Audi S7 Solskærm Fejl, Reparationsguide & Omkostninger

Med min erfaring med disse systemer stødte jeg på et lignende problem på min Audi S6 fra 2015. Solskærmmotoren gav helt op, hvilket efterlod solskærmen fastlåst. Bilsolskærmssystemet deler mange komponenter på tværs af A6/S6/S7 platformen. Efter scanning viste fejlkoden, fandt mit værksted, at solskærmmotoren var brændt ud. Tilbehørssystemet i kabinen på disse modeller er kendt for at have denne svaghed; motoren arbejder overtid og svigter til sidst, især hvis UV-beskyttelsesmekanismen bruges ofte. Reparationen omfattede: Kompleks fjernelse af bagrudeindfatning, udskiftning af solskærmmotor enhed, systemkalibrering, endelig test af mekanismen. Den samlede pris var 330 euro inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen tog ca. 2,5 timer. Kunne du dele: Aktuel kilometertal på din S7? Hører du nogen støj, når du forsøger at betjene solskærmen? Har systemet fungeret intermittent, før det svigtede helt? Tidligere reparationer af solskærmssystemet? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, og om den samme løsning vil gælde.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 39190 KM. Havde de nøjagtig samme symptomer med min solskærm, komplet motorfejl. Fik det diagnosticeret i sidste uge. Min mekaniker bekræftede, at problemet er identisk med det, du beskrev. Motoren giver ingen lyd overhovedet, når man trykker på betjeningselementerne. Systemet fungerede fint indtil for cirka en måned siden, hvorefter det begyndte at bevæge sig langsommere, før det stoppede helt. Ingen tidligere reparationer på solskærmssystemet. Baseret på det værksteds tilbud, jeg modtog, ser reparationsomkostningerne ud til at stemme overens med din erfaring. De estimerede 350 euro for en komplet reparation, inklusive udskiftning af solskærmsmotorens motor og kalibrering. Har andre haft dette problem med deres S7? Jeg spekulerer på, om det er værd at få en second opinion på reparationsomkostningerne.

(Oversat fra Engelsk)

Kostseskønnet, du modtog, er helt i tråd med, hvad jeg betalte for den samme reparation. Disse blindsystemer til biler har en tendens til at svigte på en meget lignende måde på tværs af A6/S6/S7-serien, og dine symptomer stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse, gradvis afmatning efterfulgt af komplet svigt. Den komplette stilhed, når man trykker på knapperne, er et tydeligt tegn på motorsvigt. Da din kilometertal er relativt lav på 39190 KM, bekræfter dette den kendte svaghed i designet af interiørtilbehøret snarere end slid fra omfattende brug. Jeg kan bekræfte, at reparationen har været helt pålidelig siden udskiftningen, ingen problemer med UV-beskyttelsessystemet i over 18 måneder nu. Den nye motor virker mere robust end den originale enhed. Pristilbuddet på 350 euro er rimeligt, når man tager følgende i betragtning: Prisen på reservedele til ægte motor, Arbejde med afmontering og montering af trim, Tid til systemkalibrering, Testprocedurer. En anden mening vil sandsynligvis ikke give betydelige besparelser, da reparationsprocessen er ret standardiseret for dette problem med bilens indretning. Reparationen af solskærmen kræver specifikt diagnostisk udstyr til korrekt kalibrering. Nævnte din mekaniker den forventede tilgængelighed af reservedele og reparationstid?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede information om din reparationsoplevelse og feedback på omkostningerne. Din bekræftelse af, at 350 euro er rimeligt, giver mig mere tillid til at fortsætte med reparationen. Min mekaniker sagde, at de kan få solskærmsmotoren inden for 2-3 dage og fuldføre reparationen på én dag. I betragtning af hvor ens vores problemer er, samme gradvise svigtmønster og komplet stilhed fra betjeningselementerne, vil jeg gå videre med den autoriserede reparation. Bilsolskærmen er faktisk ret vigtig for mig, da jeg parkerer udendørs det meste af tiden, så at få ordentlig UV-beskyttelse tilbage er investeringen værd. Desuden ønsker jeg at vedligeholde bilen korrekt til et eventuelt videresalg. Jeg vil sandsynligvis planlægge reparationen i næste uge. Den komplette fjernelse af indvendig trim og omkalibreringsproces forklarer de involverede arbejdsomkostninger. I det mindste ved jeg nu, hvad jeg kan forvente med reparationstidslinjen og -processen. Det ville være interessant at spore, om denne solskærmmotor holder længere end den originale. Jeg vil opdatere her, når reparationen er udført.

(Oversat fra Engelsk)