Audi S7-viskerkontaktfejl: De faktiske reparationsomkostninger afsløret

Havde det samme problem på en Audi S5 fra 2015. Fejlen med viskerskiftet begyndte med intermitterende funktion, før den helt svigtede. En grundig diagnose afslørede, at ledningsnetforbindelsen bag ratstammen var korroderet, hvilket påvirkede både styringen af viskerbladene og blinklyset. Almindelige mekanikere kan klare denne reparation, hvis de har erfaring med Audis elektriske systemer. Arbejdet kræver afmontering af rattet og omhyggelig adgang til multifunktionskontakten. Den kritiske del er at afbryde og tilslutte ledningsnettet korrekt uden at beskadige andre komponenter. Reparationen indebærer montering af en ny viskerskifter og sikring af, at alle forbindelser er korrekt forseglede for at forhindre fremtidig korrosion. Selvom det ikke er et større mekanisk problem, kræver det præcist arbejde på grund af placeringen og forbindelsen med andre betjeningselementer på ratstammen som f.eks. fartpilot. Dette er typisk et 2-3 timers arbejde for en erfaren tekniker. Det er værd at tjekke, om der findes tekniske servicebulletiner vedrørende dette problem for din specifikke modelårgang, da nogle køretøjer havde kendte problemer med skifterkomponenten.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med reparationen af viskerkontakten. Jeg havde nøjagtig de samme symptomer på min S7 sidste vinter. Viskermotoren ville ud af ingenting stoppe med at virke, hvilket gjorde kørsel i dårligt vejr ret risikabelt. Mit viskerbladssystem svigtede helt efter omkring en uges intermitterende problemer. At læse din beskrivelse af reparationsprocessen af ratstammen er virkelig hjælpsom. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du betalte for den komplette reparation? Har alt fungeret korrekt siden reparationen, inklusive blinklyset og andre betjeningselementer? Jeg vil bare sikre mig, at jeg budgetterer korrekt og tjekker, om der kan opstå andre relaterede problemer efter hovedreparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du spurgte til reparationsresultatet. Efter et besøg hos min mekaniker, blev problemet med viskerkontakten fuldstændig løst. Problemet viste sig at være en løs kabelforbindelse i ratstammen, som de fik rettet for 95 Euro. Reparationen har været perfekt, alle funktioner, inklusive blinklys og viskerbladstyring, fungerer fejlfrit i over et år nu. Mekanikeren nævnte, at disse forbindelsesproblemer er ret almindelige, men når de først er ordentligt rettet, giver de sjældent problemer igen. Viskermotorens respons er faktisk bedre end før, og den intermitterende indstilling fungerer præcis som den skal. Det endte med at være en meget enklere reparation end først forventet, uden behov for at udskifte hele kontaktgruppen.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din feedback og fund, endte jeg med at besøge min betroede mekaniker sidste uge. Ligesom din oplevelse, fungerer regnsensoren og forrudeviskerne nu perfekt. Den samlede reparation kostede 120 euro, hvilket inkluderede rengøring af de korroderede forbindelser og udskiftning af en beskadiget ledning i ratstammen. Mekanikeren viste mig det faktiske problem, en ledning var blevet løs over tid og gav intermitterende kontakt. De tjekkede også fartpiloten og andre funktioner i ratstammen, mens de var i gang, og alt fungerer fint nu. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først i stedet for at gå direkte til forhandleren. Sparte en hel del penge og fik præcis samme kvalitetsreparation. Ingen problemer overhovedet efter en uge med kraftig regn, så jeg føler mig sikker på, at reparationen holder.

(Oversat fra Engelsk)