Audi SQ8 Servostyringssvigt: Symptomer & Løsninger

Jeg havde et meget lignende problem med min Audi SQ7 fra 2018. Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler, troede jeg i første omgang, at det var et problem med hydraulikvæske i styresystemet. Efter at rattet begyndte at vibrere og blive stadigt sværere at dreje, tog jeg den til et værksted. Diagnosen afslørede, at det faktisk ikke var styregearkassen eller hydrauliske komponenter, men derimod en defekt kabelforbindelse til servostyringskontrolmodulet nær ratstammen. Reparationen var forholdsvis ligetil. Teknikeren fandt og udskiftede en beskadiget ledningsforbindelse, som havde forårsaget, at styresystemet gik i stykker. Den samlede pris var 95 Euro, og reparationen tog omkring 2 timer. Før jeg kan tilbyde mere specifik rådgivning om din sag, kunne du dele følgende: Har du bemærket nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Føles styringen anderledes, når motoren er kold kontra varm? Kan du beskrive præcis hvornår vibrationen opstår (ved bestemte hastigheder, under sving eller konstant)? Har du tjekket niveauet af servostyringsvæske? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede med styresystemets ledninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de gode detaljer om din SQ7-oplevelse. Min SQ8 har 182549 km og blev sidst serviceret for 3 måneder siden. Ratvibrationerne opstår hovedsageligt ved motorvejsfart og under skarpe sving. Advarselslampen dukkede først op i går på instrumentbrættet, og viste et gult rat-symbol. Den elektriske styring virker fint, når motoren er kold, men bliver gradvist sværere at dreje efter ca. 15 minutters kørsel. Jeg mistænkte i første omgang, at hjuljusteringen måske var forkert, men den seneste service omfattede en hjuljusteringskontrol, der viste sig at være normal. Jeg vil tjekke tilstanden af ​​kabelføringerne, som du foreslog. Symptomerne lyder ens med det, du oplevede med dit styresystem. Det giver mig håb om, at det kan være en forholdsvis enkel reparation snarere end en komplet udskiftning af styregearkassen.

(Oversat fra Engelsk)

Dine symptomer på rattet lyder næsten identiske med dem, jeg oplevede med min SQ7. Baseret på din beskrivelse af, at rattet bliver hårdere efter opvarmning, og advarselslampen, er jeg endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis er et elektrisk problem, der påvirker servostyringen. I mit tilfælde forårsagede et wiringproblem intermitterende strømsvigt til de elektriske styringskomponenter. Varmen fra normal drift ville forværre forbindelsen, hvilket forklarer, hvorfor det virkede bedre, når det var koldt. Et par ting, du kan tjekke, før du tager til værkstedet: Se efter synlig skade på ledninger nær ratstammen, Lyt efter usædvanlige hvinelyde fra servopumpen, når du drejer, Tjek om hjuljusteringen føles anderledes mellem venstre og højre sving. Min reparation var ligetil, men vær forberedt på, at dit problem kan være anderledes. Mens min reparation kun kostede 95 euro, kan en komplet reparation af styresystemet koste mellem 400-1200 euro afhængigt af det nøjagtige problem. Jeg vil anbefale at få det tjekket snart, da fortsat kørsel med kompromitteret servostyring kan belaste andre styringskomponenter yderligere. Bed mekanikeren specifikt om at tjekke ledningerne og forbindelserne, før der antages, at det er et større mekanisk problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme svar. Ja, min SQ8 har kørt 182549 km og blev sidst serviceret for 3 måneder siden. Ratvibrationerne forekommer hovedsageligt ved motorvejsfart og under skarpe sving. Advarselslampen dukkede først op i går på instrumentbrættet og viste et gult rat symbol. Den elektriske servostyring virker fint, når motoren er kold, men bliver gradvist sværere at dreje efter ca. 15 minutters kørsel. Jeg mistænkte i første omgang, at hjuljusteringen måske var forkert, men den seneste service omfattede en hjuljusteringskontrol, der viste sig at være normal. Jeg vil kontrollere tilstanden af ​​kabelføringerne, som du foreslog. Symptomerne lyder ligner dem, du oplevede med dit styresystem. Det giver mig håb om, at det kan være en relativt enkel reparation i stedet for en komplet udskiftning af styregearkassen. Jeg bemærkede en let hvinelyd fra trykslangesområdet ved drejning, så jeg vil også få dem til at inspicere det. Jeg vil planlægge en diagnostisk kontrol i denne uge og specifikt bede dem om at undersøge de elektriske forbindelser, før de ser på mere omfattende reparationer. Tak for den detaljerede prisopdeling. Det hjælper at vide, hvilket prisleje man kan forvente, fra en simpel ledningsreparation til en komplet overhaling af styresystemet.

(Oversat fra Engelsk)