gerhardstar1
Audi SQ8 motor stopper pga. start-stop-fejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
gerhardstar1 (Forfatter)
Seneste service var ved 147500 KM for to måneder siden. Tak for at dele din erfaring og løsningsdetaljer. Efter at have fået bilen tilbage fra værkstedet i går, fandt de ud af, at det ikke var batteriet, der forårsagede motorstop alligevel. Tomgangsstop-sensoren havde korroderede forbindelser og sendte forkerte signaler til motorstyringsenheden. Problemerne med automatisk genstart blev udløst af et defekt startmotorrelæ, der fungerede intermittent. Den samlede reparationsomkostning var 420 euro for dele og arbejdskraft. Bilen kører nu perfekt uden advarselslamper eller uventede nedlukninger. For at hjælpe andre, der måtte opleve lignende symptomer, nævnte værkstedet, at disse problemer ofte bliver fejlagtigt diagnosticeret som bilbatteriproblemer, fordi symptomerne ligner hinanden. En korrekt diagnosticeringsscanning hjalp med at identificere de faktiske defekte komponenter.
(Oversat fra Engelsk)
linda_taylor1
Tak for opdateringen på din SQ8 reparation. Dette er virkelig nyttig information, da jeg oprindeligt troede, at vores problemer var identiske, da du først postede. Mens mine SQ7's problemer var batterirelaterede, er det interessant at lære, hvordan de samme symptomer førte til en anden rodårsag i dit tilfælde. Korrosion af tomgangsstop-sensoren er faktisk et kendt svagt punkt i disse modeller. Startermotor-relæproblemet, du beskrev, giver også mening, når disse komponenter begynder at svigte, skaber de ofte lignende symptomer på et svagt bilbatteri, hvilket forklarer, hvorfor teknikere sommetider fejldagnosticerer det. Efter at have haft problemer med mit eget start-stop system, har jeg gjort det til en vane at holde motorstyringsenhedens forbindelser rene og beskyttede. Eco-mode funktionerne i disse biler er stærkt afhængige af korrekte sensor aflæsninger, så selv mindre korrosion kan udløse flere problemer. Reparationsomkostningerne på 420 Euro virker rimelige i betragtning af de involverede komponenter. Meget bedre end at skulle udskifte hele start-stop systemet, hvilket oprindeligt var en bekymring i begge vores tilfælde. Nævnte værkstedet nogen forebyggende vedligeholdelsestips for at undgå fremtidig sensorkorrosion? Med min bil har regelmæssig rengøring af forbindelserne hjulpet med at opretholde pålidelig start-stop funktion.
(Oversat fra Engelsk)
gerhardstar1 (Forfatter)
Jeg sætter pris på den detaljerede opfølgning omkring problemerne med start-stop-systemet. Du har et godt punkt om at forhindre korrosion af sensorer. Værkstedet anbefalede faktisk at kontrollere tilslutningerne hver 6. måned og påføre dielektrisk fedt for at beskytte mod fugt og korrosion. De foreslog også, at ejere af hybridkøretøjer især skal overvåge disse systemer nøje, da de er stærkt afhængige af sensorernes nøjagtighed for effektiv drift. Siden reparationen af tomgangsstop-sensoren og startmotorrelæet har jeg bemærket glattere overgange, når motorens automatiske genstart aktiveres. Ingen motorstop eller advarselslamper mere. Værkstedet opdaterede også softwaren i motorstyringsenheden som en forebyggende foranstaltning for at forhindre eventuelle kompatibilitetsproblemer med de nye komponenter. For alle, der oplever lignende symptomer, anbefaler jeg at få en ordentlig diagnostisk scanning i stedet for at antage, at det er et batteriproblem. Selvom batteriproblemer kan forårsage sammenlignelige problemer, er sensor- og relæfejl lige så almindelige synder i disse motorsstoppscenarier. Reparationen har helt løst mine bekymringer om pålideligheden, især under daglige pendlerture med hyppige stop-start-cyklusser. Min erfaring viser, at det at løse disse problemer hurtigt hjælper med at undgå mere omfattende systemskader. De 420 euro, der blev brugt, var bestemt værd at forhindre potentielle langsigtede problemer med start-stop-funktionaliteten.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
linda_taylor1
Med moderat erfaring med Audi-køretøjer stødte jeg på et meget lignende problem med min 2018 Audi SQ7. Symptomerne var næsten identiske: motorstop under kørsel og start-stop-systemet virkede upålideligt. Efter flere tilfælde, hvor bilen ikke kunne genstartes korrekt, tog jeg den til et værksted. Den indledende batteritest viste normale aflæsninger, men en dybere diagnose afslørede, at batteriet faktisk svigtede under belastning. Selvom bilbatteriet så fint ud ved basistests, var det kraftigt afladet og kunne ikke opretholde korrekt spænding under aktivering af start-stop-systemet. Reparationen omfattede udskiftning af batteriet med en AGM-model med højere kapacitet, specifikt designet til køretøjer med start-stop-systemer. Den samlede pris var 290 euro inklusive programmering og registrering i køretøjets system. Siden da har der ikke været flere usædvanlige motorstop eller problemer med startmotoren. For at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele følgende informationer: Aktuel kilometertal på din SQ8, Hvor længe du har haft disse symptomer, Om problemerne opstår hyppigere i koldt eller varmt vejr, Om du regelmæssigt foretager korte ture, hvor start-stop-systemet aktiveres ofte. Disse oplysninger vil hjælpe med at fastslå, om du oplever det samme batteriproblem, eller om det er relateret til en anden komponent i start-stop-systemet.
(Oversat fra Engelsk)