100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

larastorm1

Audi SQ5 Luftfjederfejl & Ujævn Kørsel Reparation

Jeg har et problem med luftaffjedringen på min 2013 SQ5, der giver mig hovedpine. Højdejusteringen virker ikke længere, og bilen hælder mærkbart. Jeg får fejlmeddelelser i instrumentbrættet, og kørslen er blevet ret ujævn. Jeg mistænker, at ventilen i luftaffjedringsbælgen kan være synderen, men vil gerne bekræfte det, før jeg gør noget. Har nogen haft lignende problemer med affjedringssystemet? Jeg søger indsigt i diagnosticering og reparationserfaringer, især fra dem, der fik det repareret på et værksted. Hvad var det egentlige problem, og hvad krævede det at løse det? Bilen har været ordentligt vedligeholdt, og dette begyndte pludselig.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

marcostern1

Jeg havde et meget lignende problem med min 2015 Q5 3.0 TFSI sidste vinter. Da jeg har en del erfaring med luftaffjedringssystemer, genkendte jeg symptomerne med det samme. Advarselslamperne og den ujævne kørehøjde var identiske med din beskrivelse. Mit luftaffjedringssystem havde en defekt bælgespjæld, der forårsagede luftlækager og forhindrede korrekt nivellering. Jeg forsøgte i første omgang at bruge diagnostiske værktøjer til at finde den nøjagtige placering af luftlækagen, men til sidst var jeg nødt til at have professionel hjælp. Jeg tog den til et specialiseret værksted, hvor de bekræftede, at luftaffjedringsventilen var defekt. Hele reparationen, inklusive reservedele og arbejdskraft, kostede 590 euro. Reparationen omfattede udskiftning af ventilsamlingen og rekalibrering af kørehøjdesensorerne. Efter reparationen fungerede affjedringen perfekt igen. Før jeg tilbyder mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Aktuel kilometerstand på din SQ5? Bemærkede du ualmindelige lyde, før problemet startede? Bliver problemet værre, efter at bilen har stået natten over? Har du haft tidligere reparationer af luftaffjedringen? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, og om du muligvis ser på den samme reparationsløsning.

(Oversat fra Engelsk)

larastorm1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Min SQ5 har 181170 km på tælleren, med regelmæssigt vedligeholdte serviceintervaller. Ingen mærkelige lyde gik forud for problemet, og støddæmperens adfærd virker normal under kørsel. Luftaffjedringssystemet kæmper bestemt mere efter at have stået natten over, det tager længere tid at niveauer og nogle gange justerer det slet ikke. Første gang jeg beskæftiger mig med affjedringsproblemer på denne bil. Baseret på dine reparationsomkostninger, ser det ud til, at jeg ser på en lignende udgift, hvis bælgenventilen skal udskiftes. Jeg starter måske med en diagnostisk scanning for at bekræfte, før jeg forpligter mig til den fulde reparation.

(Oversat fra Engelsk)

marcostern1

Din situation lyder næsten identisk med det, jeg oplevede. Efter at have gennemgået dette med min Q5, er symptomerne efter at have stået natten over et klassisk tegn på fejl i luftaffjedringen, specifikt relateret til bælgenventilen. Efter min reparation lærte jeg, at disse problemer natten over opstår, fordi systemet ikke kan opretholde korrekt kørehøjde på grund af den langsomme luftlækage gennem den defekte ventil. Den diagnostiske scanning, du nævnte, ville være smart; i mit tilfælde afslørede den fejlkode 01583, som pegede direkte på bælgenventilen. Den gode nyhed er, at din kilometertal er omtrent den samme som da min svigtede (jeg var ved 175.000 km), så dette ser ud til at være et almindeligt slidpunkt for disse affjedringssystemer. Da du nævnte ingen usædvanlige lyde, stemmer det også overens med min oplevelse og tyder på, at problemet er isoleret til ventilen snarere end et større affjedringsproblem. Et tip fra min reparation: Sørg for, at de tjekker alle luftledninger, mens de udskifter ventilen. Mit værksted fandt et mindre forbindelsesproblem, som de fik rettet under reparationen, hvilket hjalp med at forhindre fremtidige lækager i luftaffjedringssystemet. Jeg ville være interesseret i at høre, hvad din diagnostiske scanning afslører. Reparationsomkostningerne kan variere lidt fra mine 590 euro, men bør ligge i omegnen af det.

(Oversat fra Engelsk)

larastorm1 (Forfatter)

Tak til alle for jeres indsigt. Efter at have tjekket resultaterne fra den diagnostiske scanning, bekræftede det problemet med bælgenventilen, og jeg fik den samme 01583-kode nævnt. Problemerne med den pneumatiske affjedring stemmer overens med, hvad andre har oplevet, især symptomerne på luftlækage natten over, der påvirker kørehøjden. Jeg har booket en reparation til næste uge. Værkstedet gav et tilbud på 620 euro for reservedele og arbejdskraft, hvilket virker rimeligt ud fra tilbagemeldingerne her. De forsikrede mig om, at de vil inspicere alle komponenter og forbindelser i luftaffjedringen under reparationen for at forhindre fremtidige problemer. Jeg sætter virkelig pris på al den hjælp til at indsnævre problemet. Jeg vil opdatere, når reparationen er færdig, for at bekræfte, om dette løste affjedringsproblemet fuldstændigt. Det er rart at vide, at disse problemer er ret almindelige ved denne kilometertal og kan repareres uden større komplikationer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: