Audi S7 Stalling Mysterium: Advarsel om tomgangsstyringsventil

Havde det samme problem med min Audi S5 fra 2014. Problemerne med tomgangshastigheden viste sig at være alvorlig kulstofophobning i luftindtagssystemet og gasspjældet. Tomgangshastigheden ville svinge vildt, før den stoppede, især efter koldstart. Den første diagnose pegede på tomgangsventilen, men efter en grundig inspektion var hele indsugningsmanifolden stærkt forurenet. Dette er et almindeligt problem med motorer med direkte indsprøjtning. Rengøring af gasspjældet alene var ikke tilstrækkeligt, indsugningskanalerne krævede professionel rengøring for at genoprette korrekt tomgangskontrol. Reparationen involverede fjernelse af indsugningsmanifolden, rengøring af alle porte og service af gasspjældet. Efter servicen stabiliserede tomgangshastigheden sig fuldstændigt. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre yderligere problemer med motorens ydeevne. For din S7 anbefaler jeg at få en anden mening fra et værksted, der er specialiseret i VAG-motorer. Få dem specifikt til at kontrollere: Kulstofophobning i indsugningskanaler, Gasspjældets funktion og renlighed, Luftmængdemålerens aflæsninger, Vakuumlækager omkring luftindtagssystemet. Dine symptomer stemmer nøjagtigt overens med, hvad der sker, når luftindtagssystemet bliver forurenet. Kontrollampens advarsel angiver typisk uregelmæssig tomgangshastighed i disse tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemet med carbonopbygning. Mit problem med motorstop blev også løst efter en komplet rengøring af indtagningssystemet. Det giver mening, at speederhuset og indsugningsmanifolden var rodårsagen snarere end IAC-ventilen, som jeg oprindeligt mistænkte. Spørgsmål: Husker du omtrent, hvor meget den komplette rengøringstjeneste kostede? Er tomgangen også forblevet stabil siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Jeg vil gerne sikre mig, at jeg budgetterer korrekt og ved, hvad jeg kan forvente på lang sigt med min S7.

(Oversat fra Engelsk)

Rengøringsservicen fik min S7 helt i orden, og den har kørt perfekt stabilt siden da. Mekanikerne fandt ud af, at den variable tomgangsventil faktisk var beskadiget på grund af den kraftige forurening, så de udskiftede den under servicen. Den komplette opgave inklusive dele og arbejdskraft kostede 425 euro, hvilket dækkede den grundige rengøring af indsugningssystemet og den nye IAC-ventil. Motortomgangen er nu konsekvent jævn, især ved koldstart, hvor den plejede at have mest problemer. Der har ikke været problemer med stall eller tændt check engine-lampe i månederne siden reparationen. Indsugningssystemet fungerer nu som det skal og opretholder korrekt tomgangsstyring under alle forhold. Baseret på, hvad teknikeren forklarede, hjælper regelmæssig rengøring af indsugningssystemet med at forhindre, at disse problemer opstår igen. Kulstofopbygningen, der påvirker direkte indsprøjtning motorer, kræver regelmæssig vedligeholdelse for at undgå fremtidige stallproblemer og opretholde optimal tomgangshastighed.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de detaljerede svar. Jeg tog min S7 til en anden mekaniker, der bekræftede diagnosen med kulstofophobning. Fik hele indtagningssystemet renset sidste uge, inklusive service af gasspjældet, den samlede regning løb op i 460 euro. Bilen kører fantastisk godt nu. Ingen flere problemer med motorstop, og tomgangshastigheden er perfekt stabil, selv på kolde morgener. Check engine-lampen forsvandt lige efter servicen. Jeg ville ønske, jeg havde kendt til dette almindelige problem med direkte indsprøjtning motorer tidligere, det ville have sparet mig for nogle hovedpine. Det nye værksted gjorde et fantastisk stykke arbejde med at forklare alt og vise mig de kulstofaflejringer, de rensede ud. De anbefalede at få denne service udført hver 60.000 km for at forhindre fremtidig opbygning og problemer med tomgangsstyring. Pengene var godt givet ud i betragtning af hvor meget bedre bilen kører nu. Jeg ville bare lukke cirklen her, hvis nogen andre støder på lignende problemer med motorstop med deres køretøj. Nogle gange er den simple løsning af en grundig rengøring alt, hvad der skal til.

(Oversat fra Engelsk)