Audi S8 AC-kompressorfejl, reparationsvejledning og omkostninger

Havde et lignende AC-problem med min Audi S6 fra 2009 sidste sommer. Med lidt erfaring med at arbejde på HVAC-systemer, troede jeg først, det var AC-kompressoren, men det viste sig at være styreenheden. Symptomerne var identiske: ingen respons fra AC-systemet, advarselslys og fejlkoder. Efter at have bragt den til et specialiseret auto-AC-værksted, diagnosticerede de en defekt elektronisk styreenhed i stedet for en mekanisk fejl. Reparationen omfattede: Komplette diagnoser, udskiftning af AC-styreenheden, systemkalibrering, automatisk kølemiddeltryktest, fuld systemkontrol. Den samlede pris var 980 euro, hvilket dækkede dele og arbejdskraft. Reparationen tog cirka 4 timer, og bilens HVAC-system har fungeret fejlfrit siden. Før jeg foreslår specifikke løsninger til din S8, kunne du dele følgende: Har du bemærket ualmindelige lyde, når du forsøger at aktivere AC'en? Hvilke specifikke fejlkoder vises? Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Hvornår blev den sidste AC-service udført? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det potentielt er en anden komponent, der forårsager problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var for 2 måneder siden ved 84646 KM. Kompressoren giver en høj, knirkende lyd ved igangsætning, hvilket ikke blev nævnt i den indledende diagnose. Kliklyden er ret aggressiv sammenlignet med normal drift. Fik kølemidlet tjekket under servicen, og niveauerne var fine, så jeg mistænker, at det mere er et mekanisk problem med selve AC-kompressoren end et problem med kontrolenheden. Lyden peger helt klart på lejesvigt inde i kompressoraggregatet. Jeg spekulerer på, om nogen kan bekræfte, om denne specifikke lyd stemmer overens med deres erfaring, før jeg beslutter mig for at reparere den.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Efter at have hørt om den knirkende støj, er jeg nødt til at revidere min indledende vurdering. Mens mit S6 AC-problem var relateret til styreenheden, er dine symptomer ganske forskellige og peger direkte på mekanisk svigt i bilens kølesystem. Den knirkende støj ved indkobling er et tydeligt tegn på svigt i AC-kompressorlejet, havde dette problem på et tidligere køretøj. Det aggressive klik er typisk koblingen, der forsøger at indkoble, men møder modstand fra de beslaglagte lejer. Med bekræftede korrekte kølemiddelniveauer under den seneste service understøtter dette yderligere mekanisk svigt frem for en kølemiddel lækage eller et elektrisk problem. Kompressoren er sandsynligvis ved at sætte sig fast, hvilket hvis det ikke bliver behandlet, kan forårsage: Komplet systemfejl, Remskade, Yderligere belastning af andre komponenter Reparationen på mit tidligere køretøj omfattede: Ny kompressor samling, Udskiftning af modtagertørrer, Systemskylning, Ny kølemiddelladning Den samlede pris var omkring 1400 Euro. Reparationen løste alle problemer og genoprettede korrekt bil air condition funktion. I betragtning af dine symptomer, især den knirkende støj, vil jeg kraftigt anbefale at tage fat på dette snart for at forhindre sekundær skade på andre AC-komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Beskrivelsen af ​​den slibende støj fra de foregående svar stemmer helt klart overens med mine bekymringer vedrørende AC-kompressoren. Siden jeg stillede mit oprindelige spørgsmål, er lyden faktisk blevet værre under startforsøg. Baseret på feedback og lignende erfaringer, vil jeg fortsætte med en komplet udskiftning af kompressoren. De estimerede 1400 Euro i reparationsomkostninger virker rimelige i betragtning af det omfattende arbejde, der kræves for en ordentlig reparation af bilens kølesystem. At have bekræftelse på lejesvigtssymptomerne fra andre, der har oplevet lignende reparationer af bilens AC, er virkelig hjælpsomt. Jeg vil planlægge reparationen i denne uge, der inkluderer: Komplet udskiftning af kompressor, Systemskylning, Ny kølemiddel, Udskiftning af tilhørende dele. Jeg vil sende en opdatering, når reparationen af ​​bilens aircondition er afsluttet, for at dele den endelige diagnose og de faktiske reparationsomkostninger med andre, der måtte støde på lignende problemer med AC-enheden i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)