jasminkrause4
Audi S6 Termostatfejl Forårsager Temperaturkaos
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jasminkrause4 (Forfatter)
Tak for dit detaljerede svar. Min nuværende kilometertal er 148277 KM, og den sidste service var blot et rutinemæssigt olieskift for 3 måneder siden. Kølervæske niveauet har været stabilt i den sidste måned, siden jeg begyndte at overvåge det. Køleblæseren ser ud til at tænde med uregelmæssige intervaller i stedet for at følge det normale temperaturmønster. Jeg bemærkede, at temperaturfølers aflæsningerne svinger vildt på instrumentbrættet, hvilket stemmer overens med din oplevelse. Baseret på din feedback, vil jeg få termostaten i kortet tjekket først, da symptomerne stemmer så godt overens med dit tilfælde. Reparationsomkostningerne, du nævnte, virker rimelige for denne type arbejde på disse motorer.
(Oversat fra Engelsk)
lindaheld1
Tak for opdateringen. De svingende temperatur aflæsninger og uregelmæssige kølerventilator adfærd afspejler helt sikkert, hvad jeg oplevede med min S4. Det faktum, at dit kølervæske niveau forbliver stabilt, er faktisk en god nyhed, da det udelukker lækager i kølesystemet. Temperaturføler aflæsningerne, der hopper rundt på instrumentbrættet, er et klassisk tegn på en defekt map termostat, der ikke regulerer kølervæske strømningen korrekt. Da min svigtede, ville kølerventilatoren også aktivere uregelmæssigt, fordi termostaten sendte forkerte signaler til temperaturkontrolmodulet. Siden reparation af map termostaten på min S4, fungerer motoren nu: Når driftstemperatur normalt inden for 5-7 minutter, opretholder stabile temperaturaflæsninger, har korrekte kølerventilator cyklusser, ingen overophedningsproblemer mere. Din kilometertal er i det område, hvor disse termostater typisk begynder at have problemer. Selvom reparationsomkostningerne på 350 euro kan virke betydelige, er det meget billigere end at risikere motorskader fra kontinuerlige temperaturudsving. Sørg for, at værkstedet kontrollerer temperaturfølerforbindelserne under reparationen, da de sommetider kan blive korroderede og bidrage til uregelmæssige aflæsninger i kølesystemet.
(Oversat fra Engelsk)
jasminkrause4 (Forfatter)
Tak til alle for hjælpen. Jeg har booket en tid hos min mekaniker til at inspicere og sandsynligvis udskifte map-termostaten. Jeres erfaring har været uvurderlig i at indsnævre problemet, især hvordan symptomerne stemmer nøjagtigt overens med den uregelmæssige temperaturkontrol, jeg oplever. Jeg vil sørge for, at de tjekker temperaturfølerstikkene under udskiftningen af termostatboligen. Den potentielle reparationsomkostning på 350 euro er absolut værd at investere i for at forhindre alvorlig motorskade fra fortsatte overophedningsproblemer. Virkelig taknemmelig for den detaljerede fejlfindingsvejledning om kølesystemet, det viser sig, at det stabile kølervæske niveau var en nyttig diagnostisk indikator. Opdaterer, når reparationen er afsluttet. Kombinationen af usædvanlig kølerventilatoraktivering og svingende temperatur aflæsninger ser ud til at pege klart på map-termostaten som synderen snarere end andre komponenter.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
lindaheld1
Jeg havde et meget lignende problem med min Audi S4 fra 1998 for omkring et år siden. Da jeg har en del erfaring med motorkølesystemer, troede jeg først, det var vandpumpen, men det viste sig at være termostaten. Symptomerne passede nøjagtigt til det, du beskriver, inkonsekvent temperaturadfærd og motoroverophedning under almindelig kørsel. Temperaturføleraflæsningerne var alle overalt, hvilket gjorde diagnosen vanskelig i starten. Reparationen kostede mig 350 euro på et uafhængigt værksted, inklusive dele og arbejdskraft. De fandt ud af, at termostaten sad fast, hvilket forårsagede uregelmæssig kølervæskegennemstrømning. Efter udskiftning fungerede kølesystemet perfekt igen, og alle temperaturproblemer forsvandt. Før du fortsætter med reparationer, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Eventuelle nylige reparationer af kølesystemet, Om kølervæske niveauet forbliver konstant, Om kølerblæsens funktion ser normal ud. Denne information ville hjælpe med at afgøre, om din situation matcher det, jeg oplevede. Termostaten er ofte synderen i disse tilfælde, men det er godt at udelukke andre potentielle problemer i kølesystemet først.
(Oversat fra Engelsk)