekttab, især ved koldstart, lejlighedsvis ujævn tomgang, før det blev konstant, "Check engine"-lys, der blinkede intermitterende, usædvanlige lyde fra luftindtaget. Kunne du dele: Aktuel kilometertal på din S6? Hvornår bemærkede du først symptomerne? Har du fået udført noget nyligt motorarbejde? Nogen diagnose koder fra "Check engine"-lyset? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din situation er lignende, og om du muligvis står over for de samme problemer med luftindtagssystemet, som jeg stødte på.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min bil har kørt 95489 km og fik sidste service for 4 måneder siden. Problemerne med manifoldsensoren startede omkring 2 uger efter servicen. Jeg bemærkede, at motoren blev mere og mere ujævn, selvom symptomerne på vakuumlækage opstod ret pludseligt i sidste uge. Jeg fik bilen scannet, og den viste fejlkoderne P0299 og P0172, der peger på problemer med luftindtag og brændstofblanding. Forhandleren ønsker 1400 euro for diagnosticering og potentiel udskiftning af manifoldpakningen, hvilket virker dyrt. Baseret på din beskrivelse kan min bils manifold have lignende skader. Vil du anbefale at få en second opinion fra et uafhængigt værksted, i betragtning af den anførte pris?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have gennemgået denne reparation på min A6 sidste år, vil jeg helt sikkert anbefale at få en second opinion. De fejlkoder, P0299 og P0172, er præcis hvad min bil viste, før udskiftning af indsugningsmanifolden var nødvendig. Prisen på 1400 Euro hos forhandleren er mærkbart højere end det, jeg betalte hos en uafhængig specialist. Manifoldsensoren og relaterede komponenter er tilgængelige nok til, at ethvert kvalificeret værksted med Audi-erfaring kan klare reparationen. Timingen af dine symptomer, især efter et serviceeftersyn, er interessant. Mine problemer med motorfejl opstod også kort efter rutinemæssig vedligeholdelse. Dette kan indikere, at indsugningssystemet muligvis blev forstyrret under servicen, hvilket potentielt forårsagede eller afslørede en eksisterende vakuumlækage. Check engine-lyset og ujævn kørsel er klassiske tegn på manifoldproblemer. I mit tilfælde førte for lang ventetid til mere omfattende skader. At få det repareret hurtigt forhindrede yderligere motorslitage. Et velrenommeret uafhængigt værksted bør kunne diagnosticere dette for omkring 100-150 Euro, med de samlede reparationsomkostninger sandsynligvis tættere på 1200 Euro, hvis en komplet udskiftning af manifolden er nødvendig. Sørg for, at de bruger OEM-dele, da eftermarkedsmanifolder kan forårsage tilbagevendende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for den detaljerede feedback. Efter at have fået en second opinion fra en uafhængig Audi-specialist, kan jeg bekræfte, at det faktisk var indsugningsmanifolden, der forårsagede problemerne med motorens ydeevne. Prisen kom ind på 1250 euro for fuld udskiftning inklusive dele og arbejdskraft. Manifoldtrykproblemerne blev tilsyneladende forværret af en beskadiget pakning, der begyndte at lække efter min seneste service. Luftindtagssystemet viste tegn på slid, som mekanikeren sagde kunne være opdaget tidligere, hvis jeg havde undersøgt den oprindelige ujævne kørsel. Værkstedet fandt de samme fejlkoder, der pegede på problemer med manifoldsensor og vakuum. De anbefalede OEM-dele for at forhindre fremtidige problemer med motorfejl. Har planlagt reparationen til næste uge, da de havde delene på lager. Vil poste en opdatering, når arbejdet er afsluttet, for at dele, om det fuldt ud løser symptomerne. Jeg sætter virkelig pris på alle de indsigter, der er delt her, det hjalp mig med at forstå problemet bedre og træffe en informeret beslutning om reparationer i stedet for blot at acceptere den højere pris hos forhandleren.

(Oversat fra Engelsk)