Audi TT Elektrisk Ratstangsfejl Reparationsvejledning

Jeg havde et lignende problem med elektrisk servostyring på min Audi A5 fra 2012, det lyder præcis som det, du oplevede. Som en med lidt erfaring med at arbejde på biler, prøvede jeg først det grundlæggende, ligesom du gjorde med sikringerne. Det elektriske justeringssystem svigtede helt på min, og efter at have taget den til et værksted, fandt de en løs kabelforbindelse i ratstammen. Ledningsnettet havde løsnet sig over tid, hvilket forårsagede intermitterende fejl, før det stoppede helt. De mekaniske styringskomponenter var i perfekt stand, ligesom i dit tilfælde. Reparationen involverede adgang til ratstammen for at genoprette og sikre ledningerne korrekt. Den samlede pris var 95 euro for diagnosticering og reparation. Meget bedre end at udskifte hele den elektriske justeringsenhed. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele: Advarselslamper på instrumentbrættet? Skete fejlen pludselig eller gradvist? Kan du høre nogen støj, når du prøver at justere rattets position? Har du fået lavet noget arbejde på styresystemet for nylig? Dette ville hjælpe med at identificere, om du har at gøre med den samme elektriske fejl, som jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele detaljerne om ledningsnettet. Mine problemer startede gradvist over et par uger, hvor den elektroniske styring af rattet blev inkonsekvent, før den helt svigtede. Der var ingen advarselslamper i starten, men nu er der en konstant gul ratadvarsel. Når jeg trykker på justeringsknapperne, hører jeg en svag kliklyd, men ingen bevægelse. Sidste service var ved 98020 KM og omfattede generelt vedligeholdelse, men intet ratrelateret arbejde. Værkstedet udførte dog noget elektrisk arbejde på forlygterne omkring det tidspunkt. Din reparationsomkostning lyder rimelig i forhold til det, jeg frygtede. Problemet med ratjusteringen er irriterende, men at vide, at det måske bare er et forbindelsesproblem, giver mig håb. Jeg vil booke en tid og få dem til at tjekke ledningerne først, før jeg ser på dyrere udskiftning af komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Godt at høre tilbage om symptomerne. Den klikkende lyd med din elektriske ratjustering stemmer faktisk nøjagtigt overens med det, jeg oplevede, før jeg fandt den løse forbindelse. Da du nævnte, at der blev udført elektrisk arbejde på forlygterne under den sidste service, er det muligt, at noget blev forstyrret i ledningsnettet; disse systemer deler ofte routingveje gennem ratstangsområdet. Ud fra min reparationserfaring peger det gradvise svigtmønster stærkt på et ledningsproblem snarere end en komplet fejl i den elektriske ratkomponent. Min klikkende lyd viste sig også at være relæet, der forsøgte at aktivere, men ikke fik ordentlig kontakt gennem den løse forbindelse. Advarselslampen for rattet i dit tilfælde er faktisk nyttig; i min situation dukkede den først op, efter at systemet helt svigtede, hvilket stemmer overens med din tidslinje. Hvis det er den samme mekaniske fejl, jeg havde at gøre med, bør den samlede reparation holde sig omkring 100 euro-mærket, meget bedre end de 500-800 euro, som nogle værksteder citerer for udskiftning af hele den elektriske justeringsenhed. Hurtigt tip: Når du tager den ind, nævn specifikt at tjekke ledningsnetforbindelserne først. Det gradvise svigt og den klikkende lyd er nøgleindikatorer, der hjalp med at diagnosticere min korrekt første gang. Ville sætte pris på en opdatering efter din reparation for at vide, om det faktisk var det samme ledningsproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al denne information om muligheden for løs ledningsføring. Den klikkende adfærd lyder virkelig identisk med det, du beskriver. Den gradvise fejl i styringsjusteringen kombineret med timingen af det elektriske arbejde på forlygterne får mig til at tro, at du har ret i en mulig forstyrret forbindelse. Jeg vil planlægge reparationen til næste uge og vil specifikt bede dem om at inspicere ledningsnettet og forbindelserne i styresøjlen først. Det elektriske justeringssystem har sandsynligvis bare brug for en korrekt genforbindelse, ligesom i dit tilfælde. Jeg er virkelig lettet over, at det måske ikke kræver en komplet udskiftning af enheden. Det giver total mening, at de delte ledningsveje potentielt kan blive påvirket af forlygtearbejdet. Jeg vil helt sikkert opdatere forummet, når jeg får det repareret, det kunne hjælpe andre, der støder på lignende problemer med elektrisk styringsjustering med de samme symptomer. Selv hvis det ender med at være noget andet, er det en smart fejlfindingstrin at starte med at kontrollere ledningerne. Meget bedre end at springe direkte til at udskifte dyre komponenter. 100 euro for reparationen ville være perfekt i forhold til de 500 euro+, jeg var bekymret for.

(Oversat fra Engelsk)